退市大控末日:市值剩3.66亿 三季报证金持逾3200万股

2019-12-08 06:07:51|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元缉吵、上市市值1000亿元的企业兄。    技术战略上虚寥,将坚持1条纯电动驱动技术路线奢,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平畅。同时挝茬娇,产品将具备400公里续航能力察抒阂,平均能耗每百公里低于12kwh瓣。    产品方面济,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV棺,其续航里程(参配概、图片陇陷、询价)可达300公里贰,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型推。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车任,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车套回坞。此外撼痢挺,北汽新能源代号规划代号为C30DB篡污、C33DB姬、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型宏尺。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销两,以便更好地与传统营销模式保持平衡饥。现阶段封,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店猩性苹,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展攫孟掳。    3.江淮    2015年销量残茂痴:在新能源领域硷悔函,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车反劫欺,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力吞卉,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆洼叮。    未来规划粪:到2025年铃恳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上高,形成节能汽车控拟、新能源汽车尖、智能网联汽车共同发展的新格局卡。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型肋凹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配斤桃、图片录停替、询价)S2打造)拘、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)亢淀丸、星锐EV三款纯电动车型抨,基于瑞风S5打造的混合动力车型驾。    4.奇瑞    2015年产销量枢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)穿堕轰,销售7262辆壁炕希。    未来规划乡琉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蹄,同时目标年销量定为20万辆床媳畅。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆忱密鸡。奇瑞未来将拥有插电式混合动力抠心、纯电动迫兰、增程式电动车纺酥、电动四驱的汽车俏叹,种类涵盖乘用取景械、商用和专用车领域愧。值得一提的是改,2016年上半年犊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV挖苦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市车,这款车运用了诸多新技术苗漠芥,未来将会呈现给消费者不同的体验筒藐臂。    5.广汽    2015年销量轻临惯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆逛。    未来规划比:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型速绘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市婚。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市曹惫佃,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市孰粗。在未来麻苦酣,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型碑。传祺还将推出一款A0EV电动车毛崇坤,该车很有可能是一款小型的纯电动车陡佬。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模锣落。要完成这一目标黑,新车投放将成为关键景俯。未来基于插电式PHEV宫讣、纯电动EV蕾掸、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型溺娇韶。    6.上汽    2015年销量书虹骑:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆荤,较2014年产销增长3倍苹。其中荣威e550销售10711辆摊矩阀,占比接近96%镣。    未来规划释绣监:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车告氖东,包括荣威E950倾、新能源SUV菲、A级纯电动车凉托、全新一代插电强混荣威E550等车型节冻缺,价格介于在10-25万之间鸥。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元涟橡,投放30款以上全新产品泄,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势械缓。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆胯,其中自主品牌实现20万辆浅。根据规划完玻讥,30款新能源产品中伦猫,纯电动汽车达13款腊姓,插电式混合动力产品有17款咳坦,其中也将包括商用车迪,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品啤捻。    上汽集团副总裁(参配攘、图片杯并、询价)兔毯、乘用车公司总经理王晓秋曾表示兄揣儡:“我们把新能源放在第一位撵烧,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求反,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势拿评岗,到2025年瞧煽,新能源将成为未来动力的主流蜗。”    7.众泰    2015年销售栓洼狡:众泰新能源销量为24574辆强膛界,同比增长143.6%枫蹲。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量霜色令,而2018年将冲击50万辆目标狮。    未来规划都坏:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV挤,2016年还将推出Z500纯电动版碳、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车捷潞配。众泰已经规划8款全新新能源汽车独啥踌,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车结憨型,包括四款微型纯电动车溺畔锹,分别为E200霜蚀弟、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV踌、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级喀、A级磷渴、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车怕啤图。    8.长安    2015年销量丰:长安逸动(参配尼梨、图片规履筋、询价)EV销售1500辆牢秀劣。    未来规划隶般享:长安汽车发布2020新能源计划阂柯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上钝桔喘,至2025年推出34款车型俄,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)牛。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆逻型,至2025年苛巳,新能源车累计销量突破200万辆沟苟哭。    9.吉利    2015年产量掂浓据:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军翠阀,占比35%草。    未来规划凸拢:吉利未来5年的新能源汽车规划勃,未来纯电动车崔泄、混合油电车驰成伞、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成系。2020年将占吉利汽车总销量90%以上缎,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%逞沧鄙,纯电动(EV)车型销量占比35%枯。将借助新能源车型布局蓉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值藏。    在纯电动汽车方面獭侣,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台罕七镜,到2020年俺,吉利FE平台的车辆将实现续航500km混,百公里耗电11kwh的目标秘庇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料踏究。在油电混合车型方面缮煞顽,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市坚那锻。在插电混动方面噬么,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统狡獭,首款车型将在2017年上市楷。    10.东风    2015年销量狼:东风风神E30销量511辆炊靛爬。    未来规划凡拇:2016年叙,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型钒哥:E302016款监、A60EV标准版老桔、A60EV尊享版巫赖譬,确保2000辆塑兔讲、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成貌,其中E30L踌兑扛、A60EV车型各销售1000台以上钒。    11.江铃    2015年销量寄够滇:江铃E100销售5268辆禽驰。    未来规划颠:江铃集团采取了混合动力车阜、纯电动车两条产品规划路线醚。其中筹泌,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%辉搽,按照对行业的预计涝舰羞,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆拳。    在未来的产品规划中柒,江铃E100车型升级产品即将上市量,正在开发的代号为E200成纪参、E160凯盗抗、E170纯电动轿车也将陆续上市现。另悉款修,新上市的电动轿车相比老款产品酶宿谎,在续航里程判鞭眉、最高时速吩瞎耿、智能化和舒适性方面将会有明显提升霜凶。此外江铃还将利用现有整车技术及平台触莱,引入混合动力技术朝拾,以解决有关法规合规问题侧啤,此项目的前期费用为1.8亿元氯弄。   二水记、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性撼户。到2020年迸,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆酞身,而整体销售目标为450辆颁蹄。也就是说扛,到2020年俩,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%盲篮。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蕾,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品行谁,到2020年力争达到60万辆的销量目标碉斗胃。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆魄。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标锯,只是宣布哼掣坍:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额萎。    4.东风集团    东风集团规划锤舵娄,到2020年罕发连,其自主品牌累计销量目标为200万辆红浩娘。其中磷誊任,新能源车销量目标为80万辆刻,占比高达40%蜕。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业请,到“十三五”末瞬柒我,其新能源车型数量将扩展至十余款计,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现慧顷。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标氯筐晾,其中提及2020年年产销要达到50万辆隆。    7.奇瑞    2015年8月表示菱嗓,将投资数百亿元崇琳,到2020年实现销量目标70万辆獭藩菊,其中新能源车将达20万辆镁垄,占比28.6%恼痹时。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊痕摔陷。吉利宣称火凡,今后将纯电动琶处、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蔼,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%标砷。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标咆滤倦,其新能源汽车销量将达到108万辆涡棱。这是一个相当高的数量痴陷弘,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成侮。而且币抹龚,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业队衡。 责编堕陋:杨杰" "   据外媒报道朝,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷反,这可能导致气囊在撞击时无法打开杯开目,或没有事故发生时意外打开窟岗瘸。    本田红陈、菲亚特-克莱斯特物波词、梅德赛斯-奔驰爽、大众缸邓、马自达冯郴、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响仇稀岁。    全球汽车市场中莲,气囊召回已屡见不鲜恃蜗。其中姓端蒋,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象窖绷绩。横跨2013至2016年脸薄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出凹南烯。    正在高田气囊焦头烂额的时候侨褥兽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力舌斥吨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道井播,近期现冀,德国知名汽车零部件制造商大陆集团衅成,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划然尘森,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患踏,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回围诲偏,涉及500万辆车笛。    大陆集团将于近期启动召回计划娠,并继续对旗下产品进行核查惧闷,以彻底消除安全气囊传感器隐患颊拟省。    本田表示暇趁,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车我掏,替换存在缺陷的大陆系统控制单元悔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔觅逃宫,83次现场报告莎爆,和2例致伤事件硷损回。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认钞。    本田告知经销商捎,目前需更换的部件短缺箍炕骋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单班七慨,今年秋季之前恐无法完成全部更换醇。    同样离,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车噶,包括2009款道奇酷威诧,2008-2009款道奇凯领晨然、克莱斯勒Town and Country昆群彭,以及合作研发的2009款大众Routan肯那碱。    该公司报告显示尸,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件瓢。    大陆集团表示窖,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司捻娜。    马自达已回应召回并介入调查迁肠韩,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目称蝎帮。其他汽车制造商目前没有进行回应咐。 责编洛霞孰:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后党,大量车流涌上高速公路随肛够,然而涧图,当车辆长龙逐渐稀松璃,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来屎碎。记者在湖南境内的长益高速公路上看到借醋钦,在临时土木靠点和服务区丘,各种垃圾成堆官绍。春节期间这里60多公里高速路段讹徒啥,日均清理的垃圾竟然超过20吨痰。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里驶,是进出长沙的西大门泡,今年春运期间冕寇险,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”峦,24小时高峰断面车流量达到12万辆类朵。长益高速养护工杨秋强告诉记者惋,春运高峰时京塑,饮料瓶子汗据、纸巾考、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢波,稍有堵车路面便是一片狼藉券授衡。高速公路上垃圾成堆的现象讥惺,折射出人们在物质财富丰富的同时认熄绒,文明素养还有待提高迁懈。    长益高速养护清障中心主任陈创说巍,为备战春运遂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上东揽盟,临时增加了10位养护工参与保洁工作工溉。即便如此乐,每位养护工还是需要加班加点豆,平均每天出勤3趟瓤荚纳,工作12小时闭轿堵,收捡超过500公斤的垃圾憾缅。然而袱,要恢复到平时的卫生状况浦、环境状况秤,还需要半个月腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患持如,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定飘氖僳,乘车人不得向车外抛洒物品痕妓,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为倍躺绍。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋常,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里棵嘲,做到环保蒙、安全出行纳吓普。 责编亮腔掇:杨杰" "  在过去的2015年签,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆送辑,同比增长5.2%缆贩息,再度刷新2014年创下的年度销量纪录嘿非。其中在昂科威和SRX等车型的推动下洽,通用SUV产品的零售销量同比激增144%空。上汽通用汽车总经理王永清表示翠,未来几年将在SUV细分市场发力刚拿。网通社梳理通用新车计划堂,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型俏。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型捶幌华,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV济。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表凭泊骇:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌孝夺:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌什,雪佛兰将在2020年内推出20款新车碎喝阑,以实现这一销量目标事含腾。进入2016年羌嘉肌,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段乡。王永清表示拘:“在2016年年底之前牛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车烷,覆盖中级车堤咐、中高级车狈母谓、SUV等细分市场冬局。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban掠。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型替。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban函。新车拥有5.7米的车身长度尖, 满足普通家庭对于车内空间的需求痊。现阶段国内全尺寸SUV市场火热毫弹突,但多以豪华品牌车型居多牡,例如奔驰GLS怠、雷克萨斯LX等良寿盯,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争负纱。   别克品牌负措蝗:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕逢孤壳,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划扳炉慌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型防裴。”其中包括一款全新紧凑SUV车型庇春。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市列矛澄,但除了已在国内上市的昂科威外败,其他6款均有望登陆中国市场顽。   新车介于昂科拉和昂科威之间款,定位紧凑SUV叉入玲,并将基于通用最新D2XX平台打造而成档味。在外观方面有望以Envision概念车为模板婆,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蚕。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机晾慈,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机堑强。   凯迪拉克品牌噶:全新小型滑导、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌梢,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划玫莆垢。未来品牌将在华推出多款产品蔡,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型篡煞,形成十二大车系矩,覆盖SUV谱两、轿车刑耽娩、敞篷车等各个细分市场释。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一饰胺轻。除凯雷德和XT5外电嗡蔽,凯迪拉克还将推出3款新产品天,分别为小型策樊、紧凑柒朴题、中大型SUV聘额懂。这些新车未来均有望在华国产龄弥。   2014年泉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示伺警,公司将采用新的命名方案平,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场程熊坟。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品坷,“XT+数字”命名SUV车型碍。目前通用已经注册了XT2沽、XT3懊、XT4蹭使、XT5替嫉、XT6宝、XT7和XT8商标华。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5伴请,未来品牌全新小型SUV廓什匣、紧凑SUV和中型SUV磕,有望依次命名XT2盖、XT4和XT6哺。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签量超:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编非汞擎:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时位梳,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求辱泡祟。近日钮壬晤,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊隳巍,结果评选出了十大最安全的SUV车型暴,上榜车型虽然只针对美国地区旅扭列,但对日渐升温的中国SUV市场而言体,也有着一定的指导意义鸡,所以拿来同大家分享抖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试归,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级尼籍肥。此外盲菠,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级危兄连。作为讴歌第三代车型胎,讴歌MDX为七座车型荒贬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款媚敛华,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)办筐凉。   讴歌RDX   看完大哥MDX廊,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱捎蚕。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号殊抒炼,根据IIHS和NHTSA评估结果中腔,它获得了与兄弟MDX同样的好评结,通过一系列碰撞测试后饲,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列练先判。 作为五座版本车型捣隘,RDX的全轮驱动系统是可选的甭负,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统殊。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证青廉稠,在正面碰撞预防系统中裴睡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩己房档。 2016年CR-V的零售价为23745美元辽脾,为五座版车型齐。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一喂宝,也许有着很多原因砰扯坍,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮逗。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级白警,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色哄蚂蒜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元夕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置佛降默。目前可最多容纳八名成年乘客礁拆,并拥有四轮驱动的选装配置炭颇。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者筏穆,现代途胜的最终结果也非常理想秤图锤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级竟闺态,同时也配备了儿童安全座椅的设施伸卵司。 在美国奋砰,现代途胜的零售价格为22700美元开郎,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间郝,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择齐忿径。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳继溅腾,作为奥迪Q5的主要竞争对手成酷螺,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV皑。同时孰馁掸,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置几鹅。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元乡捐辨,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本陪宽。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级寝啥不。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元寺讹,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显恰巍迁,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性垃伪。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置池皖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩裴,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价韩。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元氨拔搂。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用赂独。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看皆悔。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价莎。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元泰公疏。与同样上榜的雷克萨斯NX一般帅绢位,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式穷,而且日后还会配备混合动力系统返慷怖。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拇描呸,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头禽,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中殿俯唾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级趟簧。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元许,提供前驱与四驱两种驱动形式碳。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么韧如,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下钠沥搽,IIHS究竟是什么剔?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准岛悍峭。方法是迹及,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶尘朵培,然后测量车顶凹陷程度武韭。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸矛祟牧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时岛井鹿,评价为“A(Acceptable并挛:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时剁腺,评价为“M(Marginal秤挤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时泰掳漏,评价为“P(Poor贾恒洽:差)”挞。 责编票:杨杰" "  写在前面炯:   汽车安全只有四个字却,但仅靠几篇文章是很难说透的幂。为此考变杉,从今天开始吭蓝萄,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题昆林匹,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读涧台胚,以期让广大读者在潜移默化中籍,逐步形成科学逃堡、合理的汽车安全观得浦僵。   在过去一百多年中杆摹培,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展龟砍,汽车的安全性也得到了长足进步丹睹谰。但令人困惑的是姬鸡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动曝楼欣、被动安全配置耗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少饯怒督。谈到这有人可能会问琼,我们的汽车真的是越来越安全么物耍龚?   要回答这个问题蔫霉抽,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来瞪成,同近几年出产的新车来一场面对面的较量啤囤烩。而在几年前纱,很能来事儿的美国人确实这么干过歇漆,废话不多说刚撼魔,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果旁嫩。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生残痕,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会譬蜜,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试宝劲。而在2009年秋晒,为了庆祝成立五十周年丁磐,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试苗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞欢摧喀。   迈锐宝这款车大家都不陌生味,2009款的轴距不到2.8米孟,整体长度约4.8米凰匠荷,整备质量约1.5吨然佃拐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大贿铆。   而相比之下吝降,1959款Bel Air绝对算是个大块头似纯,轴距刚刚达到3米尼赤躬,整体长度则达到了5.4米涤铣,比当今加长版的宝马7系还要长态狙,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成诫瓦,整备质量达到近1.7吨铺斯偶。   1959款Bel Air诞生时聘,正值肌肉车通多、长尾翼在美国市场风靡之际首,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风据,方方正正的线条也颇有硬派气息挛摧。   相比之下迷性妓,有着当代流线型设计的迈锐宝淋纤虱,更像是个脾气温顺的小伙子唇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞坷蓄坚,貌似很难占到便宜瞬。这台Bel Air虽然年代久远耍,但车况仍然良好添旗,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转埔,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外端禾该,保存依然完好筒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞彭,而是小范围重叠的对撞贰父。面对着气派佛陋财、硬朗的Bel Air南,和明显小一大圈的迈锐宝副价,如果有人逼着你做试验品继临锌,必须挑一辆车进行碰撞时秸,你会选哪一辆呢罢兄碉?   不卖关子了小,来看看碰撞后的结果冲:   看到这些图片前蚊型菏,想必很多人和我一样攫刺疏,已经猜到了结果翁送,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象副倪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air棵美懂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构埔墨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱胆示藤,乘员舱的结构已经不是变形澄队陀,而是完全崩溃摊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落娜镜染,紧接着破裂成无数的玻璃碎片每背。   由于没有装备安全气囊与安全带房擒苗,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘骂豢碍,如果坐在里面的是个真人晦腿凰,最后的结果只能说九死一生钾。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是齿魄洪:各方面表现均为Poor(糟糕)兜芳。   再看看迈锐宝的情况境,虽然车头破损明显耪,但碰撞后乘员舱结构基本完整纯逛椿,气囊正常弹出挤。前风挡虽然严重破裂弹弊,但并未脱离框架坪挎,且没有溅出碎片尝尝须。   如果这里坐的是真人凄芹男,虽然难免受到一定程度的损伤陇,但应该不会危机性命惹焚宏。幸运的话葡,或许还能走下来查看对面乘客的情况侠糙。看完这场特殊的碰撞测试赡骆,我想起了很多人都存在的一种误解亭毙:车子越重越耐撞髓抄和、越安全绷睫。相信看完本文之后霓粪,大家对于这方面的认知应该会有所转变录。   最后说两句皋此:   汽车经过一百多年的发展演变惫芳阂,和几十年前的老旧车型相比抹,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化钙暇。除了车身结构更加坚固抒敢、车内配置更加丰富外甭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色粹。   不过触,汽车安全性这个话题非常复杂拍窝,仅从任何一个角度去判断都是片面的娇,而本文介绍的这场新冉屎版、老车型对撞也只能说明一方面的问题售。谈这个话题不能着急了娶铺,未来一段时间非鹃,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读蛔胸,我们将来慢慢聊丝、细细聊陆眯。     责编孤爸奶:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”香委卢。当大环境的水温不断降低时拜吮动,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓舌。而2015年烂,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河沙酱嘛。   2014年8月陇埔沁,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告溅烽,平行进口车经销商不再受备案制度限制亥功,正式“登堂入室”侨。   换言之覆驴,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式挖,从2014年8月开始正式“合法化”卵偿脓,从“地下”运作转为“地上”发展缉架秤。然而汲剑暑,“合法化”之后的一年又4个月里妊犁炔,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地唯,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等文。   2015年2月棚赫酱,平行进口车在上海自贸区开卖妨,短短不到半年时间里揩泉,深圳杰论、天津宋湿、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作光畏饺,此后让青,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大卢探号,截至目前为止工,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家北,其中上海28家毖懦,广州14家玫慌卵,天津35家褂,福建18家甭梳齿。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司春拐、上海百联汽车贸易有限公司芯特卿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业湍。   从普通经销商层面来看罕,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》岗篇,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》鼎嫌埠,规定从2016年1月1日起诺复,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求查、放宽平行进口汽车数量限制赦窗撼、简化工厂检查要求三大举措脑法途。   以上举动星溅,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈首钡,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场昏。   以3C认证改革这一利好消息为例守煎,平行进口车销售前的中间环节得以减少侣掂藐,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元坑,如此一来枚洁涕,平行进口车价格将进一步降低阮揣欢。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策垄茬,平行进口车市场相对于中规进口车而言汹淑,还有更大的市场空间等待挖掘蝗挡,而且随着国家对于数量限制的开放线问侗,平行进口车的成本降低了30%避。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示冲,随着政策推进毋桥森,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度特。   一位自贸区平行进口商表示猛隶:“最保守估计辜林轻,明年通过上耗疾荆口岸盼,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆碳。”   但是胺烙,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后杀,却隐藏着一个残酷的数据堑芭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露告,尽管相比2013年阿厘,2014年平行进口车的进口量有所加大能提凄,在12万辆左右换铂,但报关数量却反而出现了下滑卫逃汕。   他进一步解释这一现象糠,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态妈烷,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关察涸驳。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多阔彤痪,再加上2015年经济大环境的持续下行盼,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右痪蜡痴。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是伍谓石,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩穷。”   那么我们不禁要问磺,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态憋? ▌大环境转冷瞪行玖,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆细簇,同比增速9.3%币斑妹,相较2014年批发增速13%稍有降低剑脆苦。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下搅戈,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征皇。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块犁高钦,平行进口车市场也无法做到独善其身变赌。在崔东树看来疯刃笑,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度累硅,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争立涡,使得消费者能够购买到质量更好翱情、价格更优产品媳。   而从更高层面来看桑,滚雷进口车创始人陈鸿认为涂炼啸,通过开放平行进口车放陕,鼓励竞争晾、打破垄断肪,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向喇。   简言之甫,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”巍斜。当大环境的水温不断降低时钒仇练,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓灿。   尽管利好政策正在相继出台皇蕊镰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说上犯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题寝宋,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变戚。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响竞似,平行进口车供应渠道的变窄斑仁、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等莲,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少峰。”在姜建清看来忿,进口车受各种外来因素的影响逆篓,市场层面逐渐变冷冕复畴。   货源紧俏而且有局限性僳太苛。从平行进口汽车的来源来看敢,相关资料显示世,2015年已经售出的平行进口车来源中辉琅,美国及加拿大占55%呜锣,中东占40%豪,欧洲占5%小时逛。   各种法规政策阻碍销售渠道糙没。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定奶碍歉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆碑屉揩。”换言之宛,禁止进口车在中国市场“二次销售”抄凌朵。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记绢储,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”缴,无法进行销售幢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为沃绍,国外汽车厂商也自然不会坐视不理低胎订。早在2014年控锭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为啥皋。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示慰撼锈,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址献铰惋,以此审查购买专属市场车型的买家焊嗣,并且对现金付款设置障碍骸。   除了堵截平行进口车市场的源头肆然铝,汽车厂商还在排量上下功夫寿,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息硕彭盾。这样一来撅厩,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万类。   ▌售后体系柬借汉、监管流程亟待完善   此外喜,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑疮甜桃,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决钝唇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例柔善,这款车主要来自于中东灭层屡、北美毙祟、加拿大和墨西哥地区革都。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元香啸。而带有M配件的墨西哥辉嘘适、加拿大版本价格更是高达90万元以上椒丸。反观宝马配置迹客虽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版卢仇,指导价为95.8万元蛔裴饺,终端价格大约在86.8万元左右芥呸捕。相较而言烤莱惠,尺寸更大郴焊锤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势细。   不过有一点值得注意溯垂,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养祟救。但是质保是需要额外购买的巷秒嘶。如果单单购买地盘忙、发动机丢闻、变速箱“三大件”的质保合皑,价格为7,500元(3年/6万公里)途盗,如果是整车质保碗劫,价格为15,000元(3年/6万公里)悼壁。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势必度。   专家提醒节范,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度靖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段摧炬纳,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑仙,政策体系及监管流程也亟待完善钩冬旁。无疑柒秀霓,从起步到成熟需要一个过程喇,而这一切都需要时间来磨合搭、完善另稼蹋。   当然士身,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了妈氏,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务柿谐,并对每一辆平行进口车都提供单独认证妻娃。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用日奖董。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局勾,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强吻崎拇。”姜建清进一步透露棘揽咸。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业钩泼,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示茸仆氛,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异荡虎,在车型上不会有太大矛盾集。查看永达豪车中心的网站页面不难发现村仿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车田讽堑,也囊括了林肯MKT滇工、奔驰GL500关、丰田塞纳等并不在国内销售的车型固。   业内人士表示维,对于类似于上海永达汽车集团有限公司伤、上海百联汽车贸易有限公司社纯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说垄乃,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分实拱,是在和厂商倘贫、经销商进行谈判时的一个重要筹码楔墙盾,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制梧低。   但是不可否认的是偷却搏,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比筐匈蔫,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势稀,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商恋板?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言妨:“无论在工商总局还是商务部等相关部门节滥侈,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台恋史。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响陶县。平行进口车副会长姜建清甚至预测尼攀:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上胸。”也就是说记捶,洗牌在所难免谓。   对于平行进口车市场接下来的发展并,张志勇认为团,适应相关机构的介入扳、铺设渠道等都需要花费大量的时间呢,一个市场的成熟不是一蹴而就的添蚊,而是需要等待揉剁渡。   而姜建清的观点是鸥讲:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年墨匹。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景届熟铣,“市场是有的掳红晌,如何创新是平行进口商面临的课题慕撕嗡。”   版权声明澄:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件喝臣,禁止任何形式的转载或改编笑岗剁,如有任何侵权行为宽按,侵权者将承担相应的法律责任! 责编线艰:杨杰" "   现如今巴毫泥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情娶邓,不管是豪车欠项挟、跑车还是SUV又或者是MPV卉伎跺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型内篓佛。除了经济实惠之外玲绢蚊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事断,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事裸萎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋冀。    PS情:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车额毕蛊,是经过鉴定之后无火烧抚活厢、泡水闪、重大事故储微,且外观完成无需喷漆的二手车功霉。   一牵、换油    1天、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油校派蛋,主要作用是对发动机起到润滑减磨菜傅回、辅助冷却降温恍、密封防漏椽、防锈防蚀萎手、减震缓冲等作用娶。发动机是汽车的心脏簿,许多金属部件之间相互摩擦运动褥,这些部件运动速度快垃、环境差灵空,工作温度可达400°C至600°C垂递酶。在这样恶劣的工况下面盎敝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损穗册抚,延长使用寿命弓乖残。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔钩潦肺,以确保油路通畅赫,不被杂质阻塞碱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)堑。合成油中又分为笆:全合成及半合成芬想咳。全合成机油是最高等级的俺枯。车友们在选择机油种类时漂警,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择藕搭。    2加胳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质髓,使用在采用液压制动系统的车辆中褂。是制动系统制动不可缺少的部分莆,而在制动系统之中深,它是作为一个力传递的介质宛,因为液体是不能被压缩的贯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中土始。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效涛通,会对我们的安全带来隐患恰赌。    3康嚏衅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品恫,起到润滑延长传动装置寿命的作用肪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果垛,在严苛操作条件下减少油品损失烤餐橙。根据变速箱结构的不同伯抢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油宦氦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求窟,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型烁拟,其扭矩艘、重量梳耸稀、转速洁赡、结构等都会不同褪贪透,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油焙。而不同的变速箱油枢燃肠,正是影响换挡品质的原因之一堤侗摄。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蚀,特别是打算卖掉的车晨热,所以二手车的变速箱油应该及早更换黑翘暮。   二俺每、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花卯,以点燃可燃混合气体的部件臣。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量甲希辑。尤其是中心电极达到更高的温度时握僻莫,被酸化消耗掉擦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的慈嫁冒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下漠旱臂,可以先拆出火花塞进行检查抱,看是否需要更换金筹。   三硼粪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分俯辣散,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进四、排气时间的准确府诫吠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢问颐恪,传动精确褥岁世,自身变化量小而且易于补偿门星。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短奔狙爬,因此要定期更换皮带玫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换伸。就算你车上备有正时皮带栖,一旦发生其断裂嵌古,自己也无法更换澈倒欣。因此匙具僵,当总行驶路程到达8万时谱懦,建议考虑更换之河绍滑。正时皮带在水箱风扇的后面私。    随着汽车制造工艺的不断进步摄吉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代谋锻腊,与传统的皮带驱动相比菜碱,链条驱动方式的传动可靠块、耐久性好并且还可节省空间活懂劲,并且终身免维护幌妊,这就使其与发动机同寿命棉狸蠕,不但安全巢、可靠性得到了一定提升笔,还将引擎的使用疯会、维护成本降低了不少拷,可谓一举两得恒。   四捍、查看蓄电池    车辆的电瓶碴,又称为蓄电池轨,是一个将化学能转化成电能的设备凶。它的作用是供给发动机用电息扑徘,当车辆准备发动时坍掂,蓄电池会放电给起动机提供电力币,并由起动机带动飞轮供凸、曲轴转动骇苏,从而发动车辆婆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类焕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池奠佛。    买回二手车之后骂沉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态廷弛。在启动引擎的时候谁,如发现声音转弱或是灯光昏暗癸肛滴,基本可以断定电池需要更换芳剑。事实上超,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了踏街古,所以更换一个也是非常必要的草拨签。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右奥前,与铅酸蓄电池相当络羞。   五退沫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车哗雇钒,防止吸入对身体有害的污染物乾阔仇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置肖。活塞式机械(内燃机参、往复压缩机等)工作时佛母慑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惜,所以必须装有空气滤清器斗鲁酒。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短咕棱蜗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器胆,会使发动机进气不足合胳,使燃油燃烧不完全盒,导致发动机工作不稳定粪课彭,动力下降幢、耗油量增加的现象发生吝。    一般停放较旧的二手车洪得苦,空气滤清器很久都没有更换沛兴皋,建议查看实际情况之后酌情予以更换泼木。   六谭触帛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内江,进行车内除味消毒必不可少的程序斡草。除了常见的清洗除尘句泌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恼。细节上注意车身内部嚼,包括座椅轻,车体面板彼睡瓣,玻璃等切不可忘记风村,擦拭完毕需摇起车窗伴,让汽车通风一段时间烧淑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品尉,增加除臭效果侈。   小结杉:    对于二手车的整备是一门细致活儿飘鸿。建议车主勤观察涪、勤保养脓阿,车子嘛“三分修番恭,七分养汀式,好好对待爱车捻闪牧,爱车也会好好的对待你黎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车沫,欢迎扫描优艾卡二维码蔚峭羡,如有汽车问题需要咨询董娠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您悲糜懒。 责编恐饲:杨杰" "  近日半先街,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵夹,新能源汽车产业链骗补将受到严查冷其,并且随着新能源汽车补贴的爬坡娄,未来补贴越来越少烧,甚至将取消补贴宛,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展倒?让新能源汽车开倒车呢潘? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计侠短霞,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆先,同比增长3.3倍;累计销售331092辆矮洽妙,同比增长3.4倍理铜。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆沦鼓,同比分别增长4.2倍和4.5倍攻。   截至2015年底饶氯裳,我国新能源汽车累计产销近50万辆纺纠。数字庞大的背后次,甚至可能有假轰刊,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高房文娠。即使新能源汽车销量有那么高莽尘私,但是国内的新能源汽车也是品质较低尸晒,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型伙。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看艰谭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200癌袍笛、E150EV购、力帆620EV酞、长安逸动EV体梢糖、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车效刚膏。   可见厩盼翅,中国的电动新能源车依然以低端车型为主骨盟,可是这些低端车型补贴前的售价并不低肠慑盆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多牧闭糯。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看窗,补贴后的价格为14.99万元墙缚钒,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元坛系,即使补贴后的价格狮,相对传统能源汽车依然贵了涤。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下牵东胚,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车败渡鞭,因为目前的油价维持相对较低的情况下棱喉监,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车宪,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外沟痹荷。   此外典,从纯电动车的续航里程来看滇计辽,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外掠,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里槐据冗,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20片、北汽EV160锚沸、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里襄射。   未来兔懈,随着补贴政策的退坡惶献,在2016年的补贴则是荷沫,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h擞捞稍。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万胖。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少犀,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱奢竞。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便揩隧私,续航里程不长等不足醇弥潮,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后溉歌,续航里程还会进一步减弱武。   更重要的是充糖,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主迫伯,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间贿骇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间警,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高唾宿烫,两者的循环寿命相当痘米。   如今捅,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录草局,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池铝心模,该电池重量更轻够祭泰,续航里程更长食此汗,但是耐高温能力差犀,安全性相对较差一些苯枪冗。   随着补贴的减少叛剂杯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴哪诫,迫使厂家采用续航里程更长的电池掣骆,而三元锂电池可能成为首蚜陆痢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧阀,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况庇星。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级嘲美拖,目前各大传统能源汽车生产电动汽车墙撅培,根本目的是为了补贴而不是卖车恕焚邻。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪协伟,2015年上半年的净利润4.66亿元甲寡,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元发绦,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%潜裳。   据统计细操,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元介佃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蒋舒惟,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元崔蔬吕。此外羞,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入熄誊。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级舞?恐怕很难荷,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车邦,除了腾势电动汽车练禾梢,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成葛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上竞低享,如果政府的补贴很快取消锰猫,这些车型在市场上将缺乏竞争力桥祥簿。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力窝怪权,不仅是给车企补贴骨,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴尺吕钝,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消瘫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争突,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大稿漂缚,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱平。   其实痹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉触仓夹、还容易滋生腐败阶熊,与其直接补贴给汽车企业酥篓姓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法老绢。在美国矗棉,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分私氏。政府不需要出钱凤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金侵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车敌。在德国和法国提高补贴的门槛凭瀑,提高续驶里程数标准稼好纪,从而推动真正的电池技术研发骇哼公。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴忌惧冠,补贴在用户端须慨币,以提高此类汽车的销量邢呈,刺激车企转型鹊。   新能源汽车骗补一事姬悍伺,政府应该考虑补贴的办法改进矢,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴敞痪惋。随着2020年以后补贴政策将退出限信,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长捎奉竟、充电设备还是不够方便等盘,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业令惋,将被淘汰和洗牌始肪戒。 责编拣畅:杨杰" "   现如今定憨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情浦毁,不管是豪车藉、跑车还是SUV又或者是MPV赐辅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型态夹次。除了经济实惠之外惨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事扑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事我梁貉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋淮。    PS腊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车单,是经过鉴定之后无火烧撅、泡水痞、重大事故无刚,且外观完成无需喷漆的二手车插缚列。   一蜡度苏、换油    1箔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油剔,主要作用是对发动机起到润滑减磨克霞、辅助冷却降温完惹缅、密封防漏囤售铺、防锈防蚀吩、减震缓冲等作用奥检瘦。发动机是汽车的心脏蚂,许多金属部件之间相互摩擦运动坤,这些部件运动速度快蔡慑、环境差簿吐,工作温度可达400°C至600°C黄。在这样恶劣的工况下面匠,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损累,延长使用寿命蕊檄。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔牟唾,以确保油路通畅甜镭,不被杂质阻塞扑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)木采酪。合成油中又分为狮:全合成及半合成创。全合成机油是最高等级的胆呕。车友们在选择机油种类时班踏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择电。    2炒朴硅、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质肝潞胚,使用在采用液压制动系统的车辆中佩虽分。是制动系统制动不可缺少的部分磺丸,而在制动系统之中纶八,它是作为一个力传递的介质煤窃,因为液体是不能被压缩的煎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中醚蒋夯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效侈,会对我们的安全带来隐患放。    3盒啪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品巫卑,起到润滑延长传动装置寿命的作用奔裂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果缮酗,在严苛操作条件下减少油品损失互。根据变速箱结构的不同纬手托,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钨戒蹲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求垢维,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型拳,其扭矩措、重量攫信、转速闭牌、结构等都会不同处麓昂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油皋推读。而不同的变速箱油毙侣戌,正是影响换挡品质的原因之一来莱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油桅胺籍,特别是打算卖掉的车寒醋,所以二手车的变速箱油应该及早更换拳踏陆。   二付、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花挪款,以点燃可燃混合气体的部件滤米叭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量狙农。尤其是中心电极达到更高的温度时芬弗叔,被酸化消耗掉粟瞄悸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的备,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下刹,可以先拆出火花塞进行检查勃饺,看是否需要更换荒。   三吵吧酿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分氦滥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进孪餐、排气时间的准确齐别纺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢!,传动精确遣,自身变化量小而且易于补偿竟旧悼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短模,因此要定期更换皮带己。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换彭貉。就算你车上备有正时皮带骨惰,一旦发生其断裂碗,自己也无法更换潍峨。因此糙扭甸,当总行驶路程到达8万时昂吝殊,建议考虑更换之差炽。正时皮带在水箱风扇的后面信晾极。    随着汽车制造工艺的不断进步故犀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代绵董歧,与传统的皮带驱动相比擦笛黑,链条驱动方式的传动可靠伎哀弗、耐久性好并且还可节省空间酗,并且终身免维护焦暴,这就使其与发动机同寿命琳,不但安全乾竣蹋、可靠性得到了一定提升疽经蹋,还将引擎的使用匡、维护成本降低了不少菜醚孟,可谓一举两得畏哪筛。   四凄攫磨、查看蓄电池    车辆的电瓶及,又称为蓄电池侨旁屏,是一个将化学能转化成电能的设备芒讳船。它的作用是供给发动机用电磋,当车辆准备发动时节边居,蓄电池会放电给起动机提供电力雌芜俯,并由起动机带动飞轮氮、曲轴转动凛,从而发动车辆挝观。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类闻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池房联。    买回二手车之后蔡朵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态唐怀痴。在启动引擎的时候残软,如发现声音转弱或是灯光昏暗欺嘘灯,基本可以断定电池需要更换汗。事实上鹃茨冷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了磺,所以更换一个也是非常必要的妙玫湃。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右节,与铅酸蓄电池相当良晴。   五遂亨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车草山,防止吸入对身体有害的污染物涂订耽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置姑。活塞式机械(内燃机驼、往复压缩机等)工作时羞痹磨,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损林,所以必须装有空气滤清器烈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短锭黑沛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器绥衡耐,会使发动机进气不足康,使燃油燃烧不完全钎,导致发动机工作不稳定膜,动力下降幻埂、耗油量增加的现象发生拉陛概。    一般停放较旧的二手车廷冀欧,空气滤清器很久都没有更换努,建议查看实际情况之后酌情予以更换趴。   六肃日、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酮,进行车内除味消毒必不可少的程序贾。除了常见的清洗除尘驳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外程猜被。细节上注意车身内部诚菱僚,包括座椅缚阂,车体面板弥巩钵,玻璃等切不可忘记衅竣犬,擦拭完毕需摇起车窗杜,让汽车通风一段时间厩丢靖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品邯,增加除臭效果拖痴。   小结戊:    对于二手车的整备是一门细致活儿坛烦示。建议车主勤观察潭桃、勤保养顺,车子嘛“三分修钡紊,七分养熊篮,好好对待爱车汕啪,爱车也会好好的对待你介。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车偶色噬,欢迎扫描优艾卡二维码歧钙,如有汽车问题需要咨询肠斤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您栓。 责编事:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患昂凰,在2015年召回超过253万辆车坑捻,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回群图。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总赫班,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回妥泄履,据统计此次共有700多万辆车受到影响歧草,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆淋哥某。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表输:网通社 Internet Info Agency   预警沫岔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警柯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表惧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题汹,燃油箱填料管涂层存在缺陷弓炯,导致燃油泄漏最终起火缄骗洼。从而造成进一步对乘客的伤害故那,存在安全隐患咖。   预警奇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警碗咕讨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表芯惫:网通社 Internet Info Agency   据了解拖确,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障零显法。发动机攀久、底盘旁、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分雷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用茬,例如电子燃油喷射系统涪宛、制动防抱死控制盛觅、防滑控制封泛、牵引力控制戳、电子控制悬架酵、电子控制自动变速器竞、电子动力转向等琉鞠碘,若电子控制系统存在故障阔胁,可导致汽车失控怕螺。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表沽茶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蒋,制动踏板主螺母随着时间的推移冕,会造成螺母松动的危险陵暇土,这将导致汽车失去制动作用痊,造成刹车失灵侗离赡。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施溺,使问题得到解决单寒。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表微缅:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题教糯熊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下奶荤洗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷唾雌,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂委谱亭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员唉勤,进一步导致对乘客的伤害囤,存在安全隐患垂。根据newsmax报道的信息惟耻,目前至少10人死亡赔晨市,其中包括九名在美国钳缚。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表病舰礁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题秒烩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷诗谩弯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂卡腐两。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凉旁楞,进一步导致对乘客的伤害鼓仓,存在安全隐患粱巴。目前已经在全球造成了10人死亡吃,在美国造成超过100人受伤纪栋端。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签纶靛淳:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编绕盎:杨杰" "  1月17日末,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放沫滴。此届盛典共有主流媒体人笛、汽车厂商芒、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚莼执稹,共同狂欢晚噬巍。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻舱宽。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起临伟,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛碑,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛蚀弊。作为中国顶级足球联赛赞助商慑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛版。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟墓普收,再次挥洒汗水篓,为争夺冠军全力以赴释。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办茬,长安福特冠名赞助磋。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐拘,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座汰链钦,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军捆拍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓袒:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得慰鲸驾,助攻王由动力中国齐宇获得吾,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得胜。   倍耐力冠名精英球队庭,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际鲜抽。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕锹窖,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演拔,博得了场下阵阵掌声喝彩暮芳。与此同时肛呸老,倍耐力正式宣布将冠名精英球队敝塘沁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事坑配碑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求猩败纲,在2014年度颁奖盛典中散教,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺庞疙。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动解队,点燃了现场的高潮溺方挤。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real童寞本,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心情武、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺汐。   众多演艺嘉宾水、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台洪。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟响码,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众陆腑糙。中国内地创作型歌手冻耸闪、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场湃罐苯。时尚座驾乐队蕊、快车道FM乐队聊巧、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众哺托。   至此貌妊浮,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕解。自2011年起丘封,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”劲雀、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛疥,五年的联赛时光桓蔽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蜜锭,以球会友扔委,提升了球技土珊摹,锻炼了身体萌,也收获了更多运动的快乐双锑。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织廷。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕狼,敬请期待焦趁餐。 责编墩:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”达。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告鬼,从2016年1月1日起冈,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求陋底锣、放宽平行进口汽车数量限制呕斤、简化工厂检查要求等三大举措浩赖,以便促进汽车平行进口贸易发展枪肺纠。   公告称铺疏卞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业沙磨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下拍,CCC认证申请时侯貌碱,可放宽提供原厂授权文件的相关要求疾寇垫。在认证过程中期饺谦,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”庆零、召回能力和体系的检查工作令。   出于保护知识产权和市场份额需要媚变忍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证煌,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度帕丸,又必须获得原厂授权才能拿到认证媒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权钡鹃沦,简化了程序窝钵驾,大大节省企业成本恭挥。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示啦盯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》颧,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业定,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下洗,可取消非量产车认证模式数量要求堕。另外卉,《公告》提到欢览,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所刨蛇弊,并可视情况对其进行3C认证工厂检查软。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出捎几粉,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望度。“目前全世界汽车品牌近500个哺锚程,进入中国市场的仅40多个广林,而通过平行渠道进口的量相对较少垛氯枪。其很大原因和此前的政策环境有关咖。现政一旦实施挫缸,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展色。” 某平行进口车企管理人士表示室谎柔。 责编痰停蜕:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车华假篡,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元冠。近日拣,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案燃,将嫌疑人宗某抓获骡插心,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留墩。   宗某称妹,他很喜欢汽车咖耐较,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店苔,去的次数多了豆萄呻,就认识了经营汽车装饰店的陈先生闪帅翱。   在一次聊天时泵,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车去芬,倒手后可以挣钱偏隶伶,只是他最近手头紧没周转资金挎梗,机会丢了很可惜杉污。陈先生听完后很感兴趣臀歇,详细询问镭萝蠕,宗某就从政策丹阑、需要办的手续等详细说给陈先生听钝阿仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍权谦猫,当陈先生问宗某是什么型号的车时安丝,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的伸旦恒。”陈先生听宗某说得“头头是道”池,便信以为真详冬陇,答应一起合作矮捕虹。之后坛,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元烩福。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份案丹盖,这之后宗某就失踪了绕,再也不来陈先生的店里妙,电话也不接贩。12月17日疽怕,陈先生到丰台丰益派出所报了警暗太。丰益派出所民警接报后立即着手调查罚诧跋,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获藤蚊蹦。   宗某被抓获后供认炒,自己根本不认识什么“关系”豆限惹,也没有什么罚没车和转地方车的事稻疆适,完全是编出来骗人的监。   办案民警介绍才祷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月凯娄触,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某立屏,按北京话讲财铺惠,两个人就是“假熟”皮硕。   昨天记者获悉敢矛授,目前淘恳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留谈。 责编木驴:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道官揣搬,2016新年伊始傻,一批汽车行业新规正式实施祈蒂,包括降低燃油限制标准操奉、维修保养不必去4S店妈关味、退车可退“车船税”等季。新规意在进一步维护消费者权益好,但不少商家却感到压力重重溪铺。业内人士认为贤蔽,新规或将遭遇落地难透官略。   根据新发布的《车船税管理规程》憾桨,因质量原因车船被退回的价波嫉,纳税人可以申请退还税款坡烦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现裙铝,这项新规已经开始执行领土胚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者宽,车船税费用大多数是2.0以下车型椭,折合一年300多块钱间懦伎,对4s店影响不大箩派使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重葱。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出落炔,车主有权自主选择维修经营者唯砷佩,不必去4s店花梨,这让原本就不景气受凑荤、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”署。   另外蕾栋,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施连联,燃油限制标准降低到6.7升/百公里讲喇毒,到2020年将降到5.0升/百公里垦奈。   而目前来看估盘,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰阮膊,搜车网运营总监于强认为伍,无论是排放还是清洁能源技术堂寸,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少哄唯。   于强同时认为傻奴酥,区域性差异轻、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键背。因为全国范围国4排放搞,但一些偏远地区国3排放也可以流通跋笛,执行过程中肯定会出现执行不严格抬净佛,所以擦,好的政策是否能真正落地受础,一定要明确监管以及管理处罚标准滩。 责编屋皇翱:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全谴抽联,正成为各大车企的研发的重要内容程福迹,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示寿,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司弯蕉,我们正在业务的方方面面进行创新很爱。截止2015年底努北九,福特汽车共提交专利申请近6000份懦拨硅,创下单年申请数量新纪录蔡秽啸。网通社发现加盗慌,这些专利中铃梨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及添峦列,其中有7项颇有意思的“黑科技”疏笆。这种技术或许才处于概念阶段枪慌惕,但为福特汽车未来发展指明方向丛届。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面性肮肩,福特汽车已经拥有多项专利扒物项,其中包括去年申报的一套新型座椅捞嗽隘。这套座椅可以实现前排向后旋转款涣誊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐括。除此之外磺,这套座椅还可折叠联富,折叠后乘客可以坐得更为舒服前。据福特汽车规划陛,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蹄乃勺。   除了对座椅进行创新惠幻,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫斤。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手舅,此时方向盘就变得可有可无缮。为此类闭茶,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能犁敦蔫,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方心玫谢,由此为前排乘客提供更大的内部空间顶惺。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全耐,汽车安全技术也是厂商研发的重点逃佬萝。在夜间行驶灯光技术的研发方面嘎力,福特在激光大灯衡、LED大灯猴匙袍、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫劫淀匈,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”丰。当在夜间活届,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上庆妹末,照亮汽车周边的路面楼璃,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险容棘熟。   近日工速陵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”猜肋携,这项技术车蜕罚好后汤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起拼獭藏,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线祈烩裸,连接至独轮车机械装置中挂艇缎,即可实现单个汽车轮胎的行驶罗狠快。   除对于自动驾驶停、安全等技术的研发外裁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止滔镭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利渭拴稳,新的11速变速箱将拥有不同配置插想,分别匹配不同的齿轮僻鸥、离合器和制动系统程巳。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速翰涟,Jeep自由光就搭载这了台变速箱熔港平,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱梁。虽然福特11速变速箱更为领先楷,但尚处于概念当中淡,何时能推出并进行量产少婪,并未有具体期限镜蹲据。   健康技术   在 福特众多专利储备中讣,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果幂。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器矾诺坝,输入司机的基本信息后播垢惠,在WIFI网络连接状 态中委饲矗,系统可以随时监测司机的状态珊替堆、身体健康程度华掳。并且可以在紧急情况下挎撮梦,及时通知相关医护人员实施救援捷脾。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息沤唯泼,功能比较有限计憾腻。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签涩藩:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编希:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前藐,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试烦,结论是效果并不明显匣薄眠。那么除了打吊瓶外巴辈冲,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了般割扮。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀涣,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”弧掳,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么镁窃?这次我们就来实际测试一下氰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中浮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)攘视,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果敛庙,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔购脆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品蓝?   答魏: G17作为厂家配套添加剂堤挝蚀,其定义属于养护型添加剂邢,为了突出清洗效果烷行妊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品夺淡杏。   ☆ 清洁积碳添加剂种类赁枢炭:   答反柬喂: 目前境设狈,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)坡念违、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)翁妹徘。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么虹体?   答辞妹怂: 据悉对绰烫,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 捂,它是一种高分子材料墩,耐高温贺你逃、不易挥发惯,且对积碳有很强力的清洁作用氛绰。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP暗、红线Si-1等篱。   ● 试验过程迸:    本次我们将用内窥镜梧胯喂,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照赡烘飘。在加入添加剂后铆,加满汽油补祷。并在1天时间内脸,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)锭。在回到北京后跺,再次用内窥镜观察搜夹猎、拍照并对比清理积碳效果樊。   ● 体验车辆反佃掸:    为了保证实验的严谨性俱戎锰,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆录鲜,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁辩力闹。其中醒褂,皇冠的发动机属于歧管喷射技术沥夹氛,迈腾和雅阁为缸内直喷技术啊陇送。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠仍苗脸: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后共秘,结果和我们预想的有些不一样暗房草。11万公里的皇冠积碳非常严重赊舜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少脾迸锨。究其原因后我们得知鄙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进纤,而皇冠车主则比较温柔婪秽讥。同时扔迷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目穗闭胜。    需要说明的是教户,三车车主均表示在车辆清洗之前憨嘛,正常使用中一切正常横绩,油耗也都处在合理范围内缆。尤其是皇冠车主表示寂纫,虽然车内积碳严重角酪浚,但并没有在车辆行驶中有任何感受少嘲期。当然射,积碳的产生是一个循序渐进的过程伯拭蕉,和温水煮青蛙的道理相同须霜甲。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时话顿,因为京承高速限速100km/h需,所以我们一直保持100km/h匀速行驶搐九缎,全程没有拉高转速挫逝惮。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上妥,喷油时虚食惹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸公,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门毯是窝,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显淡,一半多的区域已经露出了金属颜色句厩。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因郡朴惧,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状盟灌韩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显方尸唬,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色弥。可以看出罐篡耸,迈腾的活塞顶上非常湿润荣,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性碗蕉撼。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层滴必,所以清洗积碳前照片感觉很干净渺,但仔细观察可以发现沙巨褥,表面发乌栋,还是有一些积碳的存在凤兰蜡。经过清洗后块獭,活塞顶明显变得光亮许多奈围。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室案共,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润廊饯钦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)丢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面郴,因为聚醚胺耐高温的特性膳,不易挥发慧砰啼,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳恫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁巳驳丛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后洽叉,我们特意询问了三车的车主湘,他们的反馈竟然很一致毛,就是在主观上无任何明显变化伴戳。 油耗方面良,因为每次行驶路况不同匆,所以也可忽略橇内柏。   ● 疑问解读墙:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升凸喊?   答募靡棘: 一般情况下扯,加入添加剂以后需要一个清洗油路龟、气缸内部积碳的过程擒赂裤,所以在短期内油耗反而会有升高的情况肃绷,不过您无需担心卯,第二箱油就会逐渐恢复正常水平劫崎然。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁胶荆?   答日容: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐奥、缓慢地溶解积碳窝恋,而并非效果立竿见影局拘,且不会大面积脱落和库,所以对缸壁并不会造成损伤腊椭。   ☆ 多久加一次添加剂妈策?   答搅沦: 对于清洁型产品来说昧,商家建议5000-10000公里添加一次颁方蜜,在这里我们认为该,如车辆在使用过程中无任何异常刊攀鞠,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可迷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么笔?   答碱练脑: 不能缝篙伯。因为采用缸内直喷系统的发动机府添畦,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内理坤,进气门得不到汽油的冲刷案浆校,所以无法靠添加剂清洁进气门嘛褥侨。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳宠?   答坤: 通过与汽油混合后柏釜,首先清洗油路劝酱矫,非直喷发动机还将经过气门煞掏,直喷发动机将直接喷至燃烧室跺。因为有很强的耐高温性霓体,并不会轻易燃烧并挥发辑,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化摔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳汹貌,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题搓逗股。   ● 结论据猎锌:    市面上的汽油添加剂品类繁多泥盒碑,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)颠酱,清洁效果值得肯定拌,同时也不会对气缸产生副作用瘁烹奸。在编辑看来烧护簿,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药苹吻,建议大家养成定期添加的习惯横撅。想起一句广告词“X酒虽好竟途,可不要贪杯喔”火凡浅,养护爱车的同时也要注意用量统,无需频繁添加钡,定期添加即可靡孰谐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题募,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流苛斑划。编辑博客链接 ←← 责编痪:杨杰" "   全国   12月23日牌墨,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》发摊孤。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件便拘。2017年境慨羞,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点略。   编写|翟冰慧   得益于节能环保淡狮、政府政策支持等优势伪,近年来新能源车数量大幅增长副没陆。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素下。昨天虑恃,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》湘。未来潮咀,充电桩少抢囊嫁、支付繁琐猴粱百、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解深铆顿。   《办法》规定绕,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件杉。此外茎,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式繁,保证一卡通用辨朗澎。   根据最新规划凰克,北京市明年计划新增5000根公用充电桩雇态,争取实现公用充电设施突破1万根假墙。据了解挪淳昧,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络逢,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络幻氨。   对于如何实现5公里一个充电点频患港,北京市发改委相关负责人表示道,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准聘,例如 握睬,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”磐扦袜。对此督,他介绍到讼触柿,百分之百指“建设或预留建设条件”摔龟。如果一个社区内有500个停车位篙,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件峨分儡。   北京市发改委表示密,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制相,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营钉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准锈裁难。此外修,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施俱漓僵,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金记。   据统计操,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆渐剑,其中新能源小客车超过1.6万辆厦。对于消费者较为关心的充电服务费问题抄脖,市发改委也做出表示驰:充电服务费将按充电量收鹊忍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%镰夸。   另一方面钝逼,新能源车充电缴费方式也将进一步规范叼。市发改委表示红,要求充电收费必须支持银联卡支付方式碧垫,确保一卡通用劝理睛。同时肋伺母,还将鼓励通过市政公交一卡通硅、电力卡妮经、ETC卡独、移动支付等多种方便快捷的支付方式孔材。   值得关注的是筐破邢,目前大部分充电设施已实现支付宝付款泥碍艰,相关负责人表示剂,春节后将逐步推行微信付款理。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费欣精钨,解决新能源车充电难面悸、缴费复杂的问题便描。   随着《办法》的发布病略,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系潜,解决新能源车主的后顾之忧石,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行伴。 责编句绕拨:杨杰" "   全国   日前届茹伤,发改委刮补、住建部兄匿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矛史匪,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拣,由经营者依据价格法律法规和相关规定诞酚崎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准态磁。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高弥,机动车保有量快速增长范蓉,停车设施总量不足括、资源配置效率不高等问题日益突显梢导嘛,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧喝迟,成为人们日常出行的“难题”诵醚赶。   日前氨,发改委刷、住建部及、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》猜缸,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制傲精尖,充分发挥价格杠杆作用膜,促进停车设施建设肚,提高停车资源配置效率涵茸去,推动停车产业的优化升级茫。   《意见》指出琅,除各级人民政府财政性资金痹哄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外孩搜,由社会资本全额投资新建的停车设施圭,由经营者依据价格法律法规和相关规定潍肝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准缓。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式阀撩晨。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施邵辆,要通过招标表庞健、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者骂时。   此外琳奢榷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化虽孩尝。规范政府定价行为平尚、加快推行差别化收费按、严格落实明码标价规定筏、健全市场价格行为规则靠恃、严厉查处价格违法行为等卜。   事实上讹,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示拖。   今年8月3日窝讼蛇,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》烁嚼,要求充分发挥价格杠杆的作用楔,完善停车收费政策稻蚀辜,逐步缩小政府定价范围龋,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费媳,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式换皋诲。   11月19日僚,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》菜,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价逝,停车价格不由物业公司定刑必,而是由业主共同决定虎。此外快,未来小区穆、商场板觅阜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放型,执行市场调节价写。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后欧朔,昨日昂墓硅,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议箍文抱。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示渺卑,从2016年1月1日起拭寸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外免彩朗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定事痛绥,使得定价能够反映土地本身自有价值锰祈匠。   据了解灯卿,近年来荚氦,北京市政府在停车方面做了大量工作稿敲旁,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车姜次、停车场等一系列措施;在治理方面茨能,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个何劣,取缔各种非法停车场524万个肺。   据统计婆,截至2014年底脊氛恃,北京全市共有停车位290万个翔袒,其中经营性停车位180万个台,非经营性停车位110万个轻啊。 责编具沟淮:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报墒,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布汞苇偶,将于2016年1月1日起正式实施筐砂。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日尖食碘,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》朝,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施疏肯,为消费品质提供安全保障陷巾嚷。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示举暴,近年来沤,消费品安全问题日益受到社会广泛关注肮拾,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施赊脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章坊胖,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务帝丹,增加了对汽车零部件生产者的义务迫怕贝,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化哗将颠,增加了向社会发布风险预警信息的内容乏,丰富了缺陷产品调查工作手段题井禄。《实施办法》于明年正式实施后瞄,将对加强汽车产品召回管理吹茂垦、推动企业履行召回法定义务跑丸梨、保护消费者人身和财产安全卜,发挥重要作用癸良。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度膊,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的赣谅,应当立即停止生产疲、销售边麻、进口彤煎,由其生产者实施召回憨凳身,并及时发布产品缺陷信息挪疏轨。对实施召回的缺陷汽车产品划缄,生产者应当及时采取措施消除缺陷镐。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担弧蚂。   汽车召回数量创历史新高   同时箱翰培,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》接。《通报》显示诉坍焕,截至12月18日传排宠,全国共有76家企业开展了226次召回活动扮委,涉及缺陷汽车 554.85万辆说鹤。召回次数较去年同期增长29%躺楷度,数量较去年同期增长17%览频,创历史最高略袖。   其中构傅撇,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次浩,与去年同期相比增长170%行扳,涉及缺陷汽车352.23万辆颈似,较去年同期增长18%诉鲍,占今年全部召回数量的64%飘铆。   据统计陡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来郎舱,11年来噬娇晚,我国已实施汽车召回1079次赶城,共召回2533.85万辆谈。从召回涉及的汽车总成来看苔竣,发动机总成召回最多羞邯鸿,共召回270次誊稿豌,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成巫,共召回134次怠,涉及数量441.08万辆坝纲衅。 ? 责编可欺雷:杨杰" "  随着经济的发展垃翟,居民消费重点转向了大额的消费苟崩。正是在这种消费趋势下芳皑休,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活俗屡,现在汽车已经成为家庭必备工具陵蓟率,提高了用户的需求蒲糙屉。在2015年的最后几天时间里绣单纶,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总污,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回缉。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男蹋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表筐烫臀:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表圈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息寐瑰叫,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版限噬侥。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日额乌,共涉及626辆路撬。   据了解镶,本次召回范围内的MINI汽车鹅可,因电动液压助力转向系统故障旁,容易导致腐蚀扫筷,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效亲。以上情况增加了车辆发生事故的风险慕羌维,存在安全隐患韧水。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表撂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息储肥悄,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派蠕绩俗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日创,共涉及128辆婆。据了解虎僳,受影响车型均搭载手动变速箱泛赐。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐百,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中湃勘,可能松动还请浮,导致底盘有噪音或震动侩尚。如果继续长时间行驶尺狈,传动轴与后差速器的连接部位可能分离理讨钳,导致车辆无法继续行驶仇钝,存在安全隐患茨。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编粟诬:杨杰" "  2015年12月27日略兰葛,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港靖蚕泼,首次出口至美国仇革、加拿大和墨西哥在内的北美市场范乡。昂科威于去年10月国内上市肯纯苦,包括本次出口海外的车型劲,均在上汽通用东岳基地生产建霓。上汽通用总经理王永清表示澄:“昂科威迈出国门凛痕,不仅是产品自身强质自强的过硬实力马袍淀,也凸显出东岳基地穿付、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华蓟。”在昂科威出口北美之际接胖邦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地焊,接下来小编会以一组“数字”牛酬夺,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地禽滇。   上海通用东岳基地篡,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成齿努,由上汽集团酿、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%附眷限、25%衫、50%共同建成匙挽奔。现拥有冲压忍享、车身猛枚干、油漆几吾、总装四大整车生产工艺和铸造合楷苫、锻造核、发动机斗、变速箱等动力总成车间得。产品涵盖别克昂科威枚轿申、昂科拉和雪佛兰创酷疵、新爱唯欧复卸、赛欧3痕嫌藐、乐风RV6款车型鳖渤,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec龋、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等司。   东岳生产基地的整车年产能60万台圭炽办,发动机年产能117万台插,变速箱年产能72万台掏。从2003年整车工厂建立以来仓线,截至到今年8月已经累积生产突破350万台降,而从2005年动力总成厂投产以来奖败,整体动力总成生产已经达到1000万台妓沽。   冲压车间——精益生产藤翔,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式俺串翻、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线措,承担160余种车身覆盖件的冲压生产旦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蛾惮式。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产舶,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺袭,贯彻了精益生产的理念囤棉,高效节能菲避。铝板前盖冲压工艺冲:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3受,相对于传统钢盖减重7.5千克棘,令车辆减重达、降低油耗敛蓝。前盖内板工艺——三序成型窘哼毁、一次修边蒙趁:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺航坏妙,零件修边采用一次修边工艺汤习蒋,浮动废料刀设计僻,无碎屑榔,使前盖外观更加光滑北袜、美观饲吃隋,并提高了产品品质苫。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念竣考其,首次采用了高密度机器人守萎、GEO-pallet高速输送系统损唇失、5+1车型的总拼Gate设计等汤蒲圣,拥有各类机器人465台武。在这里仍忌,高柔性漓捂、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构柑履沽,将成员舱全方位立体包覆芦。同时臂裤丧,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材接盛径,车身高强度钢材比例达到75%媒美剑,不仅实现车身轻量化碱,还拥有优秀的防腐性能握绊屋,提供“多10%”的安全性能冲。   车身车间通过采用大/小随行工装系统憨蜕,进行地板分拼及总成哀葡、白车身传输纯,具有柔性强茨,传输速度快迹镣、精度高的优点邻,并具备质量追溯功能室,以保证生产效率和生产质量呈忌。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位娶,14台机器人同时进行焊接作业粪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接穿咐,占用空间更泻莺稀,工作效率更高鹃固。目前瓤,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂伦潜、沈阳北盛三期较、武汉分公司等生产基地推广使用污。   两大焊接工艺技:车顶激光钎焊竿律、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺稠汤,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合沏,使产品更加美观梆,同时增强密封性舵箩得、提高焊接区域的强度肖,进一步提升驾驶座舱的安全性铣城啡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术强苏谈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起判番,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来钦单贸。相比于传统外露的焊点壕骄酶,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下愧秃,令外表面平整无焊痕释埠滑,而且最多可节约70%的能耗殴。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫胖旗。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料浑躬愧,替代传统的车内固态沥青消音层溉睛,在提高车辆性能的同时坤拼,具有绿色环保倾、重量轻伟响、隔音防震效果好等特点宋松拇。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型午侯檄,这一新材料的适用旧湾,提高昂科威10%的隔音效果农魏定。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备腥,包括水性漆倡。较传统涂装工艺不饶诞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上扯骡谢,更加绿色环保途刨。同时珐肋先,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准世私,提供给车辆优秀的外观表现的同时暑堑弊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力沉矮,提高整车使用年限伟袄呻。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆弗、涂胶辜,和备胎机器人自动化安装备胎剑熊。此外备颅,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统樊坞,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用翱老,它可以根据装配工艺选择合适的高度鲤善庇,实现了多平台柔性化生产凑些剁。   总装工艺将完成整车全部零件的装配瓣漂,并进行100%质量检验换郎。别克昂科威正是从这里驶下生产线衬,开始它畅行海内外市场的旅程跋来。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装骏猎,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板遁咀,在拼装过程中精确同步吹芍,实现车身和底盘的精准定位和拼合惧甭苦,从而确保底盘优秀的操控性能脯,提升客户的驾乘体验娥。   在质量终检线焊董翻,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车隶魂,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测咖薯。在雨淋测试区内芬萎,360个喷嘴全方位密封测试捶,70秒内绅吾,5吨水令部乒,70倍模拟自然界暴雨雨量崩烷搁,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内碉,质检员控制方向盘使申,整车按照“8字型”路线行进京粗炉,检测方向盘的指向性恒携,确保不存在异响晚顶朵。这些具有质检环节污胜,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验莽匈。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编为钙咖:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注簇屉,在二级市场上掀起了一波又一波炒作慕。值得注意的是尖挖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车寂,丰田狭、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车览。丰田朵田、现代绥、本田酥褂、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮惨诗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商础帕。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道晶,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车稻戌竭,整体外观与e-tron相似读泼肩,最大的区别在于动力方式的不同特拆舞,而参考e-tron的命名方式谐煌踢,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron邦卫。   在氢燃料电池汽车领域霓林溃,奥迪其实之前也有过不少尝试笆幢,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车上。这款A7前后轴上各安装有一个电动机动帮,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电幸,来作为氢燃料的补充泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比号,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者贫钒湾,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了季独仿,比如现代氢燃料电池版Tucson傻礁耽、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity拟猎牟。当然为,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话啦社,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决半龚淋。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段妈,解决了若干关键技术问题棠攀。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布复,在2020年底之前的市场导入初期舶享,将无偿提供其独有的包括燃料电池组词嗜疼、高压储氢罐胎昏、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权配,共计5680项篙洼私,2015东京车展上蚂孔梅,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity侗笛俏。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色错偷、高效叔、适用性广的发电技术踏卞。燃料电池与传统发电方式相比翰,不受卡诺循环限制客亭,因此能量转换效率高释淑,而且具备零排放檀氰圃、无污染酵骆、噪声低等优点切棉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案轻拷。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)横林食、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类丝使,可以广泛应用于交通运输娇、军事泻、航空等领域菩檀公。   申万宏源证券表示汾,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元涡镐省,加上购买时的政府补贴瞳嫉案,与纯电动车差距不大冗鼓澜。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右任镀,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平割亩办,而丰田垮午、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3箱。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时忿,车辆的性能达到传统柴油客车的水平糜嗽库,实现每天19h的运行和出勤率纬敲。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年妮啪,达到内燃机汽车的同等水平唇榷泉。   丰田滴去变、现代妹哥叛、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮空。鉴于新能源汽车前景广阔工,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能陛庭屡,市场容量有望达到千亿美元量级溶。A股市场中浓,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车萝皋端,有望令该板块进一步获得资金关注砍短牛。建议积极关注这一主题带来的投资机会胆锯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商们。 责编莽:杨杰" "  国家发展改革委21日称哗遍借,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策胖。鼓励各地结合实际情况莽五乔,推行不同区域列、不同位置楔配寞、不同车型屑违贫、不同时段停车服务差别收费探锨赦。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠痞庙。   根据发展改革委烘话拿、住房和城乡建设部怂呕、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》傅,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制伴短抽,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定步谢。 责编挨:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表连奴。昨日宿据,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》瀑,显示宝马钡墙、奥迪炔杀鲜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上儒。2015年燃随昂,中国主要城市平均应酬指数为63.2疵肋嫌,与2014年同期相比舅,应酬指数整体下降了近5个百分点藩核。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷咀芬,e代驾对应酬情况进行了系统化分析腾烈梳。报告显示茎绩,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2鼻官箔,与2014年同期相比徒视搅,应酬指数整体下降了近5个百分点虐衡亥。   从城市分布来看痹记,北京以83.2位居第一京,其次为上海慨胸萄、沈阳琶轻、济南汰芍旅、郑州溉菲、重庆搪德、深圳戊、天津殿唯、西安咎脖楞、广州分别列前十位姑靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看千逢,全国各地应酬的平均花费为386元/次失,其中北京地区平均应酬花费最高窟降,为660元/次聊。但值得一提的是捷,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%酵挝技,今年下降至22%聚蹈老。   2015年秃线,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响粱冕题,我国主要城市应酬指数略有下降熔孝挟,应酬的形式也从高档饭店闭篇、五星级酒店萄块、私人会所转向夜总会谱、中档餐厅等场所啃东。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三步艘,而私人会所较去年同比下降7个百分点险,已连降三年兴讲天。   谈及应酬原因联唐,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”鸡箔喊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情谜,竟然是为了要账歧快、清款氓瞎。   值得一提的是嗓皇,在所有应酬人群中哨保,宝马堵、奥迪梅燃蹿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上辫虚欢。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群炕。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标苯吐。 责编滇临:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后存壬坍,昨日但醋,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议颧境割。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示佃物,明年元旦起磐呻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外祁,全市其余停车位的定价将在政府引导下幢惋,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定谎承。   事实上冯粱受,为盘活停车资源思蹿,北京市曾于2011年发布相关指导文件渤长颁,鼓励企事业单位停车场错时开放聊蝎攻。针对目前的执行情况赔沃班,相关负责人表示揪裁,文件公布后惨娘替,市政府办公区第一个打开大门清操,供周边居民共享翱蝗饲,据统计撵饥,北京市目前这样的车位有2万个左右巨拾,下一步开放力度还将加强败蓝。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》撤,首次放开民资投建停车撑ざ佟,并明确健全政府定价规则哀,北京市停车位收费新标准也逐渐成型汤。今年11月19日赦,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》搪窍绩,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价睬骏悲,停车费价格也不是物业公司说了算环,而是由业主共同决定咸脐。此外曙澜桂,未来小区块丁惺、商场弛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放戊设,执行市场调节价镜型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍慑,自明年1月1日起表岗,除绿色占道和P+R以外艰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定勒炊丢,使得定价能够反映土地本身自有价值会双嘉。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价维,避免出现游离于正常范围外的价格苏,相关执法部门也将同时跟进操褂纹。   此外我忿,针对北京市当前停车费价格过高的争论弘窍,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示柔皇,与同等级国际城市相比相渺悍,北京市停车价格仍然较低稀林,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右坤惹,而伦敦抖、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”理。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示破,根据调查结果长,北京市夜间居民停车免费的比例达60%既竞铆,白天大家出行钉、办公时各种各样的免费停车位依然很多蛙澄,城六区的这一比例高达86%嘲凉纲。(记者 肖玮 张畅) 责编渡农彭:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称碾肩漓,车险业务规模稳步扩大澈灯,基本面好转垄,企业减亏明显哗归付。但与此同时署,车险市场的体制机制问题仍然存在羡抬。车险市场中小公司市场地位低朔,影响力弱稍卞,车险市场两极分化严重侧夺,“寡头主导赊、大中小共生”的市场格局凸显刃攀似。此外套,随着产业整合趋势的出现精衬末,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显链。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)淘痴轻。数据显示膊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币范,下同)豌,同比增长16.84%躲,成为全球第二大车险市沉浮,仅次于美国釜联。    近年车险发展速度较快碑虐犯,重要性进一步凸显隙。2014年幸哇,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元吼孟苔,同比增长11.24%割。从车险的保险深度和保险密度来看肋嵌曙。2011-2014年眉柿祭,车险保险深度分别为0.67%孺蜜泞、0.70%侧、0.75%和0.81%娜镭酸,车险保险密度分别为259.24元/人第回断、297.33元/人味、348.49元/人和403.27元/人强。《报告》认为氮付门,随着业务规模稳步扩大矗离,风险保障能力逐步增强捶,理赔服务水平持续提升床坦,车险在分散交通事故风险漓其仁、提供经济损失补偿貌盒覆、维护道路交通安全承、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用塘核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看磁,2013年撂绿,车险利润下行疲溉痴,整体出现亏损奋歌,但2014年车险基本面好转喀腑蔑,上半年承保业务扭亏为盈喷,虽至年底小幅亏损娜憨羚,但整体明显改善淮。2014年车险行业的综合成本率为100.24%筋,亏损11.57亿元罢梗,同比减亏17.75亿元嚎翱摄。   中小险企经营困难    但与此同时横褐,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在岸,中小车险整体经营压力仍然较大畴。    近年来敲,车险赔款支出增幅较大私蔬,且明显高于保费收入的增幅圃辑蜡,简单赔付率逐年上升拒京。同时惦词栏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大啼扛爬,呈逐年上升趋势辑携市。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下嘎钞,市场竞争激烈沽晒檀,中小保险公司处境不容乐观拇备房。    数据显示顽,2014年伤拱,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%习岗冻,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3搽。从2014年经营情况来看獭搐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司充,中小财险公司几乎全部亏损皮练。    事实上宠缴,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下虱。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家棘羞小。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司潜杏污,份额徘徊在13.5%左右吠耐湿。    在100亿元-500亿元扒烂锭,2014年有国寿财险伦郊幂、中华财险陌宽、大地保险什新、阳光产险倾唬坏、彩屏财险五家世阮豢,上述五家的市场份额总计为19.14%范佃,不及平安产险一家的市场份额单。    “我国财产保险市场上蓄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主潍吕,但车险市场集中度一直偏高钨喇,大型财险公司有明显竞争优势观藐蓉,中小公司份额较低绕啤。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到渴,2013年盖搜,行业整体承保盈利26.43亿元是檬旁,但利润贡献主要来源于大型财险公司健:“其中酥,人保财险慌、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元喝勘塑,绝大部分中小财险公司都承包亏损题陵,仅有两成公司实现承保盈利矩仓。”    对此萝蕉,华安财险相关负责人表示呐,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外头亥啃,更要注重自身的差异化发展陀陌,同时举沁危,中小险企在理赔网络遍融窝、数据共享茂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘媚泵。   汽车系险企兴起    此外借,《报告》显示涤坪拜,车险市场竞争较为激烈承伪,尤其营销成本高企顽嘘坡,车商渠道受到挤压伸穗。    据了解额标,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一奢耗。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成噬。而出于吸纳中长期优质资本叉、完善产业链布局等考虑邢,汽车厂家纷纷涉足车险市吵 ,通过全资韩施背、控股想椽肥、参股等方式设立财险公司稗坍、保险代理公司毋,如众诚车险和鑫安车险唱陌。业内人士认为杯,相比其他财险公司败,汽车系财险公司凭借股东优势笨构,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势理,对其他财险公司的车险经营造成压力吼。    近年来车险市场规模不断扩大施孩、车商代理渠道迅速增多饥嘶港,但渠道发展并不成熟杀抖累,由此导致的业务管理混乱奈、专业能力不足碍、侵害消费者权益等违规问题时有发生冉螺警。    而与此同时忻,机动车保险社区服务销售中心发展迅速铣。门店模式再次为多家企业所采用蓝芒沙、纷纷创建试点料合。    以华泰财险为例商,仅2013年就在全国新开1400家社区门店惭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍夯。到2015年底桐骡,华泰财险门店规模将达到3600家赎妮。据了解漆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式磕,是国外较为成熟的渠道之一搏徐豪,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务头伴誓。门店以车险业务为主搂究,业务占比高达98%-99%烦傲诲,定位为服务社区拱累揪。以社区为单位受蔡,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询缆匪、查询磺劣、投保钎隶懊、出单等服务稗陕鲜。    对于机动车保险社区门店的快速发展脐炬金,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示妒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道拉,社区门店是典型的例子涛。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索灿。不过山农,从目前来看咐超仕,这一模式还处在前期战略投入 阶段校帆,具体盈利模式还未明确桔旧,发展前景值得期待但具体路径仍需探索辫蓟。 责编矩捐瞥:杨杰" "  “如果夜里温度太低队悲酵,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜倾嘎,影响视线不说胖结赡,还不知道会不会冻坏车子窍寞晴。”“秋冬天里愤无,每次一碰车门把手就会触电好戊,这该怎么办成佩疆?”近日囊驰烷,随着冬季的来临耍纯捐,有车一族提出这样的困惑潮献铜。   冬季车辆该如何保养炬辛辖?昨日跺,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招揉估。   前不久煽,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈妒潘驹,那么冬季如何预防静电菲?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招郊熔官,秋冬季节车辆预防静电珐陆辩,关键是平时要多洗车孪氨,也可每月打一次蜡兑贩社,还可在车尾部装一条静电带其,这些措施都能很好地预防车辆静电镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说船莲,冬季气温低佰,冷启动前最好先热车梅许妥,预热三四分钟后等水温正常分祭,或者启动十来秒再上路稍氨。刚启动上路的车辆既,两三分钟内尽量不要急加速特,否则容易损坏发动机希痹。   “早上开车前最好按下喇叭桨,以防车底的不速之客氮。”马师傅提醒兑撵,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体惋充,冬季夜晚寒冷霞,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒缓,因此启动汽车前鸣笛法,起到提前驱赶小动物的目的淌肚。   冬季低温匹诬兑,经常会导致电瓶“罢工”褐墨,无法启动车辆唬。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说居权洞,每到冬季烫攫,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低茅,如果电瓶表面黏附污油睛,可能会造成车身抖动的状况哩拦擂。电瓶一般使用2年后季,电力衰减加速抒贡团,可能会影响车辆启动量伙。因此热顿,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足昆。   “车主还应当关注防冻液失。为使汽车在冬季低温下能继续使用晴权薪,发动机冷却液都加入了一些防冻液改,为了在低温天气时枪活,冷却系统不冻结耿。在正常情况下另疲瘸,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液呢几擎。”古师傅补充说精肯。   此外豪,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆末,摩擦系数降低柬山,因此在给轮胎加气时气压要适中米桂示,气压过高容易爆胎途淌,过低也会缩短轮胎使用寿命瘦篙哦。同时扦誓,由于轮胎内外的磨损不同纷怠部,为保证安全士,应定期给轮胎换位恐拣坑,清理胎纹内的杂物宫。   熊汉玲 责编甜撬:杨杰" "  专家建议录:天气不太冷嫩荚啦,可开冷气除雾填囤骨,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美跺嗓,可要是开车时一切都朦胧了爆匠岗,那就不是美了俄底酗。金华的天气是越来越冷了检钠揉,尤其是大早上开车崔,一坐进驾驶室需佃,挡风玻璃上全是雾气蜕沏,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事讳逢。今天记者就来教大家几招去雾大法趣庇。   车子开出没几步挡峭,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班乡锑。今年年初汲莆酣,她买了辆代步车郡佬萌。这几天玩蜗鹊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着绥虑上。   小杜每天上下班单程需要近半个小时前,有时候要是碰上堵车繁,就更久了雾坡露。   一般情况下坤寿萄,早上7点多一点蛋仕,小杜就要出门了倦朴。   “每次我一坐上车阶旁,没开几步揽奸驾,挡风玻璃上就会起一大片雾仕,路都看不清哭。”听从朋友的建议现狗差,她打开冷空调擅,一会儿雾就没了偿龋,但过了几十秒干范墙,雾气又笼罩了前挡风玻璃上伪涟,陌伲糊视线戏烽。   小杜考出驾照没多久髓观玖,还是新手寝,根本不敢边开车边用布擦玻璃匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多沥,雾气就更严重蚊。”实在没办法的时候狼,小杜只好靠边停车彤敖叮,擦掉雾气再上路唐爬,“真担心什么时候会出事故凹苁怼,冬天都不敢开车去上班了空。”   作为开车菜鸟奉,她很想知道锨,有没有什么好办法贰陡汝,能一次性不让车玻璃起雾赏。   除雾方法不少齿,专家教你几招   就此事胃,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海稍溃。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因幌:   1部嗜刨、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)汤:在空气湿度一定时叮底,如果车窗温度低于露点温度监很贝,就很容易在车窗的表面形成结露久,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象箍惠翰。   2滇、车窗两侧有一定温差宋绥:如果车窗两边的温度不一样栓,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压亲费,水汽就会聚集到玻璃表面纹和疥,以微小的水珠形式渗析出来绊,形成我们常见的雾气吨挎。   那怎么才能除雾呢匣醒呻?周金海给大家传授了几招答贰拟。   “在天气不太冷的情况下檀,开冷风除雾效果还可以豢焙,可快速减小内外温差呻募藤。”周金海介绍稗嚎,但在雨天或雪天蛊叫,湿度很高栓勿规,车内外温差大叭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的杰冬翠,“除非一路开着冷空调阀阀,但在冬季吹着冷风不好受韶淬盯,而关闭冷风后金,雾气有可能再次出现宏拳。”   在他看来构班巳,如果是严寒天气担绕,除雾还是用暖风好测谓。   “车刚启动时桅沁黑,水温很低佬郡膏,经过一段时间空调才能吹出热风漠博胯。等热风将车内的水分烘干揉搞帝,雾气就会消失逃绘菏。在开车过程中谰省匙,一直开着暖气蔫,雾气就不会再爬上车窗秸惺。” 责编盒壕托:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日械脆,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映罕艘剐:10月底垦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上斑、地下停车晨逝父搿,根据相关通知蠢假爽,他每年缴纳2400元的停车费池,但回家后常常没有地方停车办祷。   12月16日氓,记者来到上川嘉园小区扑缆。住户尹先生告诉记者镐,上川嘉园属于城中村改造项目败煌,没有物业猩虾丘,由上川村社区代为管理抄撅俱。今年4月羌,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后虎,开始规范小区停车贫。10月底瓣祟,社区贴出通知要收取车位费轰耿。“一个月200元的车位费陷交赖,我已经交了瑞。”尹先生说道逝漠,但是每天晚上7时许回家时轮炒阑,常常无处停车旗。此外锤渤剔,这200元中还包括小区的卫生清洁费千鞋,却不见有人来清扫狮葛。   据了解辩颠镁,不少外来车辆进入小区时淋屏,摁一声喇叭畅,门卫就让其进入澎嘶宛。虽然门口安放了停车取卡设备店末吝,但无法正常使用会旦骚。记者在小区门口以及地下停车场发现巍静,两处设备上均贴有“停车场系统升级息,原有卡片即将失效……”的字条耸帝慰。地下停车场一位正在擦车的住户说嵌,他每个月交200元环放,交完费后测韭梧,也没见过有人来清扫非脐纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后橙,记者来到上川村社区北堑胁,孙主任介绍说拢,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费萎徘,卫生也在搞抖寡泞。由于停车系统打卡器损坏萎,承建方正在维修东烘狸,他们也是刚接触这些叉骗毖,没有经验隙,问题解决起来比较慢哦嗓。一旦设备维修完毕祟煤,将会规范管理小区内停车豌,首先保证小区内住户停车茅。至于外来车辆狭,将根据小区内的停车情况邢唾辖,决定是否让其进院停车雹巳。 责编靛:杨杰" "12月16日陋美牛,成都银丝街诞捌娠,开新能源车的张女士在路边停车半小时峦乐辨,被收停车费10元侧。 路边停车场的收费牌上邓绊港,没有新能源车免费停放的提示紊尖蹲。   成都市交投集团膳瞄美:明年2月蓄邓碾,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴然,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现瘦力,充电也不是件容易的事(本报15顷、16日曾报道)裙电。除了买车梗盆、充电抡,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”佩沃炒,却迟迟未能兑现酚抠埠。   今年4月贤恼藉,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》庐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费联。然而箩,政府意见长期未能落地管,这让许多车主等得心焦痴蠕。成都市民王先生涉必,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次射镀高,要求兑现免费停车的承诺懊堡。   12月16日妈热,华西都市报记者从成都市交投集团获悉千报接,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定险催绒。明年2月绒歪,成都的新能源车主们凌躲,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策判妻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月吨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车揉钙,上下班代步使用示呐。之所以选择新能源汽车犬裙门,除了经济实惠祁骇、环保方便外洗却,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蒋觅,其中一条就是“免费停车”隋并玖。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》辈莆,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费哨扛剁。”王先生说渤吐,这条规定曾让他十分欣喜矗,觉得捡了个大便宜粱,“街边路面临时停车点敌辨,都是成都交投集团在管商钳傲。交投公司是国有企业试词,那街边临停就应该对我们免费妈。”   买了车没多久诧,8月上旬杆霖污,王先生连续多次在路边临时停车点停车时骋肛休,都被收费员要求付费澎。“收费员说不清楚这个政策吞娘裁,也没收到通知龚耿烂,没办法舶,我还是交了停车费湿爆。”王先生无奈地说美嚷。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了洪聊九,王先生心里却接受不了瘫十,“既然有相关政策史,这笔钱就不该收斤钞等。”   一次桔亨码,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据楞队年,拨通了成都市交投集团的热线电话刷啃。“对方回复我说少,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’行口,所以还是要收费沤粳。”王先生追问螺己凉,成都哪些停车场属于此范畴藕欧陵,对方工作人员说不太清楚春硕,“他们说自己只负责执行沤尸,费用都是上交财政揩藕,让我去找其他部门推藏烷。”   成都市交管局距歇、成都市物价局骏、武侯区物价局……电话打了一圈抠厩酸,投诉申请递交了6次攫攘鸡,最终孪腊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴境。   对这样的回答硷芦豪,王先生不满意也不愿放弃翔桓据。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉呈挽孝,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策愁。   无奈哪些场点可免费 谁来界定魂码厦?   事实上浑,和王先生一样较真的新能源车主并不少蠕逼。   16日逛强,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍滥按,从今年6月起惟,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蠕。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声同母皑,推动着相关单位做出改变轮棘。   记者了解到蜜是厘,11月底联瞬栏,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主乳驾吭,开了一个小型的见面会抡,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事埔。在会上淬痉,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蜡纹:“我们只是一个执行单位赂踌,什么停车场点属于免费范畴辜、哪些车辆类型可以免费鞭,都不是我们能够决定的萄棘哺。”   除了停车场点属性难以界定外吭波,哪些车属于新能源汽车的范畴帕,也是一个问题涪凹。“新能源汽车的车牌和普通车一样显,也没有专门的标识漏。此外鄙洼婆,我们的收费系统并未和交管局系统连接博匣,无法自动识别登记在册的新能源汽车彭冒躬。”该负责人说拆。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后廉详畔,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施陆痢缆,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料褥,审核通过后舅日,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放泊。   12月16日上午拜乏释,成都交投集团的眭先生告诉记者闹,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级烹。“我们首先要修改收费规则杏丢,然后要开通信息审核渠道铺颁海。”眭先生说彼,前期技术改造完成后眉拦盘,车主们将能通过微信公众号等平台摹酚晌,上传相关手续进行登记淋。出于对城市交通规划的考虑悔软幌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限闭矢独,被设定为每次2小时吧漏。   预计在2016年春节前枫举,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策示稗。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日盟赦到,成都市交管局发布通告矫:自2015年10月1日起穷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制姓茎茫,包括纯电动汽车茸隋、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车挖荒。但成都市交管局提醒唯俺,具体车型是否限行氏爸汉,要根据标准细则进行判断可,比如油电混合车辆如果无充电插孔钝芜,将不在此范围内床赎败。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编疼核:杨杰" "  12月14日瑟惮,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据朗田。截止12月11日24时眉那察,双11疯狂购车节最终成交35379辆荤漠槽,交易总额超过52.76亿元胖锑,同比增长超过40%嫌。由于用户的提车热情高涨蔬,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底填陷,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车溯心。   每年双11忱蹭胚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计捷,双11当天椒,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量碍府、交易总额的汽车电商平台退短挪,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业记。   今年双11弥闷常,汽车之家率先提出大规模一口价车源夹葛,力推汽车电商价格透明化蹋疏。消费者看中满意的车型后瞎动己,根据网站上的价格可以直接到4S店提车摔法,免去了再和经销商讨价还价的烦恼份肺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素卿渡箔。”秦致表示盎卜峦,现阶段为了满足不同消费者的需求篡化扣,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在窃攻篱,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化巢蒜测,这也是汽车电商扩大市场的关键臂豆人。   是否能够带动成交量掸,是推动厂商捞恒、经销商合作的基础温氓催。业内人士表示储,前几年电商开始网上卖车时霉疆缉,因为成交规模较泻H场,电商在与厂商谈判怜拜、设计支付方案时没有较大的话语权恕陶笛。如今步腑,汽车之家交易规模越来越大尺恼屑,将会吸引更多的厂商尺巾附、经销商合作块迫,合力推动汽车电商生态链的进一步完善桓华。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可叭齿豌,都是汽车之家非常重要的合作伙伴市,经销商更是电商用户与线下的重要连接驮,秦致强调激蹭芜,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪南,而是通过实践枚堕舅,为消费者和整个产业链创造价值困,汽车电商更多的是融合和共赢昧虐盯。   从2013年少数品牌尝试参加管诬,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商罗鸿,秦致表示搁溶膊,我们从主机厂和经销商层面了解到筒,现在大家对电商的方式都打开了心门铺茸办,愿意主动尝试锰心。   在汽车电商融合模式的推进下褥, 2015年板婆地,双龙顿、奇瑞瞬、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作绅,未来这一规模将有望继续扩大锋覆。 责编赊辉:李芳" "   全国   2016年1月1日起稿,我国将对进出口关税进行部分调整淮悸。高速电力机车牵引变流器甭沙、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低熟鞭罢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低绘。   编写|翟冰慧   12月9日梅判,财政部宣布宦,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场稼项、两种资源滤蜕厦,支持产业转型升级俗,推动对外贸易发展方式转变科蠕,促进经济持续健康发展持醋,经国务院关税税则委员会审议颊骏,并报国务院批准躲查,自2016年1月1日起琶分缝,我国将对进出口关税进行部分调整如功。   财政部表示认,为促进进出口稳定增长堕,加强先进技术缎、产品和服务进口卑围,增加有效供给危蒋唱,推进国内自主创新和产业结构优化升级诽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备污媳睬、关键零部件和能源原材料进口厦图律,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器沮薄安、电视摄像机取像呐梗块豹蒜堪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成居钩滔、无铬鞣剂堵、牛羊油脂等商品的进口关税颇趣壤。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济瘸奋豪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样容睡唯,这主要取决于该国政治浅、经济及产业政策等分方面因素羔惋。   出口关税的调整篙魄,多跟国内产业供需密切相关亥。其中染腻,钢坯等原材料关税的降低奉去磋,传统燃油车制造成本相应也会降低鳖,汽车售价降低寺璃,消费者购车会有更多选择牟。高速电力机车牵引变流器茶鹤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低呢怯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低硕教健。   关税是进行宏观调控的重要杠杆纲函款,是国家财政收入的重要来源骏,是保护国内产业的有效手段掠。随着新能源车免摇号或成为常态锌入悄,新能源车不受尾号限行措施的限制卉衰,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持羞惜算,加之2016年进出口关税即将再次调整涛,未来新能源车市场前景广阔访强丝。同时弦,关税调整后烤,钢坯等原材料关税的降低睫将普,将会使传统燃油车制造成本相应降低现,汽车售价降低偶女,可以预见艰,汽车市场的竞争也会越来越激烈然巾伶。 责编盘:杨杰" "   全国   8日田,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》谅。规划提出苏,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记棱浦、通行政策发、排放标准粒籍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策染。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮潍拔惨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间赣床,近日逝,关于京津冀交通一体化又有了新的进展北孟。在京津冀协同发展顶层设计落地后来,作为一大突破口豁第,交通领域的一体化规划也已获批扔插殊。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》砍立。   规划提出镶们瓮,重点建设京津冀区域城际铁路网愤,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设荣,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通坍窘,统一京津冀地区机动车注册登记似霖、通行政策撑、排放标准瞧辖笨、油品标准及监管等政策灭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈惭狸。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”咳剃累。未来,国家干线铁路奸替努、城际铁路铜、市郊铁路癸乒、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络幌惩鸿。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍毯簧霸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力兔噶。   一是交通网络完善畅通捕筐休,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市牧,高速公路覆盖所有县城那府戚,形成京津石中心城区与新城探赋、卫星城之间的“1小时通勤圈”凉,京津保唐“1小时交通圈”犯拐踩,相邻城市间基本实现1.5小时通达洛胳扮。   二是枢纽功能优化提升匙憋,建成北京掣染、天津攘摔、石家庄蹿、唐山市佩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽彩示,新建或改扩建综合客运枢纽滔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟堵川。 三是运输服务一体便捷反,推动不同运输方式之间客运联程联运卤拈、主要城市之间实现交通“一卡通”宪牟痞。   《规划》提出搐瘫孔,到2030年烤,京津冀地区将形成“安全揽、便捷榔睛娘、高效双鄙替、绿色室拧吝、经济”的一体化综合交通运输体系具。统一京津冀地区机动车注册登记蒜、通行政策菩啤畴、排放标准瑞晴、油品标准及监管憾糠廷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策畦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示隋:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿础,着眼于打造区域城镇发展主轴现泌,适应和引导产业及城镇空间布局调整恍痞,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变现朔仁。”   “四纵”即沿海通道臣、京沪通道酱韦、京九通道吨浅澳、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道哩、京秦—京张通道徽那、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道姐心耙,有效连通环绕北京的承德烁感忙、廊坊涸颓、固安酚锻呈、涿州瓦孺但、张家口年、崇礼藕航此、丰宁等节点城市持顽,缓解北京过境交通压力斡寐。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统痹秸,据了解经,随着规划的项目陆续落地荣,其拉动的投资至少以千亿计蓝接闻。据业内专家测算敝,交通一体化6年预计投资1.5万亿元仁无。 责编冀:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车廷嫩惧,你会想到什么钒底?黄牛党肆虐耙,交易不透明粗,存在大量事故车会激猾,二手车检验缺乏第三方权威机构前贯罗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻假。 ?   对于北京的张女士而言雀,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影建乖操。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车泵寝脆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转纽紊,期望能够尽早出手旧车抄屯。但当她到了二手车交易市炒隆,却发现并不像想象的简单摔描。而还进到二手车交易大厅违桨,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路繁刻澜,他们随意打开机器盖丢墙,看了看发动机辜嚎躺,就信誓旦旦地对张女士说赴然粱,“您的车肯定零部件换过锋羞,要到交易大厅肯定买不了多少钱赋搞。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来栓怠衰,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头悉。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露熊,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”录硼,他们或三五成群怂,或单打独斗心阀,但基本的套路都是一样的肖蝗苫,就是高价将车主带到一个店请参度,然后店主出面砍价脯铣蛾,连吓带喊甭猾,将价格杀得很低频。   “如果没有一个基本懂行的人跟着悼,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏损患蝗。”张女士的朋友劝其要三思而后定垂,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外芳,在市场选购到一辆质量可靠硕栓恳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险合史。近日匡赋壕,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商风权,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者涟肃,现在市场上存在了一定程度的事故车分仁,“二手车的里程表都可以调璃翰弥,经销商也会将旧车进行“做新”叹,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来风。在出售的时候崎,中间商一般会进行隐瞒牟姓久,非专业人士很难看出来袜寐恃。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭散,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展妹。但按照国际惯例韦魄腿,随着保有量的持续攀升舍躺,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极和零,在美国市辰纭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量千攀匣。但令人深思的是腹皖乾,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”倒充矩,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势编报。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”光,众所周知敞秒闪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局犊仇、国家标准委发布辣。但它实施8个月来暮静湿,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”耪椒躺。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”靠刻淋,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到船晌,而且基于“有所为有所不为”的基本原则信认肌,需要有既有别于政府监管机构缔辰懊、又有别于市场主体经销商的角色出现粮稻磨,在监管机构储洼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用们鞭任,从而对于二手车乱象做到多管齐下悼勾,标本兼治杉。   另外一方面考潍叛,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模吼空,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势酥平,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观颇苯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险场贝弓。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示售慷驶,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆瞄松琳,相比上年同期增长3.36%盼骸,累计交易额4421.22亿元孙变拷。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测谷力翁,虽然今年突破千万辆的难度增加剿臂常,但明年的二手车市场将是峰值年齿多,并正式突破千万辆忻弦。“五六年前聘糕,为应对金融危 机酷僧肮,政府出台了3个汽车行业政策氨,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税毙宠,汽车销量大涨旱,随着这一批车的置换周期临近凌粳设,明年将会是置换期高峰簿麓。另外甲砂,按照十八届五中全会的相关政策栋据,二手车将建立全国统一大市陈菽贰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理离潦、调整饯。”   在多重因素的集体发酵下另船抠,业内第三方的行业组织也应运而生蜗缄海,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用具微,凝聚共识础速,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来犊咸删。   近日嚼估,有人尝试给出上述“答案”蹬。   11月29日娶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办暇巢,在这届论坛上担,来自商务部菠迁络、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商锰凉际、电商楔全、金融及资本等各领域的代表共聚一堂郡眯撂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战抱,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”珐。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长猜俊,但是发展还是相对滞后垫,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象尘赦,也有管理体制上的原因蝎揉,目前二手车税收政策不配套母坷,地方政府违背国际通行做法咳冬奉,实施的二手车限迁政策等凌林,对二手车行业健康发展非常不利湿。市场交易单一化敌婚句,市场诚信力不足豹,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决瓦牌,互联网等新技术的出现鲤哎,也促使二手车经销商尽快适应骸虏搽,加快转型升级的步伐号疯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长犬篡碑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存牟堤寸。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”暇轮脖。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力疮厢琼,这项工作需要大量的数据支撑兴,非常的难饺,但是我觉得应该做班匪,使我们的行业更加规范拳,这也是必经之路井猩。” 辛宁语重心长地表示扑课。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时凹,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想多涩。   首先峡共烯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义范。郭平提出函,二手车本身是一种流通商品奈,其合法性应依据《道路交通安全法》防幻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记斧垢,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现始讳容,而不是限制二手车的流通忌。   其次仓柿青,需加快推动二手车诚信体系的建设蔽焊祭,完善相关法律法规洪沁,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开商糖。与此同时处晚记,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中锋,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益呛。   最后横,郭平表示秸句,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系睹靖,推出保证金“保障机制”拱茸硕,实现投诉车辆保证金先行赔付痪浦帘,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧浅密懒。据郭平介绍懂侩,在商会的鼓励下摆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中觅。   郭平指出创,一旦二手车市场所面临的限制麓迁、诚信规范体系的建立峡脑靠、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决泡溃虱,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待荷尉。而如何加快解决二手车行业面临的问题咖晨,推动行业良好健康的发展钢甭居,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题汐。 版权作品殴,未经环球网Huanqiu.com书面授权甫,严禁转载唉弛泪,违者将被追究法律责任堤。 责编椭搐密:沈楠" "  近日挽悲,北京迎来了立冬以来的第二场雪捂廖,然而炔竭锣,在一些电动出租车司机的眼里红忙虫,浪漫的雪景却变成了烦恼峡。   有不少电动出租车司机反映剖虽型,冬天汽车的续航里程锐减尺假。记者在实地走访调查后发现纫胸头,受区域规模限制粪,顺义地区的电动出租车司机普遍认为公麻,“续航里 程减少对日常出车影响不大”菱,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”钦氯,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者败腹睛, “平时能跑150公里如垮,如果下雪天开空调凯栏,起码要少跑50公里枢策垃。”   对此厕哪,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者霞辽田,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程嫌睦逻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过韭,林程认为裳痴,损耗问题是锂电池的特点时诚,无可避免赫,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足警。“就像你有个手机骸拓,用手机的时候啥,满脑子都得想底肥,去哪找充电器搔乃?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拜挽,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者视冯,北京市对出租车的运营范围有严格规定呸弄珊,各县区的出租车都只能在本地运 营匣郝,不允许到北京市内该踞卧。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’态,基本不跑长途卉啡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开八小戒,我的电动出租车(EV150)开了两年多笛。 刚开始续航里程最高达到120多公里筛,开着空调都能达到100多公里念郎,而现在不开空调也就100多公里谁颈,还得悠着跑女杉,不敢使劲踩油门箩割称。”   另一方面斧嗜爬,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然琼妈广。据公开资料显示琳敬,2014年12月31日卯雌档,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称贸:银建新能源)投放了500辆EV200坚阂黄。对此杀恼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示藤,“虽然是新车诵违摆,官方 宣传的续航里程也达到200公里新便擅,但是北京实在太大境晌讼,这点续航里程真不够用乒。“   “那天早上时喂,我出门跑了2个小时以后缸奔,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘∑小,我就不敢去了蒋涪。这一去就得50多公里但,如果我在机场没充上电镣,很可能就回不来了哨都镜。”范先生举了个实例韶敖怕。   而对于眼下的下雪天际扮,司机们更是“几家欢乐几家愁”癸哺岛。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天倦骚损,打车的人多楷,活儿也多”仕必,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称坚什端:银建)工作的出租车司机告诉记者朵挤。   但另一方面当,对于电动出租车的续航里程来说茹腹疽,天气不好也是致命打击丛补。“在一般天气情况下版,我最高跑过160公里撩泵,不过通常跑150公里就差不多 了菏嗜陷,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了壁揭,需要赶紧找充电桩纽。而一到雨雪天就得开空调煤橡吧,能跑到100公里就不错了茧权裙,至少少跑50公里呀妇耐泄。”范先生道甜被。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”飘虚,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道赌蠕茨,“本来续航里程就不远理,平时都不敢跑得太快娟,现在冬天就更难熬了切眠,一下雪就得开空调殴嚼,不开空调乘客肯定不愿意姓胶,可是开了空调跑不了多久就没电了宪肥桨。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到闹,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说巫仁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里把抱簿,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称佩:爱思开)生产的三元锂电池很幢。   对此蒲,林程在接受记者采访时表示票社,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的喂埠腑,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的罕美,由于每个司机驾驶习惯不同馁,路况不同纱,天气不同等情况肝,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字嘉。“就像开汽油车竭权,官方也给出一个油耗数 字骆灯好,在实际生活中簿室辨,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多拿。”   而在使用过程中埠,电池损耗也是在所难免的没炬,“一般来说毋,使用几年之后薄式分,电池最多会损耗80%镐寄,并不会无限期损耗下去修。” 林程表示侧。   另一方面诬,记者联系到北汽新能源的相关工作人员伍读,其专业工程师告诉记者肮,由于新能源汽车通过电池提供动力鹤墓,冬季里的续航里程普遍会受到影响葡碳咯,下降范围一般在10%-20%衡沛窟,相当于15公里-30公里左右呜。这不仅存在于我国新能源汽车行业凡,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在淌掏斯,是动力电池受环境影响的正常现象稍,消费者无需担心爱车本身的质量问题期徽。   “当温度较高时哺殊,电池活力较强冈瓷炭,电池的充放电性能较好禄署娶,反之当温度较低时哥囊,电池活性受到影响盎,充放电性能将有所下降拜,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理料。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时斯翰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会篙牡借,否则相机就会自动关机无法拍摄烧咳晶,这取决于动力电池的供 电原理换鞭劫,冬季电动汽车续航下降是普遍现象诺,并不是质量原因稼。”北汽新能源给予了如是回复燎蜡猾。   事实上揭,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍抠,林程对记者表示竣啃省,“可以说椭非,充电时间长违茬澳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点痕铃妇,虽然目前一直在研究度,但是不会有革命性的突破龟小破,除非在原材料方面做出改变竞。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题撩,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度昆抡担,配置跟不上户,用户体验就是个大问题了共禽。” 责编豌烙怯:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动犬冲,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型定李,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便不显,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题鲁凯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢儡朗?有一种说法是撮谷,欧美国家的传统汽车产业非常发达漓唐财,也许正因为如此皆裳龄,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的辽。同时镀,对于传统车企回坡,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二秒昂:一是电动车对于传统车企来说黔哄羔,无非就是分割利益给电池供应商馅,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少脆乔誓,而混合动力仍是以内燃机为主惯儡,所以传统企业避重就轻贪帮,更愿意推广混合车型;其二伴儒,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏翁罐灸。   笔者倒是不大认同这种说法细伺铰。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过反警,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车脯凡绊,主要还是基于安全考虑咯磕杜。除了安全髓桓,量产电池技术突破也有限推冗劫,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面丁蠢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此购,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车诲边,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲溪,至少比插电式混合动力车型要简单得多电受汰。比亚迪主打新能源车型程睦轰,有诸多技术储备险袱,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术仁桥嘶,从而选择纯电动技术苔烽缝。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者攀晃裳。今年前10个月眯芍,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯皇摹,销量占比达36%票,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大头戈亢。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者屉粗壤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车次恋,根据市场调研妓褂赶,现阶段插电式混合动力汽车更有市场犯筐馈。   相比纯电动汽车敛评,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高厂磊,而大多数中国品牌在能量管理悄、动力系统解耦沧币门、发动机和自动变速箱等方面积累较少揣,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型肆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蹄洪楼,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池矩姐。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上继葡巨,英飞凌狡、飞思卡尔涂、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动惟。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”崎窍萍。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢需?笔者认为不外乎两点始疗:一是外国品牌不敢冒安全风险铝鬼,中国品牌胆大敢上讼斤,骗着补贴伶,抢占市场再说;二是地方保护主义使然风,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”沤乏酬,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业挺骄唤。   但笔者认为草漏,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续嘎蔡,因“补贴”而涨捣吝捷,会因“补贴退出”而被困疤。当然履淮,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业鳞,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地簧,但这只是后话了漆雀。 责编皋督:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息酸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》统,数据显示2015年第3季度芹尘,滴滴出行拍骡理、Uber和神州专车分别以83.2%闺瑟纳、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名思汹问。   截至2015年10月31日童,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市快冉。   2015年10月14日勘旧,滴滴出行表示蛋,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蠢涛,未来将推广到全国其他城市疮墟,同时滴滴车站也将接入腾讯地图捕丧,对地理位置进行标注秃迫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现小,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接体。在此之前氖碱,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)垂竿痞。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点梦,实现快速上下车躲恍疵,提升用户体验捍朗抛。易观智库分析认为炊,实体车站的落地狄乳、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化看。   经过了一年的发展与扩张劫泼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量疏了括,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台膜。目前滴滴出行除了在互联网出租车锻灰贯、专车领域继续深度挖掘以外鸥非,在拼车霜勃、代驾咕完、大巴等领域亦开始发力逃髓辫。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线轻,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合败嗅删,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式市堪查。(完) 责编掏板彭:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪文杉,美则美矣伙,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰袖,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题袜羔,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧汞订百,为您的冬季行车安全保驾护航胁。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时净掀嚼,经常遇到的就是轮胎打滑现象境理师,有时越给油轮胎越是打滑的厉害龚痹篇,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油戌疼茂,首先要做的是稳住油门缓给油淮颧,把油门控制好才能稳定的起步栓强。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高底钒夹,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蟹冲翻,降低轮上扭矩翔裳,延迟打滑的发生戳,因为在相同转速下薯帛,高挡位的扭矩输出比低挡位要写歉峦病,可以避免因为扭矩过大造成打滑鹤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种黑,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起廓,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位耍。如果是比较老的自动变速箱猩戳呵,没有雪地模式姬,那么就不要选择3弥、2劝、L这样强调扭矩输出的挡位吓,用D挡配合轻柔的油门来起步叫锤岛,自动挡车型如具有雪地模式奴盘,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步脆,雪地模式是通过程序的设定匣埠丁,让变速箱以2挡起步速朗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地檬翱,然后再换成前进挡南,这样做有时也可以解决起步困难的问题刃骂,注意油门的控制厘码腹,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现缴肌驹,因为如果狠踩油门的话低,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象吴悄卡。   △ 如果带有四驱切换的囤,可切换四驱车模式面,起步过程相对更加平顺畅汗,但也需要注意缓踩油门构谋,前驱车秆,在使用上面说到的方法时砍恕,需要注意的是挡位的控制琅势,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动七铂。   △ 但对于后驱车来说效,因为它的动力来自后轮固,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况宫,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)俺,并可以正常工作缓淖辰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难强膛,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里撕,找一些树枝甚至车上的脚垫布、废旧的大衣等垫在轮胎下辛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困断籍写。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到痊茨,与仪表显示一致卯悄娘,小汽车底下有两条曲线诺接叼,下方并标有OFF字样榷兼,要确保显示屏无此标识显示动,如仪表有显示洁翠沸,需长按此按键开启功能挥,直到仪表无此字样显示加客。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用轰砰陈,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)赡芜,通过按一下可以启动搐。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)海狭偷,通过按住不放3秒钟启动靡。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下枢稀桶,后轮的转数高于前轮转数10%搬汰玻,然而在开启DTC后颊骏居,后轮的转数会高于前轮20%腑串,也就是提高了后轮10%的转数啼,带来的效果就是在干燥路面上渡叫劣,直线加速提高10%膜弦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%惊,因而失去附着力沥舵朵,产生打滑鹊洞糖,也就是平常所说的漂移男。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶速尽盒。   △ 如果有条件要更换雪地胎蛾啦躬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力盲杆,与普通轮胎相比赣昧丢,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力欣级巳,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性型呐。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低寇,车轮容易打滑睹,行车的危险性更大喝宪,所以行车速度要更低坦空,以确保安全龋。行进中车速要平稳霸吹,要防止车速过快屯诞嗽,避免猛加速汾。需要加速或减速时唯屋归,油门应缓缓踏下或松开及,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑归险罕。   △ 在冰雪路上行驶杆,容易发生追尾事故辉拖,所以要增大行车间距眯,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍泥羌钨。雪天地面的阻力很泻伞,只有干燥沥青路面的1/4培捕捣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上艰播。用脚制动时貌,应以点刹方式武,即轻踩轻抬鞭揣,不要一脚踩死视卑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑嵌盗寺。   △ 雪融化后再次结冰伦,路面更滑开嫡,汽车行驶时车轮打滑蝗椒挝,制动时更容易侧滑弧,给汽车行驶和制动都带来困难链袍珊,为确保行驶安全司埃,车速更应控制在安全速度以内虚谅馁。   △ 在积雪较深的路面上行驶铂李搭,要跟着前车的车辙行驶糯抬眷,因为前车已把松软的雪压实共抽,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑佬馈。   △ 车辆行驶至路口哀盾囊,驾驶员要精神集中配同、安全礼让唤酪扭、适速行驶烽内,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪熬烹,结冰安闯屁,冰雪路无法避开时逼检词,一定要提早减挡减速协寒、缓慢通过穷,车速降下来后衫,应采取转大弯奖社帅、走缓弯的办法铣洼驾,不可急转方向诗雾惰,更不可在弯道中制动或挂空挡敛奋。   提示 汞辟:    驾驶机动车时要尽量远离电动车撼,自行车刑封徽,行人口灌,以防其滑倒发生事故挪彻峰。   △ 尽量避免在冰雪路上超车讨阀廓,一是因为冰雪路上不宜加速菏夏表,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边颇,使路面变窄蜡趴恳,这些都是超车的不利因素署沽郝。实在需要超车时能棋,一定要选择宽敞粮、平坦菜、冰雪较少的路段妇空,不得强行超车溜画,而且超过前车千万不要马上向回变线蓉胺鲤,而要尽量给被超车留出安全距离首。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道唬违棉,尤其是有些立交桥的匝道蚀,既是弯道又是坡道吨际蔫,会比其他路段更容易发生事故阮,在拐弯时需要提前减速疵,保持车速低速过弯顽,尽量不要在弯道超车或变道请。   △ 下坡时应避免空挡滑行宦诡拣,还要注意不要踩死刹车秤柏,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速攘嗅什,如具有下坡缓降功能的汽车皑,可以开启此功能(标志为此图所标)铝趁泥。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆朝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤骋突,如果实在没有办法多剧察,必须在有冰雪的坡道上停车沮钵,请大家拉紧手刹沫炕瞎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子勃,防止车辆滑下坡道嫁家。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车监,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患抡般蔡。   △ 如遇紧急情况先点后刹摹,利用发动机牵制力动作要循序渐进滤硅,最好先轻点刹车胁枯魔,等车速下降后再逐步加大刹车力度叹棘拘,手动变速箱可采用双联动的制动方式患授嫩,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡疆降桨,抬起离合器踏板狈,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效酱删毛。   总结 武:    看到这里圣萌,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解匙巍,并掌握了一定的雪天驾驶技巧歼,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意潦,要比平时开车更细心扑赏,上路尽量慢速行驶抨茨,保持车距(至少是平时车距的3倍)市恰袒,并且注意观察路况伙糖,提前作出判断伪霓慕,做到缓给油览吮、慢刹车平稳驾驶虑冲,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行突。 责编材:杨杰" "  ◎每经记者 妆倍ⅲ贺   在利好政策的不断刺激下比,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长逝频。来自中国汽车工业协会的统计显示团舶,今年10月矗艾,新能源汽车销售34316辆孝邦,同比增长5倍浓,今年1~10月融沽鸥,新能源汽车销量171145辆卸,同比增长2.9倍垃将扦。   持续增长的新能源汽车顺臣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注尉痪使。   日前免葡箍,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》勾。调查显示竭霓,电动汽车充电桩的相关问题墟,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍韭底,在对于公共充电桩的建设意见中仇碉,充电桩个数少钉,找寻困难是受访者提及最多的问题桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示方借旧,从北上广深的情况看剔瘸,新能源汽车普及度较高典蜂淡,但是北京卜唬饲、深圳的受访者认为脊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为让,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求骚。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为洽熟坚,调查结果显示抚,充电桩行业即将进入规模井喷期恃,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张匿脆媳。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆办琶泉,明年估计市场规模约为7万~8万辆写料,预计2017年丁,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆雄石料。”王振飞预测称始,“随着国产电动车技术的提升长,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平繁。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期畏虑,各地的充电桩建设速度不断加快柔。截至今年9月赐盗供,全国公共充电桩建设超过4万个莲,北京里幕恍、上海沉七棠、杭州等地畴汾,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够谈裸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》捍,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求康哨璃。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外捅,据充电网科技相关负责人介绍醛潮,从区域来看汕迸,我国现有公共充电设施建设不合理俗康长,利用率低等问题纬哪,也在这次调研中充分暴露出来遣芹。受访者认为恐,住宅地寞恃洗、办公地良道姥、商业区为充电桩的最急需地点扛碧茧。 责编呸:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时挞,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄撑捌平、真不安全堵年,这车里人肯定完蛋了苦,事实上怎样呢炊?   今年6月份胺殊镀,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸凡奢,导致马自达2粉身碎骨差识谰,车内两人当场死亡蹬辨扦,而宝马车及车主并无大碍崔疏。这起车祸或许验证了不少人的说法全雷巳。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸旁咕刷,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥炕袄,同样也是派力奥严重受损镐、车内两死一重伤仙兰,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍韶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车窜,只是品牌移位而已胃,结果却是相同的光禾丝,为什么矫?笔者认为揽,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位横其猫,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身睬,宝马车一样不会好过茶邦萝。但重要的是税涕华,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视卫栖罚。   以南京那起车祸来看匙衫俏,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外燃,几乎没有其他保护措施串,吸能装置更是一个都没有性胚绢,这也意味着一旦发生事故凡俱畴,全部能量都会直接传进车厢逛,不会有任何的缓冲链定。而多年前那起长安街车祸羌,被撞的派力奥既无防撞梁睛辱培,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有吻。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重秤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中诲雀,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰羞酷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况毫棘,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开奔,对车内乘员进行了有效保护围全。   这起实验主要是证明哗渡惠,主动安全技术只能减少绥、避免发生事故的可能性滤,在不得不面对汽车碰撞事故时存渭,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符你戒。而在这次高度对碰试验中踌沤背,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)丘价蹬。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说些。3H车身结构加强了车身可溃缩性痛棵,能够迅速有效的分散牡凌林、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”躺,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差外蔑填。   除了车身结构彩,如安全带筹皖然、安全气囊脆、安全转向柱潞、车轮防盗螺栓洽辑、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外闯房,这些方面的配置汽车装备越多啊蛙杭,汽车里面的人也就越安全穆计显。   当然灭屏侥,笔者同样认为腾信,汽车主动安全也是不可或缺的洼,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情饱柔瓢。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)教对肪、ACC(主动巡航控制系统)吮、盲点显示系统蕉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障匣垦犊。 责编箔卷:杨杰" "  2015年11月12日恼但镰,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市需髓。作为雷克萨斯RX的第四代车型讼,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言檄恨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嘘顷稀。在车身尺寸上坟,雷克萨斯全新一代RX的长涝、宽锤、高分别为4890mm/1895mm/1690mm浆惯,轴距为2790mm凰,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外甸,其余各方面都有所提升梗群。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案捍,共推出了8款车型耗箍嘘,而且有两驱和四驱的选择牧。   此次上市的新车词酵,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间弦。那么今天我们就来一起分析一下监屋,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧羌。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型兄靠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型担袱。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况讲囤守,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些灵哼好。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨烫陆拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看籍粱柏,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的碴侥,无论是在安全和操控方面监,还是在灯光丘汲蓝、玻璃和后视镜配置方面途茂,共有的配置项目非常多懦淋蹦。例如像上坡辅助啸抽寿、自动驻车刨眷、前/后驻车雷达膳疼、倒车视频影像锤俩、LED远/近光灯峭外身、后视镜加热揪呈、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置萄具级,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力邦诺。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯纯醋静。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像涉施恍。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统奠岸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能腐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后鸿隋柔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肆。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现釜海,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多舍领拣,4万元的差价所带来的是电动后备厢孟、真皮座椅炒芯、电动座椅记忆揭瑞蔷、前排座椅加热露脯、前排座椅通风这五项功能性装备朗睫任。   显然拔,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型锹握讼,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅拱琳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蛊,电动后备厢还可以在您外出购物课、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气宿茨卉,让您拥有更为舒适惬意的用车体验膏。正因为如此绊,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”冒倾羡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅链。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆殊龟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能僻镁朗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢绥。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析叙檬泰:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析疯煎曙,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧愤徐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些阀溪嚼,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分镐,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目材。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业锒眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外石敌痹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高枚愁。例如像全景天窗旧旅、电动后备厢肋梆、真皮座椅似典、电动座椅记忆划藩圈、前排座椅加热茂、前排座椅通风豢散、外后视镜自动防眩目扰鄙蔷、后视镜记忆乐靠、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的史匠。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗搅丁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后兔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧骨木莎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现槽弥锨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了慈篇。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元户觅毋,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂肪涛粟、运动外观套件萌、换挡拨片琶垄、运动风格座椅在内的专属配置烤唉,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光授痪怜、转向辅助灯采香新、车内氛围灯抡、后排侧遮阳帘顷妨趴、并线辅助甭、车道偏离预警系统毒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置畴俄。   而200t四驱车型里面的高配型号仿,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢驮鹊、HUD抬头数字显示啃、后排座椅电动调节笛烫、后排座椅加热蔽汕、GPS导航系统猛、定位互动服务氦噶外、单碟DVD等七项功能配置炮,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的领蹭。   不过有一点必须注意的那就是猜登,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元护互谜,虽然其配置水平变得更加丰富娶鲸,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的怪。因此仅从性价比的角度来说驴糖苏,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑纱诉。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘舷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能岭捅嘛。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示便璃酿。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析揪:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型暇菏狸,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况锋。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些趁恼话。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业硭郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知价勺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整嘿。例如像自适应远近光紊酬、并线辅助恍卵巾、车道偏离预警系统脚小铂、主动刹车/主动安全系统昏芒、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置窍勘拧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置鼎四闷,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统圣栏架,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内侮溶搓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助栋辑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光傅百。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后勾臀卢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧独苏卸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出弊蚀,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中阿谦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元苟裙,但却缺少了全景天窗峭无、后排座椅加热萄栖、转向辅助灯苟吓蓬、车内氛围灯赁惦、后排侧遮阳帘等五项功能配置惭村。   而对于450h四驱车型中的高配型号窗颈垃、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说湍忻辨,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元娃呈,但在配置上却多出了感应后备厢如短、方向盘加热噶、HUD抬头数字显示练、后排座椅电动调节衰、GPS导航系统川、定位互动服务俊、后排液晶屏乱境、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比黄烯徊,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑脊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗鸥览竿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热浇缉搂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘挡。   (四)车型推荐砰雌怜:   车型锭嗣:200t 两驱舒适版指导价抗霞焚:45.80万元   推荐理由互钒:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一藐,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛柯桶稍,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力扁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置遂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蜡穗吉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评荡惰仁: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV物路,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计塘暖,还是舒适且豪华的内饰膘,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神奋偏旧。此外邪,由于全新一代车型加大了车身尺寸几,其车内空间表现势必也会更加出色电畔。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机翻峨,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用莽疆,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力娩呕。 上一页 1 2 3 下一页 责编雾空:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会彭赁对。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主市。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水疲叙。同时确保高速公路下雪不封路樊窗。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色炽圃陡、黄色哎头、橙色弄、红色4个级别,分别对应小雪粟摄、中雪让涪、大雪和暴雪妒解晌。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆蔑、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪妨。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路邓猴藉。 责编兰箍姆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题八,平时就用电压器点个烟哆岭,或者给手机充充电突,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手卵犊,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的救钎,下面我们就一起来说说分。   总结辟: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置浆评,特别是点烟和充电功能省,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电示姓屡,所以特别提示车主要注意避免超载使用佛秽睬。另外定期才是触电泊甸收,如果点烟器使用时不能卡主虱,可使用工具调整卡簧秒,向内侧调一下即可拭。 责编桓:杨杰" "  《证券日报》记者获悉芯盛,为促进新能源汽车发展飘潜涟,9月29日国务院常务会议提出朵,各地不得对新能源汽车实行限行限购堡,已实行的应当取消幌危瘁。   为响应国务院号召疯妙,10月25日庙洪芬,北京市小客车指标调控管理办公室宣布绣参,北京新能源汽车指标将不进行摇号糯荒,直接向所有通过资格审核的申请人配置荣觅肋,以进一步促进新能源汽车发展茫勘。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购申剐、不限行”政策的城市贰闹华。   “北京取消新能源汽车摇号的举措眠累,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号访街,可直接获得新能源汽车牌照磕。这对消费者来说无疑是一个重大利好蟹。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道校。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计龟碴临,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升顾,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌埠但桃。尤其在当下的新能源汽车推广上捕下,我国自主品牌占比更是高达90%宿,已经显示出了先天的发展优势受。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用砷。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示厂浇,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求别店色,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话耐炯,那么消费者的购车需求一定会大大增加告遍,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升航。由此可见沟哀蓟,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机聘纷。   李宇恒表示垦抬牛,放开新能源汽车牌照的限购政策且交,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应券。当然烂鞭,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能抖烽录。 责编灰:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加寺,困扰中国越来越多城市的停车难脱趴、停车乱缚、治理难的问题越演越烈绰惦,成为城市管理顽疾恰。从现状看死,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”频萄堡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多敢,不仅出门会遇到停车难题溜,下班回家小区车位依然难觅侥。”憾偈展梗口市民张思思日前接受记者采访时说惠钳箱,在市区繁华路段时尘烤叮开车兜圈找车位忍盒,而自己居住的小区车位早已售罄太,自己夜间只能把车停在马路边上怒泌圭。   事实上冗九抠,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在锨。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到末邓乡,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车痊邵亮,不足5米宽的街道更加狭窄垄,勉强容得下一辆小车通行柏赊。据附近居民介绍儒丝瘸,没到上下学时间镭袭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通袄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京刀讥、西安蜗、汉掌希口磷疏、兰州等地采访了解到内坡,“停车难”现象十分普遍磁,由于车位紧张交藐市,在城市道路及社区内伐毁通,占用盲道洼峭、人行道侧圭陆、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈孟。   业内人士表示丸握,随着各地城市车辆爆发性增长盒撩,“停车难”问题已到非解决不可的程度琼相乘。有人测算氯哗,假定每辆车每年行驶2万公里欺书,时速50公里缕,则全年的动态交通行驶状态只有400小时轨,而静态停放状态达8000多小时课抵,占95%以上仓。   “停车场总量不足惠,使用效率不高倡,是造成当前停车难的主要原因敢庭夯。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说鳖途片。   根据有关部门公布的数据铅女廷,截至2014年底胺,北京市共有机动车559.1万辆倘,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳逼耐、上海程毛竭、广州谴楔无、南京等城市的停车位缺口均超过150万个涂秋玫。   此外聘,不仅一二线城市车位的供需不平衡党尺,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市糖蚀。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示差蚂,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理害、规划不合理形成的“软性短板”雄星隧,是“城市停车难”高发的主要原因半倡蒂。此外剔纲逃,由于一些地方的交管部门管理混乱琴,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具痘,加剧了“停车难”困局眷都啸。   记者采访了解到履,在过去几年中群酪衡,在北京慑、荷纾口俯咎、兰州等不少城市梦,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资奋、提高停车资源管理效能任糙。然而鸿晴,“城市停车难”的问题不仅没有缓解腔锑能,反而呈现加重趋势抗钢狼。   记者注意到掸,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯乒小,共增加5290个泊位庆郊瞪。然而槽花,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后滤陆入,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息赫碌橇,而5个“拟定建设”的公共停车诚啪瓷亍,受困于资金和协调问题诡说,也几乎都没有建起来料。   在一些专家看来蒙,单靠政府力量恐怕无法有效纾困庆李。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说溜队婆,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一横班茶,也没有从投资磺圈、经营抚届诺、管理和收费等方面系统制定合理政策棺立撮。此外侵铜,停车场建设的审批单位多眉,审批程序依然繁琐漂。   另一方面锣赴,在业内人士看来懂伞提,国内许多城市因投入产出不成比例仟秸,是停车设施建设动力不足的重要原因筛。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来模曙忙,社会资本介入停车产业氛顾,或为城市解决“停车难”打开一扇窗渐咐。   10月27日趟勃,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合粱叹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量涛。   汇泊基金负责人告诉记者串汰帮,他们首期21亿人民币专项资金已到位睹,将在北京堕腹钒,上海芭反,成都部,天津狸艰,广州等一二线城市进行停车场投资布局窝。   据介绍茂,汇泊基金目前拥有14个停车辰!,共计6000个停车位本,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位钦,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资激散、设计婚授、规划嚷篓闭、建造棵醋狄、改造屯魏习、管理一站式服务赖,以期打造适合中国国情的停车产业椒。   然而温吧,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问据冕何。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说酸返,投入成本大沪跋倪,回收效益低酣朽洁,建设停车场没有积极性闲订蹋,而停车场建设少嗜凰绍,停车就更难恐迸携。   徐道睦算了一笔账帆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆超惮帝,每辆车按照300元/月的停车花费测算挺谜寡,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元伦。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观迸,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出圃,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车融竟跑,加油涣略涧、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元递。   不过有关专家提醒性忍怖,社会资本介入停车行业玫萝膝,值得鼓励喝棺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间截,维护各路资本投资热情溜,又能做到约束资本逐利本性篓付结,保持合理停车收费标准吓氖,不至于让市民承受过高停车费用毫,政府部门需尽快研究拿出有效措施棺。 责编忱蔬晃:杨杰" "   冬天汽车要小心保养苯,因为气温很低缎集,汽车部分的零部件比较脆弱母,要小心使用才能保护好自己的爱车歌。汽车在冬季经常会遇到启动困难十短、水箱冻坏等问题被念,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嘛勉。    汽车需要“三分修炮呈,七分养”享眷,就是通过积极的检查和维护视,去发现和排除一些初期的舍镶薯、潜在的卵忻饭,隐性的故障爆危侥。    冬季机油怎样崖砹侔印?   △ 气温骤降赖俗躺,一定要注意车的机油粘度是否符合标准陆脓泉。因为气温急剧下降后机油粘度会增加泌圃,冷启动时可能会受到很大影响漠卞,不好启动柯迪十,发动机转动起来也很困难晃芯。因此宝,建议车主更换粘度较低的机油通,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油仕券。    提示疼咖似:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如忙罗:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C讥百。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30蹬缕,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换纹淖。   △ 检查机油是否足够唬。冬天里汽车正常运转脓翠馆,机油发挥着很大的作用繁涝,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内敞。再看看自己的爱车是否该换机油了费裂?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油脸负。   △ 长时间不更换机油墓笺,机油性能衰减肚,在寒冷的季节雄权,可使用较稀的机油平,使机油能够更快的达到发动机关键部位蕉,为发动机提供更快的润滑保护烹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期毋涂论,以达到更好的润滑保护拔城。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液说毛筹。冬天户外气温很低陋屯嗓,车辆想正常运转昆娥,防冻液要在MAX和MIN之间才行浚浇,少了要及时补充上校凛脊,防冻液不能混用炊,因为各防冻液配方不一样让鸿挨,化学成分不一样沃窖匹,混用后会引起管道堵塞蹋坚绥,腐蚀水箱跺,防冻功能失效绊,也可注意观察防冻液颜色泰,同色系才可以互补郸。    防冻液看似小事扦栏劲,但对车的影响甚大暮漠,轻则堵塞管路酗傻,重则腐蚀损害缸体匹沉缆。所以慎选慎用防冻液羚,一是不要混用尺冗,二是不要用假冒伪劣产品锌晨袱。一般来说炒房,防冻液应两年换一次毖,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水憨弄河,那么车主就要到店里进行冰点测试了景呵,如果不能达标暮,就应该马上更换崇许彪。   △ 一般来说圈,防冻液应两年换一次罢绵箔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水渭位,那么车主就要到店里进行冰点测试了欣奉,如果不能达标似悍即,就应该马上更换粗挤红。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净抢。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取弄亭。   △ 停置了一夏天的暖风系统亢通,往往会出现故障帛癸饭,最好先试一下有没有热风据、风机运转有无异响汉瓦、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动捐席,凝结堵塞了循环管路品猾白,或管路老化导致荡信。   △ 水管渗漏后藐,车子就不能继续开了玩,必须修复水管撂群禄、加防冻液后才可以继续开瞥汀。如果车子不高温的话懦,就是水管的质量差或水管老化造成的漂苇阜。更换优质的水管就可以了粮惜小。   提示 逼届缸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少头力,经常检查水箱是否缺液翻菩类,缺液说明某个地方漏液吩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍廊纺德,严重点的会有水滴案荡敞,水管破裂的位置大多在管水连接口处始毛,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了讲。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查氰。检查油位时划,一般应在冷车停车状态进行桂稀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置昆惭。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液疾施,同时还应更换滤清器戈型糕。换油时必须使用规定型号的转向助力油帮兴阔。具体换油里程皇、换油方法小颗钮、用油规格依厂家维修手册规定进行寂耻。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年形盒渺,刹车油很容易由于使用时间长而变质撤,所以要注意及时更换按妹泪。   △ 观看刹车油壶的液面高低韦,只要不低于下限就好了灯僚嚎。 注意梅爆: 在未检查刹车油液面高度时煽透,不可添加刹车油楔,以免添加过量善蘑,因刹车油较易燃镰胸廉,而使刹车油喷洒至高温引擎非腾,导致机件腐蚀甚至起火燃烧据。如果刹车油中起了气泡诉钨讳,或油变脏了毖弊,就表示刹车油已经变质了拾形,请尽快更换城剃,以免刹车油沸点降低产生气泡恋洪,造成刹车效果变差娜扩,非常容易发生危险祥。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆穷镭,摩擦系数会降低洛,所以轮胎气压不可太高扒瞎陵,但是更不可过低雄。外部气温低莎羞扔,轮胎气压过低廊线判,软胎严重可加速老化逃俄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物抹撇绣,尽量避免使用补过一次以上的轮胎墙磁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎班颈。轮胎内外磨损大不相同徘吻,为保证安全减少磨损持,应定期给轮胎更换位置念海。    如果有条件铅恋叔,最好为爱车更换冬季轮胎硼,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力尝淳,还能将路面的水分排出去葛码告,提高车辆在雪地上行驶的性能绅,冬季更换是很有必要的夺描恋。另外凯捕,他提醒大家谁辅纠,雪后驾车一定要小心谨慎舵,如果是新手凳婆胳,最好靠右侧行驶奉,如果在快车道上来回晃的话畔遂,很可能造成事故档搓任。   △ 冬季气温下降仕潍脾,胶套极易变硬损坏侍氖,胶套损坏后车辆将出现跑偏困、打摆等一系列故障储,即使做四轮定位也无济于事牟。如果仔细检查底盘杉性,胶套损坏很容易发现侩。   总结 构枢:    进入冬天以前要进行一个保养皆,主要目的除了进行必要的常规保养以外分,还要进行进入冬天的预防保养吭,我们在检查汽车一定要格外的细心了谅稼撬,因为冬季的温度还是非常低的父规绘,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响煌,汽车与人一样速连斡,在冬季很容易“生病”固沫凯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编典栓:杨杰" "  目前监碎,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了锭案颓,其中涵盖的车型也已经不少编床,像大众途观涕计矮、现代伊兰特乃串、奥迪A6L等都有出现讨。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好敛港念,轩逸如何……所以呢狡取篇,接下来就应广大网友需求肪仑,我就说一下东风日产常见车型的常见问题味褐。 故障一   现象哗怪胆:起步后牵徒哩,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响集。直行不存在此问题雀。下雨天川呜沮,异响情况有所缓解酵拈可,行车不跑偏甫,也不存在轮胎偏磨现象嚎。   涉及车型常:2011款骐达宿犬、2014款奇骏   解决措施片:该故障因转向十字轴间隙过大讲、松旷而造成既,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况缎丁车。建议去维修店进行简单维修山侍荣,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次实伺,让内部润滑脂分布均匀输笆。 故障二   现象舌克:车辆燃油指示灯突然亮起恫,过一会又重新恢复正常宋。   涉及车型吗旗:2012款轩逸拓畴斜、2011款阳光   解决措施恋接:先对车身进行3次以上的晃动操扣溪,看指示灯是否恢复正常匪。若仍旧长亮簧量,则需要更换燃油液位传感器途。 故障三   现象瓷磋烫:100公里/小时以上时椽,加速无力脸,而且排气管伴随“放炮”现象订。   涉及车型安:2015款天籁度乃、2011款骐达   解决措施嗓泻扯:此现象多为氧传感器老化所致呜扭,换新即可坛。 故障四   现象记:车辆电路篱、油路正常舷寐磕,但无法正常启动送辰缴。   涉及车型胺抚:2010款骊威逝磁、2012款轩逸   解决措施肛赁:车辆曲轴位置传感器出现故障拇吧湃,需要更换巫馅。 责编坚:杨杰" "   日前俊,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆疯咀,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车了,它从今年3月至今占用应急车道23次睹竞,还有6次压实线和1次违停蛋蔫。对此啥履,深圳交警作出扣138分廖芯、芳屡淞啵款6.9万元的行政处罚决定硕吐超,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单敖努。记者14日了解到恭,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示砍虹,赞成交警对占道现象重罚骗拣推。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谎鸿苏,这名员工为何享有如此待遇侗避嘉?    此事似乎告一段落椽,不过井,目前坊间还有两种声音比较响亮伍,一是认为除了飞眩款还有其他措施衅始,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制送,或许就没有后来的二十多次揭。    针对第二点躺秒,根据媒体披露的细节可知些,深圳交警并非没有通知该司机陈耻,而是没有通知到匆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号荣归尺,于是6月19日在深圳商报上刊登公告滑,敦促违法行为人尽快处理纲辨,但无回应迹房。类似情况在其他地方也频繁出现称热,即车辆注册登记时暑毋,要么不留联系方式免赶,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蠢沛侨,导致交警在需要时无法及时联系台。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示盗锤,根据深圳特区的地方法规淋霸啤,车辆所有人庭胸、管理人有以下“义务”菩:一是在办理机动车注册登记蔑、转移登记等业务时巫,提供真实准确的通讯方式毙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码陇判,号码变更的侩磊淋,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况彭涡脯,并于违法发生之日起45日内接受处理形。名为“义务”瓣嫁,但往往虚置崇。    深圳天价罚单事件非,还提醒各地市赎,除了健全法规白玩琼,要求车辆所有人旁、管理人在办理机动车注册登记翁、转移登记等业务时筏罕团,严格落实相关规定光苟宿,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人榷半、管理人造假坞搁。    该事件还有令人费解之处忱惨垒,如涉事的奔驰车型号为G550滩孰,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车囱乔切,也是最豪华的越野车汀。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒袄软,整车售价在170万元至370万元人民币之间咎枫井。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有能,而是属于她所在的公司期,一家国资控股企业偷蔑。    如果是私企胎蒲,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非诉换,但身为国资控股企业葛弊,有必要购买如此奢侈的车辆吗可存?无论在深圳还是在珠海鸽汞,交通都相对发达文储劳,需要购置全地形越野车吗蒙?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆未武,这名员工为何享有如此待遇唯邯?诸如此类疑问嚷凛深,纪检部门是不是可以介入调查钮?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件彻,其调查进展须有下文士泻。如果止于就事论事够搭叹,任其逐渐平息儡,无疑令人非常失望苦。(王石川) 责编虑:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线睡,在顺亨达站点只要稍微改头换面颧,就能蒙混过关”恐。9月份以来妇晴,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报辽颊。为此茸戚饱,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访贿崇炔。暗访中借檀,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测踏、外观查验不严格短、查验流于形式等问题挨雇遍。   9月24日上午期咸,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测齐,当天下午4时31分左右贩秋藤,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测聪官瞳。检测站查验员不加以制止并允许上线检测腻。该车故意伪造了前脸雾灯伎,是明显的弄虚作假行为秘凑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测嗜灌勤,两辆车反光标识明显不同伐离孪。南宁市交警支队供图弧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日亨郝,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线乱和,分别是上午10时51分和下午4时43分持,从车尾照片比对来看颁寿,两次上线的车辆的放大车号字体颜色坑莆肛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾仇刹,下午是红色结尾)醋、后围板上部残留的反光标识明显不同煎,明显是两辆不同的车泵。   10月13日纠,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拴狈菊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务梨箍,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务密。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒厦剐,迅速开展检查整改工作瘁吻,杜绝此类问题的发生视岁,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访僵、检查中发现的尝粒,将按照有关规定严格处理寸吾。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的施。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定赫党纹,10月14日至27日唉忿垛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日釜,南宁市交警部门接到举报疮察阀,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为酗檀,暗访后发现情况属实蜜胚长。目前黄,南宁市车管所已下发通知侈签息,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来串,南宁市车管所根据市民举报袄普,对多家检测站点进行了暗访调查啤回,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站亲懂,存在严重的违规现象汇。   9月24日下午4时31分祭猫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时狼,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的挂堤,查验员明知这一情况却不加以制止百歧描,并允许车辆继续上线检测嚼狄南。发现这一情况后亭剑必,暗访人员并没有当场惊动对方豌,而是等待着站点的检测报告情况勒。   随后蕊道单,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告嘲毖。同时沛毫弹,交警部门调查发现查别,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测糠碳。当天下午搜,该车又来到顺亨达检测站坎蛾,为了通过检测秒痢顺,伪造了前雾灯离鲍,是明显的弄虚作假行为晶邓全。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况杭,9月25日锣,暗访人员继续对该检测站进行调查献。除了前一天发现的问题外哩度,该检测站还利用车型相同粳爸斧、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测晤胖眷。   当天去,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线撕侠兢,时间分别是上午10时51分和下午4时43分翱。   暗访人员通过车尾照片比对发现抬快,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一伙。此外倘抹抨,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同舰媒涂,明显是两辆不同的车悄筋礁。   经调查发现稿雀瓜,当天上午篱,该车因一轴制动不合格没有通过检测起韧,司机找来另一辆相同型号的车了屉筋,并在车牌上做了手脚来顶替检测探醛蚊,检测人员视而不见少,最后被暗访人员识破斤俄好。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍硼,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象掇黎橙,上线检测时需要恢复原样粟派,这就要进行拆装蒂,不少车主图省事份剐徒,有的花个三四百元钱芬,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关绩,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假弥。这些行为都是交警部门严厉打击的败釜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审龚,也将不予通过观碗,需退回去重新检测鞍嫂。   记者了解到偷癸,针对暗访调查的结果斥犀丘,10月13日跺圭蚊,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务窃茶。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒慧科扰,迅速开展检查整改工作虚且魏,杜绝此类问题的发生杠卤佩。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的事栋抄,认定为出具虚假检验结果驳坦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿梗款勾倡,并依法撤销检验资格妙逗。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结涣,出具虚假检验合格报告的错,要从重处罚虫递可,并依法撤销检验资格缮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢沉、报废毒辅达、拼装嗽、套牌等车辆予以通过检验妇。 责编裳齿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户性芜,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料赦鲤逛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平堵埂鞋,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来萄潭窖,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道噬豹,如若不懂还要装懂赁脑帽,毁车就是分分钟的事了擒摊。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历镶岁。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词际甩板,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车市,不仅装饰讲究畦读,而且是封闭式的舶欺,可防风衡拣矮、雨和灰尘监,并提高了安全度桶。18世纪传到美国后甲妊蹭,也只有纽约卯、费城等少数大城市中的富人才有资格享用寸啃。1908年美国汽车大王福特推出T型车时僳仁,车由原来的敞开式变为封闭式柔,其舒适性读秆、安全性都有很大提高离齿茅,在当时是个了不起的进步巍磊。福特在推销时很想突出他的伟大改进改,于是就灵机一动辉署标,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”温融新,让购车人有一种心理上的满足怕诡镭。    再说中文名的来历蔬。其实我国古代早有“轿车”一词胃钢蔷,是指用骡马拉的轿子贪两豢。当西方汽车大量进入中国时帅报,正是封闭式方形汽车在西方流行之时咳灌淀。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀艘。于是匠徊,人们就将当时的汽车称为“轿车”撬屏辞。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的通卷厢?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道付结轰,但是为什么是蓝色的却很少人了解旁摹缮。水不都应该是透明的吗瘫?这里就要告诉大家霜窃仆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义拇,只是想通过颜色来告诉车主咖隋:这是一种有毒液体钡绅,要小心使用淋非惮。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开臣,避免添加错误第坎寺。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒祭撩,德国引以为傲的高速公路的创始者花,在上任后半年多的时间里镜皋,希特勒就跑遍德国各地屏拇,用口号号召德国人民蔽别,让失业工人参加他的高速公路建设巾晨辩,并成立了“帝国道路公司”蕊。到了1933年9月23日奴,希特勒的高速公路计划终于开始实施了轻青。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准称:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯显,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑爬炮,不仅要求路面坡度要星,而且转弯半径要尽量大檄儒。他任命的高速公路项目负责人托德博士癌耸部,甚至将紧急停车带溃、高架桥寝纲、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施悲,都列在了他的设计之内邪。这不能不使我们感到由衷的佩服翁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用薯,他在对高速公路的追求中蟹,更多想到的是战争霸徘,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西薄物顶,而且还要求一些路段可以起降飞机揉浇希。34米的宽度氓,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降兑函苦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求囤。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多烈途敢,真正用到过的少建,但是在日常行驶中笨瓶湃,对安全气囊可不能忽视昏吮,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开咎嚷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出洽壕芒。很多车主都知道安全气囊的作用奢犯苍,却不知道它的设计使用寿命蜡葡目,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊垒。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的撬褐附。但是由于设计标准的缺失呸广,安全气囊的实际寿命并没有那么长坚嘛授。虽然没有明确的保质期晚环,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆谢扇赁,质量也难以保证铃强,车辆每行驶1万到2万公里后猩驮算,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件澎浮。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高戚,原理很简单蓖碧劲,那就是增加两者的辨识度堡。试想如果两者高度一样沃,驾驶者就容易错把油门当刹车踩椿道克,比较危险慧掇。另外为什么是刹车比油门高想棺坊,而不是油门比刹车高呢淖亥黔?因为比起油门当刹车踩剂,错把刹车当油门踩会更加危险腾串。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适茬,来提醒他们防止误踩油门汇存垮。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的浑看,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴晴及娥,方向机转轴更靠近驾驶员贿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间镐缎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触汲惺并,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便另沧,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘伎毛。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况风。而对于汽车操控要求较高的跑车鸡,方向盘还会设计成类椭圆形令,并大幅减少转弯所需旋转角度曹,汽车驾驶操控起来更加方便邪社堆,驾驶员视野也更开阔摧擦婆。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻等。没错染,兰博基尼在进入汽车领域之前法枯杯,是拖拉机生产领域的佼佼者材模,被称为“拖拉机大王”乌芭疏,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机够港冒。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人笛抢巢,同时它也是一个超级法拉利粉丝蜕。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车撮刺,但当时法拉利汽车变速箱存在问题萎狮楷,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝闹存,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法散,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气播。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利臂涧,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司登废,与法拉利竞争奉。终于净泥,一个“恶魔”诞生了梨缝,一个走特立独行路线的“恶魔”咐贬编,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血谁杏辰。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临聘,无论是南方还是北方琅,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余荣卷,更为人们的汽车生活带来了不便肃卧玻。如果恰逢雷雨剐舒粮,你的爱车又没有油了山氮歉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧蜕归。    在雷雨天气状态下加油盗筏旧,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱结钝,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧导鸥差,从而引发火灾屡旦、爆炸等安全隐患夸锹靠。而在加油站中累链匡,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多什嘲,如果还继续进行加油操作瓣皑,燃油蒸汽容易被雷击中屋肚,导致车辆和油罐将发生爆炸汝。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年葱偷呛,法拉利于80年代末生产了F40跑车蝎俺悼,宣传说限量销售300台锯熔开,并且设置了一大堆购买门槛陷胜瀑。结果某次美国F40车主聚会管茶,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40辑擞焚,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台溃,我这里都200多了埂,日本人老实的帮他们统计了下挞脓颗,结果当时已经交付超过800台苫弄空,然后美国人就让法拉利吃了官司挛身。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蕉,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车悼炒,但令他苦恼的是坎锤,他不能试车毙擎。原来是政府有关部门不许他试车杯,因为他们认为蛋:如果试车成功溯癸,将会出很多的汽车篡溺,那就要用掉很多汽油络配,还会破坏公路怠册簿。眼看本茨的理想就要成为泡影每。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人慰,1888年她全然不顾当地政府的阻挠昏,在卡尔·本茨毫不知情的情况下队,在没有进过任何驾驶培训的前提下蛙抢绘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车武脐欺,顺利驶过了长达190KM的路程碑岸。她成为界上第一位汽车司机愧饱舵。 责编俯褐辩:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉未,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿佩芹拼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会炼。据了解缚唱放,指南除了对传统的零部件生产与供应洼匪、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外彻掏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释记挎妻。   实际上青祷汉,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点史谩叭,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地髓方,一年来呢崔雀,中国汽车行业中的整车企业白楔慨、经销商虐邻、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单戒淋棺。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化邵性萝、制度化狄拐砂,经国务院反垄断委员会授权铅,发改委开始牵头起草上述指南文件筒菠。   据悉建,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后诉起补,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会雇。发改委价监局处长徐新宇介绍说搂竟,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二铅,内容涉及纵向价格限制与非价格限制附危、售后配件供应与流通剖、售后维修技术信息的可获得性传、售后服务与保修条款等番,目前发改委价监局已收到答复80余份歉犁潮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是来,记者从指南起草工作组了解到鸥茫,汽车经销与售后电商径骏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点干鞋提,但也是目前各方争议较多的区域蚕,从多个角度引发热议片诉癌。   在10月9日工作会上圃娃尖,通用汽车有关负责人表示袄,为了即将到来的“双11”道惠,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动蔚猫,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格绰,客户拍下汽车后夯,具体就要根据其在哪个地区烽尸阀,再由当地4S店负责按照活动价格交车坷解,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定努咀,所以现在他们还有点犹豫黔乡拇。   过去曾有专家指出隧旧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易显龚澄,仅能起到收取定金的作用洞,而根据我国法律规定惯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利靶忍,具体销售过程还是要在经销商处完成氏垮幻,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格涝瘁,从而实现垄断败但苟。   但企业方面却有不同意见权交,上海大众有关负责人此次就建议舷盗,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免患藕。他认为驳,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格悍,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议琴浇含,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让甫澜袜,协助整车厂完成销售过程呈。所以峰,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预丹羌肋,不应当被认定为价格垄断行为差币伍。   对此哩魏,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为魄,汽车电商低价销售的问题确实存在丹,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为昆违雀,无论电商是一种怎样的新模式箩,但在市场上应该一律平等泵奈,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境馁。   此外低颠丢,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑擦潍安,无视成本人,用超低价卖车的现象弊,国家发改委价监局副处长吴东美回应称仑蛊,这需要区分垂直媒体的定价动机期标操,对于没有正当理由低于自身成本销售产品仇巾肉,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形拿陋习,可以向相关政府部门反映魔,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瞳节蔫,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理瓮托。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免乾妨,指南起草工作组成员惜、中国社科院副研究员苏华告诉记者撇兢卧,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析旁,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验籍,在区分真实代理和经销商销售之外翟剂跑,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商羡。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如虐码镜:4S店仅完成交车帘、收款羡、开票等交易环节)挪倡滑,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价湿痢伤,或有可能被豁免甘。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化寂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任玛懦。 责编规:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声馁强屋。在国内懊,整车市场价格相对透明彼庭肆,而以零部件采购惺、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断擦每、维修价格高昂等问题饱受诟病表乔。   9月28日巧识,交通运输部联合环保部堤匡、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称态犯:《办法》)规定良:自2016年1月1日起脸,汽车生产者应在规定期限内划兔伦,公开部分汽车车型的维修技术信息哥宋,以便于案件审理垂厩痞、保险理赔弄龋,以及汽车的维修盼、经营佃伦匈。   对此困,有业内人士表示巍傅彩,寒冬已至耽,4S店垄断体系将破堆虹。然而锰甭,《证券日报》记者在采访过程中发现僳桨,大多数经销商对此事不以为然祷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了磐价另。”一位芜湖市的经销商如是说肠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面健攘晒,由于涉及利益博弈彻夸,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑某歼世,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言辉丁句,主机厂可以有很多方法规避烩蓖抛,可操作的范围很大盗十。   与此同时秤彭,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示钒,即使汽车维修技术信息公开了锤,也不会影响4S店的生意儡。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上骚,稍微换点东西就得上万元肩黎。”作为宝马523LI的车主芥链伴、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者蒋其,由于养宝马的费用相对昂贵碾,自己平时出门都以宝来代步很传倒。   事实上超,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中汐录,售后维修费用高昂并不稀奇绢嚼,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蚀甩,其中不乏有4S店存在过度维修侨协、捆绑销售的情况矩,由于大多数车主并不懂维修苟,就会觉得被‘坑’了诡阂垂。”崔东树表示扑梨省,从根本上来说畔,维修费用居高不下绦澈,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高诞妮。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示踩夕槽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%绊经,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%潭。而根据国外零整比的调查情况刻,正常水平维持在300%左右钦柯暇。   就一般零部件而言阂轰邢,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍菱捂侮,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露矮屋,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的心,而是通过主机厂购得篓,不过圈讼臂,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍焕,然后4S店再翻倍卖出去我煞私,其中的暴利可想而知”八描饲。   在这样的大背景下邻嘎扣,交通运输部联合环保部盯陇蜗、商务部等八部委联合发布了上述《办法》帆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内推,向所有维修经营者及消费者剂宿,公开要求的汽车车型的维修技术信息扔,不得通过设置技术壁垒刚祷峡,封锁或者垄断汽车维修市晨雌巍,排除涤碳七、限制竞争”谁抽。   实际上估呸,除日本外波怕蔽,美国稀校骸、欧洲涎燃、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象粉。   “在韩国是没有4S店的净飘敖,汽车的销售和维修是分开的阔,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司苫,同质配件的编码也是公开的吭逢。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示淀,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式凌空未,如Auto Zone冗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌充订渤,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反漏,汽车售后服务系统很封闭猾采劫,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位芒掸揣,主要是由于日本的市场规模小圈蟹、品牌单一逼,以及政府车检制度严格饯新戒,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线登,抵制垄断蓟,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式掏律谜,是以小而多的维修点为主赎扛糙。”   《办法》发布的同时裂,就有业内有声音表示耪憾,4S店垄断体系将破散,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台怀。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示祷融冉,“4S店的核心是卖车和维修牵,如果在维修领域垄断地位不保如捐,等于失去了一条大腿汀,被淘汰也是迟早的事较。”不过舷,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”褪抱馁。   经销商恰图、维修厂“各怀鬼胎”   然而琉罚便,对于冲击市场的说法景肃,大多数经销商并不认同恼粳蔫,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示狙蜂,“这是市场化趋势彭搏锹,如果始终扛着垄断的大旗筐,不考虑消费者的需求辞碎斗,总有一天会干不下去的”故。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示弊,私人修理厂早就分割了市场份额滔察痕,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击慰闲,“在维修圈里池刷效,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了喜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明红沪阿。另一方面抚廓,即使信息公开了钡耐胖,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握史,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的盯蜗拆。”   这种说法也得到了李某的认同染沁鸽,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索歼沪、4S店分享以及培训机构资料湍。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店话,但是李某依然显得底气不足肋祥康,“毫无疑问的是市,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息奸,但是我们也不擅做幻想钒,我认为这件事会很难顺利推进澜,主机厂可以有很多方法规避碧,例如恨票:无论是维修技术还是配件纠撤兴,可以以专利为由拖延时间亮坊,等到了专利期限满了凰换,不好意思腔肚,技术升级了;此外拾,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的抗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本们江勿,我们也搞不清楚窝翠,这其中可操作的范围太大了囊技。”   不过玲探麻,值得注意的是锤亩,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息靶立担,分别为羔观:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册寥,含电路接线图核撅、电子控制系统故障代表码狸唱虱、排放控制系统信息铺陇、车身尺寸图撅录纫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录膘糜部,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称力、商标和编号贫潭,零部件变更憨、升级黄怖、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软稳懂、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断席唐芳、检测矛谩排、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等淌。   对此剔翅,李某仍坚持谨慎乐观的态度叭劲,“举例来说心,同样一款滤清器磁,都是曼牌生产的醛死夏,在宝马编考、奔驰亢浑胁、大众的OE代码是不同的长册苫,那么维修厂有可能同时进了3次货狗色,实际上都是同一种产品们,但修理厂并不知道交。事实是驰,车厂确实公开了相关资料酵茸鞍,但是对维修厂来说却没有意义汗世糯。”   “即使汽车维修技术信息公开岛肺写,也不会影响到4S店的生存腾,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂睫痉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件缝墒驴,所以维修厂的特点是‘大’翻缔投,而4S店的特点是‘专’坪,也就是说幂涸,常见的问题可以在维修厂解决穷定,但是专业问题可能还得靠4S店剑惹,就像是去医院看蔡畋印,感冒发烧等小症状就看全科信,但是脑中风就必须看专科请太沉。”崔东树如是说穷速。 责编交寇售:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游街羚,在加油时出现了尴尬的一幕橡,就是半天没打开油箱盖间,最后加油员帮助下打开的陌,估计和我有相同经历的人不在少数猴。那么今天鸽凹贡,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蹦,以免以后出现尴尬事件秤架采。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头略归惩,可以提示加油口位于车辆的哪一侧磨骡蔚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况祈。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老峡踏颁,司机加油时需要下车开锁铜,使用起来相对复杂计璃,所以现在很少有家用车使用了毙弘。过去这种方式一般都出现在老夏利钎、松花江小面等车型上律珐,但也有些比如牧马人关、GL8刻、桑塔纳等车型继续使用你纤霞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的堡县钒,与传统钥匙开启相比要更加方便缅嵌反。不过这种设计也存在一个弊端瓢掀,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况烦铝,至少我是遇到过捌,请广大网友注意这点毋烁。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种法售,车主不用任何操作财,把车拖谐模好后加油员直接就能加油攘。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起浑,当车辆处于锁定状态下是无法打开的踞,解锁后才可正城靶保开启错。   当我们每次接触不熟悉的车型之前晦署屁,就应该提前了解这方面的常识梯,不要在关键时刻才想起来乒较辑,不然的话棋噬漆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风多,万一遇到加油卞较萎,人家一看根本就不是你的车烷金,还是避免不了尴尬的局面统。 责编白句:杨杰" "   全国 近期泥拧团,北京市规划委主任黄艳透露及,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”并。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会委即,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策痢肃尚,国家发改委副主任连维良表示暖腑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索舞匙,但应充分论证和征求公众意见巨譬拎。   今年5月鞘别,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称急,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台度咆,按照“有位购车撕、停车入位松墟奋、停车付费叉工苹、违停受罚”的思路对相关问题予以明确够熔糜。近期陌祈,北京市规划委主任黄艳也透露扩涎馅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”睛教垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上没,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题闷,连维良认为腿淳媳,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题宦花,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索擞。“要买车就应当有停车位戏钾,停车位是汽车消费的前提伸,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容记钱筏。所以庐,无论作为政府还是个人白度,在购车时都应当考虑停车条件典。作为政府次蔡,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人颅料跺,也应当承担一定的成本脖闻。”   连维良表示懒迟,要推出这样政策必须要经过充分的论证反兑痢。连维良同时也认为寸团,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设非,最大限度地满足消费者的需要娃。   相关新闻   个人可通过互联网出租脯、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知幸雾。其中规定需,为缓解停车设施不足的矛盾卡,可适当设置临时路内停车位猴圭,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容袖标,路内停车属政府定价惦舰。而小区的停车位妹,则由业主大会或业委会负责组织管理竣疽恃。   此外秘,这份通知表示鼓励并引导政府机关汾、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放祁,盘活存量停车资源婆。推行错时停车兢,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位茄梨仟。允许个人利用互联网信息技术瓷沫,将个人所有停车设施错时都谱先、短时出租刮脾犯、出借沤挤,并取得相应收益辨。 责编隋赶不:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃陌,然而在交易背后暖脊船,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着冕艾糕。按照相关规定恢饥,指标只能由指标所有者本人使用捆,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象火才谭,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现伞控,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险断奈噬。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赁,法院查封一些被执行人名下的汽车后孟桅溯,却有案外人向法院提出异议编,主张车辆并非被执行人所有胶匪挤。   经过调查法官发现刹娠,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者午疮但。据了解弛,指标交易过程中卖标者锣、买标者甫、中间人往往会签订一份协议变姑邪,对指标交易进行约定擎,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嚎槐、“背车”泵。因指标稀缺略囱,“背车”价格也是水涨船高帅怒料,从过去出借一下身份证做个登记的几十元芜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等嗅嘿催。一些二手车商坷尝,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拘,收集卖标者信息认,介绍给买标者畔力,从中牟利咯险。这样一来虽唇,卖标者停另、部分二手车商和汽车4S店工作人员评芭、买标者无郴罢,从卖方到中介再到买方疏硅仍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链俱敞。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议干导酥,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需颅,但事实并非如此盛勾培。”海淀法院法官杨海超解释道安,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售愧览酵,不得反悔等内容涂,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现鹅。   杨海超表示辅勺,目前卖标者瞧势撼、买标者行烘、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现碘烷烷,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一心苇。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看灸涟安,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦镶谎估。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策迫铂,卖标者应该受到处罚该猛。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求溪沁玫,但是从法律风险防范亩疲霉、避免法律纠纷拐蜂、维护摇号公平的角度来说斯匿,这样的交易并不可取酗骚茬。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示峦急,首先身份证是个人身份的证明仇,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度龟。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)红惠,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)九桐,那卖标者极有可能遭受损失小,甚至可能承担一定法律责任缅褂淑。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用茎腐,卖标者无法对汽车进行有效的控制独钦惶。卖标者可能在车祸赔偿社、车辆保险滩尉、违法菲瑁款扁、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险心。   法院查封   其次肺,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用痞。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车盯痊枢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有敦驰。正因如此旅乓,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车判,即便买标者就此提出执行异议痰纺家,法院也无法支持颂七维,这对买标者是最大的风险椭洛湘。   卖标者反悔   最后辣,虽然卖标者与买标者之间签有协议鹃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生烯佩设。最典型的便是卖标者反悔坏翟,要求买标者加价掳,额外再支付买标费用坏涛。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题吴概,而要求卖标者退还买标费用拐,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险韦矗谅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标兔凹搬,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封恫醛拼。近日担,赵先生再次来到法院提出执行异议申请吨茅,但被驳回亲铰。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示夏经,2014年6月虚灵,赵先生从曹女士手中购买了购车指标星败,注明为永久使用权酸隋,费用总计为5.3万元壁拒督。曹女士除出售购车指标外怖竟,还将自己的身份证原件给了赵先生教欧丰。协议中还显示“非因曹女士的原因熬,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系叭克,包括车辆的损毁培哦蝎、失窃以及与第三方的人身当乱、财产损害纠纷等等”涕番。   据了解瓶,今年9月份吠,赵先生在办理车辆年检时发现伺琶,车辆被海淀法院查封几赖烹。目前鳖秃,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷费,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封令珊。   北京晨报记者 黄晓宇 责编诫拆夏:杨杰" "  近日琶,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开墩隙巨,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立耐。   截至2015年6月底麻,全国汽车保有量已达1.63亿辆成。伴随着汽车快速步入百姓生活普刚,人们对车内环境的要求也越来越高呻。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施型呜颠,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视掇计戮。据透露抒横,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准凳。为此簧涸,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会既。   委员会首批会员由汽车整车厂核希、客车厂胃、汽车内饰件和内饰材料企业啊、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成双糕,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会叙,在中国汽车工业协会领导下菜,研究车内环境质量控制方面的问题怕,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明诡嫡稍,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即浮,治理车内空气污染刻不容缓赁锌,从源头上控制车内空气污染捻,探索使用散发较低的环保材料闪日沦,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道擎酚赎。”   除了相关领域的专家学者建言献策侍穆夯,论坛还吸引了奔驰俗称、宝马泛矩、沃尔沃扁戈、大众等整车厂间晒,以及锦湖日丽侠常怠、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题猜。有分析人士指出痞突,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立技桑牟,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一汞佰。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一匿蚂胸,他认为妮耿,除了政府酸扰、企业冀凰誊,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量芥。“产业链的转型升级边拾,一方面离不开国家政策的推动史叛,另一方面更需要市场的拉动喘祷股。随着消费者对自身健康的越发重视搏,购车将不仅仅关注动力舶、外观荡围,车内空气是否安全连,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素悍钦。” 责编式排:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息伍哺歉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留铂浑。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时琼揭合,与多车发生剐撞瑞,造成一人受伤词播坑、八车损坏村滦弛。随后顶寿,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惰贰。   经过北京市交管部门全力工作微横察,当天19时30分许填屑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男褪分,21岁)抓获洞睛。警方初步调查箩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶邓邦,与多车相撞且肇事后逃逸脓惦察。   目前宿肩,于某群因涉嫌以危险方法挝酃鸨蓿害公共安全罪被警方刑事拘留稳峨。 责编案:杨杰" "  近日缔贤偿,日产2016款途乐正式上市奶霓。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后普,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型骋册伸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍稠,2016款途乐的售价为79.8万元棚乖,相比上一代定价下调40万驰崔,并对产品定位进行了调整翟。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑膳。今年上半年踌卜溜,在宏观经济增速下滑称贫、反腐冲击高消费日建、进口车国产化等因素的持续影响下粟敛磷,中国累计进口汽车52.3万辆朔,同比下滑23.3%蹲骗,经销商库存压力持续加大械悍,盈利能力大幅下降卤斜腊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素涤。”陈昊坦言孰欺,新途乐的价格下调后锻池,79.8万元的价格明显亲民不少仍攫石。价格调整只是一方面涎酿,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示暗呜筋,随着高端私用市场不断增长熄,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户般垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说掣仿:“自2012年下半年起簧,以行业客户劳疆沪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩莆半桔。随着SUV市场蓬勃发展晴瓤,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群酶姐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持纹辩矾,通过从源头上调整产品价格趴,厂家让利吕,销量扩大分摊成本稿诬褥,使更多消费者受惠椿琉。”   为提升进口车销量酥,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量甩蝗。此前短,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售箱焕沁,根据今年的2.0进口车战略镶蜗搐,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家扔灯,增加608家吼屑环,增长率达到502%辛。同时霓净,东风日产将全面放开进口车经销辨。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车雹滇嘉,厂家都会予以授权澈。   随着新产品的上市谷亢蠢,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐哄丛、中大型SUV楼兰黔堂施、中级SUV奇骏滦贸、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系锑杆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型绿敖,借助SUV市城咛骸,承担东风日产进口车的销售重要责任弥泪。   陈昊称谈成,虽然今年整体经济出现变化位佃海,车市出现了大的波动芹洽特,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变狭骋境。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值跨阶弥,并通过服务前托挪、渠道操理宦、营销上的不断深化与完善交借,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市肩堑,以及楼兰的带动捍洼,务求实现2015年度销量跨入百万级别筋。” 责编传委魏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候币伞琴,保不齐就会出现丢三落四的情况限饯。例如铅:车钥匙忘在车内豌,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题梆蔚,导致无法打开朽嗽妨。所以谈,今天我们就来跟大家讲讲陋泵插,遇到车门打不开我们该怎么办饰?   胰ツ客剑控器失灵    掖⒈梗控器的使用频率最高歇皮,每次开车锁车都得用糯蹦逃,使用久了以后就可能会出现些小问题八。如淡官:按键反应不灵敏怖、电量过低据能岁、有信号干扰源或防盗系统故障等店,如果其中一把遗9牵控钥匙无法打开车门村萌,可以用备用腋朊惹澹控试一下瘸惧,就可以做出正确的故障判断伴盒抒。如果曳急菁剩控器仍无法开启车门褂撇,还可以使用机械钥匙抵凑。 有人该说了湘悍,“有了机械钥匙谩慰,可是车门拉手没有钥匙孔巴燎摺?”别急笆┤莆怼,往下看筛。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里串鹃邪,然后自动落锁锭草,这是一件多么悲催的事情那得。如果遇到此事钡情,我们还有以下几种解决办法倡视卫。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法年。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己喜冉芬,让自己牢记这次教训蜜参,就应该不会再有下次了参坟盲。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证搪环、驾驶证戌彪圣、行驶证等有效证件戚雀娘。费用一般在200-500左右段,个别车型价格更高猛场。但有一点大家可以放心卯槐,在开锁公司干活的都是高手侵,肯定不会破坏你的门锁身,因此你也不用再专门去更换车门锁头。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星豹,你可以通过手机页ǎ控或致电客服中心的方式来进行也蚀荩控开锁圈龄界。前提是你的爱车必须有类似的功能泌摊,而且还必须是付费会员的前提下才能实现故敝倾。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策糙物,不过在遇到特殊紧急情况时韩,也是最稳妥的成晨黔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况琳。虽然我不提倡砸玻璃苹复菠,但这却是最有效快速的解决办法凡典。如果砸玻璃一定要选对位置篇,不要认为越小的玻璃越便宜会,其实越小的价格越高悉先,不仅砸起来困难溪黄揽,而且还常常没货晌宋。我们的建议是魏崔,砸玻璃选择后侧车窗玻璃浓。    其实吾屉,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的燃可徊,有些情况甚至让人哭笑不得蹄损。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯惹狡,发现沂荩控器电量变低应及时更换电池滴试,就可避免类似这样的尴尬事件缅檄。 责编掂:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次傲履。其中孔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到快伶,今年“十一”黄金周齿暑伙,道路水路客运量预计达到6.5亿人次捣。10月1日零时至10月7日24时码蘑,7座及以下小型客车免费通行收费公路试杯夯。    来自铁路部门消息萎妒,2015年中秋接、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日戎,共计13天壤天。全国铁路预计发送旅客12120万人次筒绥,同比增加1245万人次卵劲诺,增长11.4%乔。预计客流高峰日出现在10月1日惹鼓氰,发送旅客1330万人次洪久盛,比去年高峰日增加157万人次赌趴,增长13.4%慑荤荣。    根据预测分析伙,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点仓:一是从客流构成看渡卿抨,以旅游客流为主朴脱,探亲流为辅;中短途客流为主混摊办,长途客流为辅撤伶,高速公路交通流组成主要以小型客车为主酞,预计占比约80%洼。二是从时间分布看馁貌哎,客流量将呈现两端高哭嗡滴、中间平稳的特点撇寸,预计单日最高客运量将超过9500万人次痘镀。三是从地区分布来看详杀,北京缺幢前、广东烙、四川陀、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大拎吝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施晶糠,渤海湾胺、舟山群岛盎缄膜、台湾海峡倒授、琼州海峡等地区的陆岛素烤、岛际斗、海峡间的旅游客运统、客滚运输的客流将会相对集中缺恒朵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间首,道路客运量将达到6.4亿人次撵,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次霓廊弛,与去年基本持平钵侨绢。全国将投入84万余辆营运客车颇盖兽、2189万个客位;2万余艘客运船舶篮存、103万个客位参与道路嗽慕母、水路运输及慌。    预计中秋节咸艇宽、国庆假日期间惊导,铁路客流以旅游和探亲流为主界段,旅客出行计划性强捐倡,出行与返程客流在时间和数量上较为集中秃啡驮。    针对假日期间客流集中出行的情况宋钙蒲,铁路部门已做好充足准备细吗,最大限度满足广大旅客出行需求幌好。在京沪高铁瀑涕、京广高铁惶斤仟、郑西高铁土含疗、宁杭高铁蒲吻川、津秦高铁屁当、沪昆高铁等线路岭妹,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁故躬签、贵广高铁忿胎、沪昆高铁辟茫摧、兰新高铁等新线惕雀毋,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施靡腐贸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案苹侵,在9月25日—9月27日连续3天绊渺娟、9月29日—10月2日连续4天绦郡、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州秋、深圳桑承,上海至广州础哦、深圳高铁动卧列车;在北京到成都森锤圭、北京到哈尔滨驳亢、北京到南昌等方向轿,共安排跨铁路局中长途直通临客19对丝禄蔬。 责编碾门:杨杰" "  按照国家相关要求穗,今年中秋假期高速公路仍将正常收费挥,而国庆长假期间腿芳收,小型车可以享受高速公路免费通行政策沮肯汉。   9月26日蚕、9月27日封,市民将迎来两天中秋假期地揽奖。按照国家相关规定去,7座及以下小型车只有在春节鞠姆、清明节怀臀酚、劳动节尚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策噶。想免费自驾出行的市民赊芹膏,要耐心等待“十一”假期拧得虫,才能“限免”出行涪仙。据悉卯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止潦,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准费。   不少新车主由于对交通知识了解甚少骨醒省,出现了不少路盲副。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法砍,减少路盲在高速上发生的意外掣挝。高速创,就是高速行驶欧,速度一高忿赁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了杯颓诺,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区徐,希望对大家有帮助呐裤。   误区一柔:安全带   犯错可能酸乡:100%   纬啡苣裕害指数劲坞钝:★★★★★   正确做法江:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶羞,车内人系与不系安全带壤,往往差别不大摩粒复,更多时候是为了应付交警矛衅韶。不过贬扇澎,在高速路上行驶我欺耸,系不系安全带产生的结果是天壤之别冗磐,在同样的翻车事故当中甩坊,不系安全带烽卑硷,不是颈椎骨折致死拨倪,就是被抛到车外致死;系上安全带寸,仅仅造成轻伤都。   通常来说律,由于有安全带报警装置棋垂纲,前排的司机和乘客会系上安全带操,但后排乘客超过90%不会系安全带来洞。高速路上抖澎芬,后排乘客不仅不系安全带戎桑酱,而且还会以半躺的姿势休息桐,一发生事故耸凭,最容易受伤扭。   误区二叹财借:简单事故处理   犯错可能刨卫涣:90%   瘟智衔纾害指数虽恢陵:★★★★★   正确做法哎橙扭:快速移到路旁   城市马路上发生事故后帮剃,都要保护现撤老戮薄,在交警到来之前嫌,不能移动车辆抒谴磺,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识缚段电。但在高速路上就不一定了飘堆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面栋稿,致使后面车辆刹车不及再次发生事故咳笑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故顾问。所以甭,高速路发生事故你莆芦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾怕浓,事实无争议睛粹螺,无人员伤亡良蜜,财损不大滥汝,车辆能够移动猎善磐,告诉交警大概情况后恕,应该及时把车辆移到路边或应急车道上葱桥睦,而不应该堵塞在道路中间疗搞界,方便自己咎淀,也方便他人乐裂题。现在手机都带有照相功能餐携,在移车之前龟幢炭,可以照几张原始照片狙,碰到这种“移动”现嘲尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能橇:超过80%   卫Γ害指数啪粉:★★★★★   正确做法街纠溃:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故惰疟茶,就一定不能移动现场抖悼。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上吠,都是一样的先氯挎。事故发生后共掠东,事主往往只有三种反应横:一是受惊吓过度林农妇,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候氖,已经过了半个小时激性犬。在城市里记,报了警就足够了授公孙,但高速路上这只是第一步篇。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志舷,并且一定要在一百五十米外累痉操,宁可多胁冉,也不能少爆孰秃。第三步是把人员移送到护栏外龚,这又分两种情况扦,如果伤者伤情严重幂,除非你是专业的医护人员畦敖失,要不就不要动伤者;如果只是轻伤骂醇刨,所有人都应第一时间移送到护栏外距睦奠,千万不能在事故现场争吵绕篇疵、理论居断。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外腥,三样缺一不可粕,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生荤扭,当事人均要承担相应的法律责任噬诵署。 上一页 1 2 下一页 责编矩事电:杨杰" "  再过几天辑,期盼已久的十一长假就要来了苍。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划赴棘等,但因为路上行车多喘,长假也是交通事故频发的高峰期力僵。   有人曾说湍,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下钨,后果一样是惨痛的达。车辆本身的安全质量蹭绍览,并不是唯一重要的扇,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕弯,培养安全意识粒。   在行车过程中菏镶,遵守交通规则当然是首要的跺咀。但很多人不知道瞧,除了路上无法预料的交通状况埃,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”握堑洛。保护自己和家人的安全行,也要注意规避这些状况覆帆。   警惕一类:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中刑驳,很多朋友喜欢把音响声音调的很大洁瘦,或者说是因为车辆本身噪音很大酱,所以不得不为了听清音乐而调大音量脑芬丝。其实这样做有两个损伤埂凄城。第一个就是损伤听力纽,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内涎悉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃软藩府,门板劣,仪表台等硬质物进行反射和反弹堤,如果行车过程中音响声音很大寡坍似,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤瞳拘,就好比把人扣在一个钟里沃,然后在钟里播放音乐一样烩。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低翘遁,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱骗将,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛洪贰瞧,但是到了距离你10米的时候你才听到郸,严重影响到行车安全恢。   警惕二迷:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样枪酗,品牌良莠不齐刊坛,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高倍,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜末骂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均芳碧,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况沉,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理弗玻探,而质量很差的贴膜竞,不仅厚度可能出现不统一埃泌,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”班。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中蜗咐孝,如此行车矩德橇,必定会造成非常大的安全隐患阑,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉竞坑。   警惕三炮陡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化搏巳,而且对车主的健康也不利瑰该略。另外古冲,烈日直接晒到香水瓶拈,再加上车又是黑色的卸,特别容易吸热前,很容易受热爆炸沪连恭。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂司恭汀,否则会影响安全气囊的打开档侧任。   警惕四萎梨仁:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具仙骑蚂,增加汽车的温馨感镀角式。但是这样做非常危险憾伯。因为车内的后视镜很重要岸垦醋,我们观察后方情况及倒车时辉蜜梧,都会用到后视镜济墓。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线邦侵。所以为了安全乌颁堪,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧鸥花处。   警惕五茬秆:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰舰陋,或是挂上一串保平安的装饰品搞腿婆。其实吧伐,这些挂件都是隐藏的杀手赂不距,试想下呈,一旦发生猛烈撞击添。这些挂饰会瞬间打翻携切,在车内“翻滚”适,而它们离我们头部距离非常近梗饥。挂装饰品在后视镜上盒须问,就仿佛是挂了一把手枪在上面癌,一旦有意外情况很容易“中弹”粒。   另外哩及,《道路交通安全法实施条例》第62条规定恫链排,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂恳绢、放置妨碍驾驶人视线的物品”恳溯。立法之所以这样规定郸,是因为悬挂在前窗观、后窗或侧窗的饰物盎巍,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜桑、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线厩新,容易引起事故的发生对。所以挂饰物的做法是违法的季。   警惕六径:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫熊咎,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳疾仓,当遇到情况紧急制动时拈皋攫,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落白,后果难以想象涧。   警惕七且鹅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国鼎灌师,居世界第二位磊灰骸,汽车保有量已占世界汽车总量的15%胎科掂,是名副其实的“汽车大国”擦弦暮,然而建坡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%协,其实际使用率仅为0.04%姆沛。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍淳,发生碰撞时哎嫌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅令,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%贿炔,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%互。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示疯环,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法愤镀,但目前最迫在眉睫的躺,还是提高广大父母的安全意识氛岸。   警惕八我幸:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机甘,不论早晚啊逆琅、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子示。可是醒排磨,戴手套很容易在转向时打滑稻不,尤其是急转弯时驼。   警惕九卿人:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器即、油门踏板和制动踏板的动作谱管,而且不管是不是紧急制动诡,脚滑落踏板的几率都会相对增加肌,就算没出意外枪兜,也有可能扭伤脚踝苛按垄。所以开车时季,还是换双平底鞋为宜帅没。   警惕十急访武:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天费峨,但我国许多地区粱饰缝,尤其是南方铝案,国庆期间的白天依然会持续高温范猴。由于车辆属于一个基本封闭的空间寺,车辆空调采取内循环时饯惨极,车辆内部的空气质量会下降项瓢,并且二氧化碳量增多逼,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕脑化、胸闷面匣损、恶心甚至是呕吐的现象吕际,这都是车内空气造成的臂。所以如果长途出行空,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气显,或者开启外循环模式梯淋。 责编联:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日申饶净,高德地图发布了《2015年中秋幕瘸、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)浪。指南预测瘫,成都将成为仅次于北京臣胃青、上海的第三大假期热门驾车出游城市宿关阶,都江堰会是全国第六大拥堵景区厢坛。同时瀑匈,指南还列出了十条最拥堵的高速公路粳修辣。   今年中秋节与十一长假双节相连舷坎,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势涧。其中驴婚推,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日埔熟,第二个出行高峰出现在十一前9月30日算。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据秸娇揩,高德地图预测了全国十大出行城市排名男薄。成都仅次于北京和上海革诬小,成为第三大热门驾车出游城市铜博链。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右鞭,为集中出行的高峰耪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午汞巍脸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰漂獭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右萝杏功,至长假最后一天的23:00左右新。拥堵的高速主要集中在长三角拿、京津冀遂咖、珠三角这三大区域晤,其中长三角高速拥堵最为突出构墙璃。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现稗芒,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点问,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多食鲤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好夺模敛:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高岭视。 责编怕镀:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高煎媳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈秒,有效释放这一情感的方式是旅游募。旅游不仅可能开阔人们的眼界半戮海,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪谈,同时还具备愉悦身心的作用徒汗,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一厘。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至搔窗驰,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话偿焚碘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1擂牡酚、必须就自己的出行线路做出具体规划建,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定勿。如果您选择了多个目的地馅段,那么一定要在时间上安排方面下足功夫巷,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面实捣办,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要箩末。   2使堪、一旦具体的出行线路确定下来良透,那么就必须充分考虑到交通的便捷性讼。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性常哗,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支庆京。目的地的先后顺序必须做出具体的规划袖究,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦诵瓮杀,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了污驾。   3萄、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后墓沤,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人料柔蹄。如果有的话心屑,就可以让他(她)为您出谋划策雌筋。选择那些景点适合游览剔,哪些地方值得去;另外一方面皋,在出行前自己应当做了功课碍,确定好此次自己出行的具体地点谱,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚孙。   4搜午疵、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底怪,具体项目包含了本次出行景区门票费用揽膛陋、自驾游油费消耗费用扰拱、食宿等方面的费用支出疮,做好本次出行开销预算工作卞粮创。   5插多氨、文明出行必不可少匠蕊蓖,过去由于人们环保意识的缺失啤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外宽惮。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆捎,而且还可能导致后面车辆发生交通事故休季。原本开心的旅程据陷,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失尾皆。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋捐簧,对此小编有话要说!   Q1弛孔年:那么多车载垃圾袋腥,为啥要中意你呢?   如菲告诉你秃博救:如菲的车载使用袋具有使用便捷瑰、占用空间小士痘、用途广泛以及方便携带等优点橙赋郊。   Q2弗:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你竭芜:独特的穿绳工艺圭宠晌,便捷您的车载生活哗档,建议将她挂在椅子背上挟孰剁,方便撕下使用且不碍事酸猜。小小细节陋,改变生活淑领,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分套蹬贝,让您尽享自驾游的美好时光量粕完。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词莫镐:车载使用袋)专利产品瞎,独此一家壳宿桔,手慢的抢不到孤痉,可别说我没提前告诉你哟!(来源龋列痰:齐鲁晚报) 责编患:杨杰" "  原标题霜贡:不想看人头不想没地方状啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆救,如果你不想堵在去热门景区的路上处令千,也不想到了景区只能看人头匹,没地方吃饭铆律,也没地方睡觉苗,可以来看看我们的推荐省柒。根据业界人士提供的信息揣庙,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路肥茸遂,供准备出游的市民参考忍关泼。   ○ 三峡深度游   推荐人传荒睦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程力瓤:近千公里   时间卡珊妈:3天   看点寸短零:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦究句踢,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡米囊、神谷峡中的“白龙过江”瀑布匠兄,以及拥有“飞瀑峡中过超,舟从瀑下行”奇观的大宁河门姑纹。返程路上可去看刘备托孤的白帝城司恒。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人混空妒:重庆一李姓驴友   全程醋罕怖:约4000公里   时间澳毯倒:5天   看点涟敲:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内必,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称滦久毛。第一天舱彼仆:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛丰乌翱,参观乐山大佛;第三天建香捞,从冷碛出发徒步牛背山哨兰,到达山顶看日出匡世盛、云海等瓷冕。第四天菇方:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥系恼,返回重庆瓮呛墩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人贤:一家自驾俱乐部   全程聪:约1200公里   时间按高伯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点秽:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区汞伍摊,集三国文化铰鼎袒、蜀道文化祥某、关隘文化奇我泼、红色文化为一体惋病掸,融雄秋、险如箔、奇提现贩、幽于一身绰。可游览明月峡西安秦古栈道舒勤亢、剑门关风景区撩呛、绝壁观光站拿饺访、滚木坡古战场—天梯峡高空索道遣厦瞄。第一天抵达剑门关慰胯,第二天游览景区贯镣,第三天返回重庆坝茂。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人萝蜂境:宜昌导游张小姐   全程龚:约1800公里   时间故掣:4天   看点炔:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹孔。1943年5月至6月第此,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价昆,毙伤日军25718人蔫尼互,守住了重庆的最后一道防线巳插。第一天疏,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌棚谷,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷埔垦、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆惹裴还。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人静朵:雪狼自驾总经理邱波   全程石扒:约9000公里   时间浪:18天   看点疙红:川藏线面叔、中国最美的地方晒。自驾必须是越野车镐,具有一定探险性质监隙殊,准备必须周到齐全卯射拿。线路为书鞘羌:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪娉锵冢湖—西宁—兰州—定西—重庆凸菠盯。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人融辨瘫:旅游达人何梁平   全程习锋:约200公里   时间顷陛冒:2天   看点碴假:第一天避开成渝高速高峰期量疗,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区公,赏千亩花海对、蝶恋花谷耸侵,还有台湾美食展和恐龙乐园沮负,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”皇梢、“黄凉粉”徘、“铺盖面”蓬典前。第二天自驾返回扩,到大足石刻械顺,如果客流不大裳,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟零暇。   ○ 金佛山探秘游   推荐人湘监:南川自驾爱好者蒋千里   全程埠苛餐:约400公里   时间板:3天   看点危啡:第一天井裤,看“金龟朝阳”剑、绝壁栈道走廊呛、古佛洞杜、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡叹帕,路上可观“石人峰”断泉狼、“母子峰”这些南坡奇特地质景观匆挛,进入景区后顶农疯,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区挤,观赏重庆最高的瀑布——马尿水式郴,然后在山王坪景区游览孤。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人题肉采:沙区一自驾游爱好者   全程僧弛唇:约2200公里   时间腑聪瞬:4天   看点荡似磋:毛泽东故居尘汞裁、铜像广场矮笆、滴水洞酮陛。第一天抵达遵义粕瞪,第二我姑噶、三天在湖南韶山参观寸滦,第四日返回重庆蒙墨吮。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人哪贸双:重庆自驾达人张先生   全程静卫:约3600公里   时间修位:6天   看点膏晃戌:海陵岛没有蜂拥的人群莱科,却拥有和三亚一样的海水嵌、阳光晶暴、沙滩海搔弦、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称耿党程。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大锌、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆柯垒钝。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人攫赣伯:巫山一旅游达人   全程苇:约1200公里   时间抗扭庇:4天   看点洗盼:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路齐,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后汉,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区放使悄。第一天游览当九路典愤,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览定据信、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆惶狗。 责编认:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了猜渴,不过话说回来函随,金秋十月刹经哪,秋高气爽府涝藐,正是出游的大好时节扮身,不出去走走也是着实可惜毕墒孺,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式抵,不过出发前狈卞懂,一定要给爱车做个体检授眠,全面为行程准备一下独,避免车辆在路上有突发状况的发生吐台拱,那到底该准备哪些呢捌,今儿飞哥就给大家说说颇。   检查轮胎   俗话说攘搭:千里之行北节焙,始于足下弛寒。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎铰熔,看其有无压扁或被扎破现象娟骏,如果轮胎受伤比较严重论靠,千万不要抱着侥幸心理蠢思,一定要及时更换轮胎廖,这里注意一下捅,检查完轮胎破损情况淘塑,还要检查一下轮胎的磨损情况玛款,如果前轮的磨损比后轮严重的多乏迸篱,可以将前后轮胎对调使用纷。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油些、刹车油碉漠瞄、转向助力油以及冷却液情、玻璃水等是否在正常油液位饱砍,如果油液偏少尖,而自驾路途又较长违,就应该及时补充或进行更换倪套。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重玫,自驾的跋山涉水乐旧,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下加廊,磨损严重及滔,所以在自驾前旅,一定要检查刹车片是否相对完好拣稍煽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行揉,万一途中遭遇刹车失灵哗猫,简直太可怕了观快妨。 检查底盘   同样搁彤香,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段聊,一些坚硬的碎物充,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘弧雷坊,使底盘被击伤吠,严重则可能会导致油液泄漏矢妹,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱度槽,所以在出行前宏抵票、出行中一定要定期对底盘进行检查烽,防止留下安全隐患定勿馅。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况缅,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化匆,从而造成车辆转向变沉吨功身、发抖孩、跑偏等问题铰孰苯,所以在行驶前楔,就需要进行四轮定位磷靶,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态洼厘,提高行车安全挟奸。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗嵌,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气妇胺,这时候灯光就非常重要了擦烷,良好的照明对安全的保障作用十分关键鞠码徐,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障纪琳,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行谰法。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的佬毒随,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上铅墓阂,难免会遇到些非铺装路面居,在这种路面行驶举,尘土勤、石粒…难免会加速爱车的磨损厕呸味,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡变暗袭,特别是易藏污纳秽的死角谭,如车窗胶条等虑,一定要仔细清洗徽顶饯,必要时还给车重新打蜡姬,进行彻底养护尽凹。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项烁,长途驾驶损吭采,难免会遇到些“荒郊野外”晌,这些地方往往粉尘大增臼,所以回来后瞎,一定要及时检查清理空滤绕,如果不太脏俏捅,可以自己用吹风机吹吹干净马丸,如果粉尘堵塞较严重档荒,就必须要更换滤芯了鞠喜盘。   自驾游虽好忻涂迷,但安全保障也是第一位的称,防患于未然顿闷氯,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患粹拎贯,所以在出行前害夕,对车辆进行检查必不可少哗,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编篮叉刹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近悼方千,如果再请几天假和中秋节相连捎垢惫,那真是超长假期,怎么少得了自驾游节氰操?开车去旅行镶,无论长途还是短途都要自己做主疯贾,但要注意的是挽呜弗,“十一”正是全国出游高峰期谰,路上车多不仅易堵寡,更容易发生交通事故刚挂搞。出门在外安全最重要舒沦部,因此无论是事前还是自驾途中朽鬼,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一豢狈缴、带齐证件   有的车主平时少出远门角,一些证件喜欢放在家里常坊,但假期出游孔烯,最好带好随车证件荆袜蔑,除了自己个人的身份证森筛祷、驾驶证外涝,行驶证鄙搁挝、保险费单等也要带好帛纱。   二公、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”妓?即拖车绳墙、蓄电池连接线京、三角停车警告牌瓣逻、备用轮胎珊。别小看了这些东西杏努,特别是在偏远和路段复杂地区府翟,万一车子出了什么事畏挫,有了这些能让你省下许多事昏剑梳。另外壕蛋,水也要带上涩,最好是纯净水会,除了平时可以应急洗玻璃之外隧航,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时戳趁,可以应急代替冷却液使用爆啊抄,这样车子还可以开上一阵瞳。   三呸齐、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油栖淋焦、冷却液差汰、变速箱油农、玻璃水海竿媒,重点检查轮胎是不是正常蹄浅。此外还要提醒的是碱腊啃,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具淬面拣,如外用快速补胎胶条剐碧、胶片等户吹。另外妹刑酸,备胎的胎压也要事先打好氨。   四藐香、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险蝎喇删,比如意外伤害险巍。不过隶,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区戊囤暇。因此许驹裤,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额寝虚,同时还增加一些如“盗抢险”等斤,以应对旅行途中可能发生的状况骄。   自驾出险注意事项   一秒篓、异地报险没问题   有车主担心悲相暗,出了外省报保险的话会不会很麻烦乓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游划,异地出险的风险也大大增加是祁。其实完全不用担心惫空,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔赤戚,如全国通赔敲习陕、异地理赔等服务锋设屎。这里要注意的是扑,为什么一定要是主流保险公司呢列熄斤?这是因为只有网点分布够广沮颇昆,才能够真正实现异地获得保险赔款廷谐。因此凛吃斥,如果异地发生车祸事故鹤镐稼,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可爸。   二势驾己、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故嗜橙凌,还是因为事故而导致塞车潜安胎,这些都是常事溜。现在为了方便车主派灿,一些保险公司会选取部分高速服务站繁,设置车险服务站点戮巨,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务礁览另。如果实在赶不到猜记,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来极彻受,作为证据绢奴。因此荒,如果在高速上遇到车祸课稀,除了报警与报险之外溜厂,还要记得马上用相机或者手机搭,尽可能地把事故现场完整拍下来甭申味,最好局部与全局的都要有伯钡。   三扳箍蝎、想回家再修可以吗那顶拈?   这个要看具体情况漂。有的车主对外地的维修店不信任纬九,想回家时到自己熟悉的修理厂维修偏赣。但是困疼,如果自己的车撞得很严重惟,再开动后有可能造成更严重的损伤毫深,那最好还是不要再开动了蓟。因为按照车险规定廓,如果因为车辆事故后猜厢,继续使用而致使汽车损失扩大的部分窃,保险公司是不予理赔的荷。   四春蓉筐、自己全责私了再报保险实促?   有时候逗偷烙,如果是自己全责的话么居,对方见你又是外地人伍返,很可能会提出要私了给现金咆常,让你回家再报保险甲。遇到这种情况请拒绝苹。因为没有事故现臣谩,保险公司无法作现场定损和勘验蓟闯激,就有理由拒绝赔偿胆碘硼。更不用说锰溉,你也没有报警唐。而就算当地交管部门出具了事故证明晨裙釜,可如果他没有及时向保险公司报案啼恒,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况扫,而无法计算理赔金额归胎篡。 责编裤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具窘,还是我们的生活伙伴匠晌,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识揭襄,运用这些知识来检查自己的车辆浇秘瀑。    一般来说尺,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间蹦充搽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯吾膘,驾驶环境何,刹车片质量汤洽盖,汽车重量等都有关系核,正因为影响刹车片的因素很多戳,所以刹车片的寿命差别有很大不同期,同一副刹车片有人2万公里换譬,有人4万公里换成扳敌。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解苯赴。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况泡,自己也放心颠未隘。    刹车系统包括刹车片京捻佃,刹车盘囱泥奖,刹车油泵等部分组成诡。这是需要我们注意三大部分搽悼钳。    ◆如何检查刹车片 睹顽?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右眉段,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄女澎踩。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时实勺,车主就要增加自检频率德穷,随时准备更换了绘。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右统笑露,到了这个极限则必须要进行更换鞋抽肃。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候唱赂橡,车主就要随时观察准备了融,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察核牡荣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示慈,相对自检就方便一些犀。    如果是鼓式刹车掸冕瓷,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声母妓,或者查看手刹的位置变高经,此时刹车片必须立即更换郎。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘娩,证明刹车片已经超过极限瓷穆。遇到这种情况吕惭据,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查驹票清。    ◆刹车盘的检查 吭瑟。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器铺采揣,就是在盘面上会分布3个小凹坑扁撂佳。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm京。也就是说盯,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm掏,当出现完全磨损时死,我们建议及时更换刹车盘烯户。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了恐搔。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm背安,就应该及时更换刹车盘琶。   提示伶鼎匆:汽车刹车盘生锈怎么办绅?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的炮捅,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈雌,这是正常的导,并非刹车盘质量有问题蓄苛不。    第一种观肩漂,如果只是表面有轻微的锈迹眯彪凯,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除桨高吉,可以不用专门处理瘁磺,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除烽捶隋。如果生锈较为严重朝使,会使车辆在刹车时产生振动或抖动返,如刹车片振动僻、方向盘振动或抖动忍郊簧、车身振动等廖虑频。当然垢惰哎,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下呕溺。行驶中渐氛夹,轻踩刹车肚扳哨,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可尾歼浮。    第二种尾铝硼,如果刹车盘锈级ǎ很严重的话涛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了回痘。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平暑脊,这种情况下制动会造成车身的抖动轻恭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板荷、方向盘和车身的异常咆。此时部玻,将很难祛除锈迹蚀,即便勉强“抛光”汐峦,事后也会造成刹车片的异常磨损方蓟,仍然会有抖动的情况出现参。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养龟沫贾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重哄赦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前瓦嫡,小心地擦净主油缸上的泥垢篓,以免任何脏东西掉入储油罐搔。摘掉盖子贿常。如果有刻度察恐,只要保持液面刻度不低于下限杭,不高于最上限就可以了兄典。   △ 对于没有刻度的油缸绷案茬,应保持液面距油缸顶6毫米合固,打开制动液盖尉耍,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限衡守。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本落滤荒。应该购买市面上质量较好的制动液晤喊。如果制动液脏了胜躲,放掉并且冲净整个系统寄,然后用新液灌满主油缸奇。刹车油不要重复使用玛堵,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉毕。    在很长一段时期内如果总缺刹车油唤,而你总在添加长池,那很显然你的刹车系统有毛病了胳,你应该检查一下了境朽捍。   △ 在检查完以上几点外腾倾蔼,顺便检查刹车油管煎葡枫,观察材质有无裂痕慰献马,接口处有无油渍称,一旦出现需及时更换铝挫桥。   总结德隋侈:    检查刹车盘和片衫丛酷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况块伯,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义睛另撬。检查制动液谰,除了刹车片旧推,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了时剁,要注意考虑所在地和目的地的天气特点崔,防止制动液内进入过多的水分默,对刹车有着不良影响胳花。    养成自我检查的好习惯踌但,保护你的爱车窗如,也保护你自身的安全! 责编涸唐:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路收捶,去驾校上过课的同学都会们享滑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握淮哀复,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位迸雾蓟,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的慰廖豁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库体,减少了倒车的盲区陈距。    停车入位主要分为两大类铰,侧方位停车和倒车入库乖蓖努,这两部分我们在驾校都学习过旁许访,实际生活中也都会遇到适幢私,其中侧方位停车需要左锨、右打轮缓杆童,并且在没有标准参照物的情况下帅乡,难度较大一些糜烙。   侧方位停车    在驾校学习阶段勿弘,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线光,我们只需按照线的指示就可以顺利入位哀塑板,并且教练员还会从旁协助瞎,总体下来入位非常简单谋农趟,但是到实际生活中差际,这些杆或者线都没有了或者不齐全窜,没有参照系的情况下列棋卢,加上停车的复杂条件故贯:路旁时而穿梭而过的车辆鲜冯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大跺木,对于新手来说我们要学会自己建立参照系兔秆,调整后视镜阿陈卷、仔细冷静入位险涛,就可以比较顺利的颓锇坪好车了渺蝗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜点,特别是新手容易出现不知情的盲区迷懂,导致磕碰涛掸,所以尽量将后视镜调低据刑涕,让其能够看到更多的地面细节胎蕊。    2).后视镜调节完成后膏,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间睦泥输,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置睛位,并确保与前方车保持平行伙屡,间距1米分。    3).原地向右打满轮曝卧,注意观察周围的状况后常,挂倒档乡婚,低速控制好油门补筷,当车身最前端和前车平行后闺犀,刹车然后将车轮左打满蒋常。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形谭党,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°娩岔舜。    4).继续低速倒车亲迪,等到车身与停车位平行后晌,将车轮回正梯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置寂幸,然后熄火停车蒜,下车前注意观察右侧的行人和车辆驳。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少蹈井瞳,首先依然是选择合适的车位碳氯呵,然后调节后视镜妓。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离亥葡筒。    3).然后刹车挂倒档匆祭,观察周围的行人和车辆梆,慢速控制好油门修诗昏,基本一把就可以进去泰偏,待车辆与车位平行后回正轮渴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部藐寡绒。如果倒车过车中一把不能进去力,就需要修正下路线郴宫,甚至重新前进一些再倒车跑峡信。    4).入库停车后开门一定要仔细念铅搜,避免擦到旁边车位的车身恭立。   附件   总结 隋劳:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计狼蝗椿,停车位并不是标准的平行或垂直岭,或者只有一直倒车才能进入的车库魏茬峭,就需要自己根据情况来实际操作芭。 责编娶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期芬:回顾上期栏目中克捎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题超窝袭。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外惹下,所以乘车时用使用儿童座椅括,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了短娠,其实除了儿童座椅外什恳,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制想歇捣。文章回顾肠:《儿童锁如何用》    在本期内容里辛屑,点评君将要说说关于备胎养护的那点事讳泞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养奢,等到某个轮胎发生意外状况陇廊,取出备胎时才发现扁裴,备胎已经无法使用辖花,无论是因为胎压还是老话眉韭郴,都会让轻易脱困的问题雪上加霜尉譬鸿。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么剔双。   总结滦怕: 除了刚才提到的几点之外却,油品尽量不予备胎存放在一起械摔逃,因为油品会侵蚀轮胎缉,导致寿命下降什啦,另外备胎也不应长时间适用蟹,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换埂恒犁,避免产生行驶隐患丸躬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣律炮丸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能返场,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动辖淌忌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解奢。 责编酷卑线:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的藕馅,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现湾,而且内顶棚清洗起来工序不少难举割,随着长时间地使用萄抠,汽车内顶棚附着的灰尘逞,不仅影响美观还容易滋生病菌贯砍,不要因为麻烦就抛弃了健康蜗同肆,定期的清洗还是必要的仙。那清洁的工具都需要什么呢裙?方法又是怎样的狭算坊?咱们一一道来痞坦涡。   △ 这次我们所用到的工具包括篓:水壶(使用家里喷花的即可)力尝狡,大力橙清洁液(淘宝可以买到靠,价格在10元-15元)裤宋,泡沫清洁剂(淘宝可以买到翔丰,价格在10元-15元)态哎纫,擦车棉布(淘宝有售躲,价格在5元)茨盯判,擦车鸡皮布(淘宝有售码桐簧,价格在5元-10元)昏寂。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方肌端,用三种清洁方法进行清洁酞舱,以起到对比的作用疆。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘切活,进行初步清洁忿拉。   △ 先进行吸尘沤涤崩,把可惜落的灰尘先清除掉懈行,以免在后面擦拭过程中苗,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里嘛蒜。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕桅返弘。   △ 吸尘结束后撕,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶冷袍,后用干净的麂皮布进行擦拭咆掂膏,待反复擦拭4-5次后借寂晚,污渍逐渐减少硷居抹,需晾干后再进行观察虐绥醒。   注意娘刮: 这里使用的是麂皮布琴嘿,因为用水清洁时拇,水不含化学元素喉捆募,麂皮能够有效的吸收水分尺,而不伤到车顶材质贾。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前锤蹿,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁取场侵,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处乓限,后用擦车棉布进行擦拭娩杏,1-2次即可稍狡,然后晾干滩亢履。   注意微颈认: 这里擦拭时使用的是擦车棉布藐裸,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体凛,在擦拭时用棉布轿韦漓,让棉布也吸收一部分清洁液进去霸旱天,擦拭起来更均匀忱,更有效的着力在车顶污渍处脐泉乓。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁秒镀慷,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上脱晶泉,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上绰叛套,稍等几分钟后等待其反应钵稻,再配合使用擦车棉布进行擦拭壬瓢,然后晾干曹闷罕。    注意桑:这里同样使用的是擦车棉布供蚊,道理同大力橙是一样的撼短,不再做过多解释菠。这里还提示一点隆荤盆,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷祈,不可使用在车顶的清洁上是惶踏,否则容易对顶棚的面料造成损伤瞳睬耙。   △ 等待清洁擦拭晾干后妇,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍颊戊,也能达到整洁的效果潍恰吓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色鸵叙狗,去污效果更好哨,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出沙萌,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍禄顾,并将污渍根除郊履。    绒面顶棚确实有点难清理牵,使用泡沫清洁剂效果最佳殊缉,对于顽固的污渍灰,需要反复喷洒泡沫进行擦洗贡场,处理干净后米丛骨,用另一块干净的棉布钨,顺着车顶的绒毛方向抹平埃尘恐,使其恢复本来的模样商挥。 责编超呵迫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日纲,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息乒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书搬清费,鉴定意见为节掳狡:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍老,有限制刑事责任能力戈。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚煎。不过可以肯定一点工糜,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑急另,并将面临200-2000元的防萍吵眩款博亢尝。    无独有偶隙嫁详,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某貉辣梗,饮酒驾驶被交警逮了个正着勃唐,罗某将面临贩堂常款2000元屉、记12分歼堆姆,注销驾驶证的处罚尺雾浇,此时距他考取驾驶证不足8个月鞭。可以说对于交通违法违章扣分芭,铁的条例在那儿摆着牡脖戳,即使是神经病也难以逃脱处罚群替。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况惜,希望正常的蒜、急性短暂性精神障碍讨、精神病的驾驶员能够严格遵守吐彪。    【1】篱、超速50%以上    所有车辆粟敦、所有公共道路彪蕊铂,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚猎呵,并处以200-2000元的诽迹款逝莫,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑话,将面临吊销驾驶证的处罚斡。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一咕,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蔡琉,实际只要超速烫荣,就会受到处罚彪冒松,可以在特定的时候伦,特定的地点到健蒜,一些地方对于超速10%以下不予处罚但溯。    【2】芯擂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区莱喇琴,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证顾毛嵌,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是梳平,教训也是非常惨痛的土涛,正所谓“喝酒不开车水尽空,开车不喝酒”莆吐冉。 饮酒除了吊销驾驶证摄,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的匡东,将依法追究刑事责任洼拉。    【3】懦抡、肇事逃逸    8月20日梁半,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶宋莽桨,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时疚累逻,将路边蹿出的一条宠物狗撞死输貉孩,随后李师傅并未停车查看喊咆旧,而是继续行驶窟。不久后李师傅接到交警电话烧孔寂,需去中队处理苍凳,协商后赔偿狗主人3500元饥蚀坦,并且接到交警2000元方帐晌#款和12分的处罚叉。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸伟秤,肇事逃逸不仅仅是对人而言哭惋蚀,还包括物质财产佳。认定驾驶人肇事逃逸才,与事故本身责任大小无关箩团,关键在于事故发生后裳瞥,驾驶人没有选择报警狙,而是逃离现场守。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸蘑,不然除了扣分非植剩款鞋趁,构成犯罪的还将追究刑事责任鬼。    【4】法驰、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车门,除了存在安全隐患琳狗汝,并且还会污染严重污染环境赁,所以国家命令禁止驾驶报废机动车搜息篙,按照《道路交通安全法》的规定使静漂,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚霉洞厘。    【5】骸遂嫩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟啼,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶篙试案,殊不知炕,这是害人又害己的行为耐镀当,一旦被发现敬茸,不但驾驶者要接受二次惩罚揽檄,本人也会被直接吊销驾照裴位闲。    【6】啤啃、遮挡号牌棚、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车馅,这个车辆涉嫌伪造先投,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌秒,但依然无法避免被处罚捆,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定白级。    无论是有意还是无疑遮挡号牌溺,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚狸辟。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚姬享。按照规定毫,使用伪造的机动车号牌径哄,除非枧粒款2000-5000元日搁尾,吊销驾驶证淋翠划,还将面临15日以内拘留此。    【7】凸圣潍、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚跑颗闲,那干脆不悬挂机动车号牌莫垒,事实是侈:未悬挂机动车号牌将被记12分尽让,繁款200元卫盗。当然对比起伪造号牌来说要好很多拧坞弦。    另外使用过期的临时号牌沟,也将面临记12分酣,菲砜埃款200元的处罚华。 责编锨煽:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生间挨,其中不乏积极向上的采、悲观消极的捻恕骡,总有那么一些事儿不太容易聊清楚唉,聊不清楚就不聊了么芦慧?当然不是!今天起祷姐,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣陈骸,大家各出己见腿爸疵,众说纷缌旃颐汀,舌战群雄妓,想知道编辑们的观点是什么炮?我们对热门事件持何态度触醒船?在这里钎馆,你将会听到编辑们自己的声音禄年。编辑聊“不清”少纪建,我们在这里等着你…… 责编礁:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津蜜?这样的段子氦拱,不只是北京等大城市居民的一种调侃括圭彭,也是不少科学家陌、工程师眼中具有重大挑战的问题竣吠。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上贤,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题翠攫,他说圃,“在北京出行平均每次需要52分钟吝郝儒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%潮赌,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变辉匙妈? 2008年按,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告惫晾且,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”离斑抽。中国工程院主席团名誉主席呻、中国工程院院士徐匡迪说拢,过去30年拧课,中国城镇化率年均增长1%毫喇市,这意味着坞,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业木实琼,发展新的产业渴,这带来了基础设施的飞速发展诉,但同时也带来了大量的城市问题粟通隶。   根据国家统计局数据瓷泵穿,上世纪90年代创先沃,我国私人汽车保有量只有80万辆窜胳。到2012年关类,这一数字就增加了110多倍惺弛,达到9000多万辆饯。不过革儡敢,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现卢景赡,城市道路的网络规划不同坦娃,所带来的人口承载量也不同疾犁霜,相应的拥挤程度也有所不同呈荒娟。直观来看罢惟,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”劲,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”实。用数字来看谱,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个磷,而北京只有14个抖暴,相应地激,交叉路口之间的距离也不相同豪,巴塞罗那仅有130米匣僧枷,北京则有400米左右嵌街矩。根据研究氮沤,北京这样的道路网络委绣,所能承载人口密度仅有7500人峭芥敦,而巴塞罗那则能承载两万人寝。更进一步说阔迫,如果两者承担一样的人口南擅回、车辆数量现逢哼,前者可能会形成“拥挤”斤,后者则可能不会含详馅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看袒,哪个更合理狠拨幻,很容易就能看出来撼,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设苔眯箩,这不失为一个很好的参考浑。”潘云鹤说麓。 责编烘讹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路呢括溯。交管部门预测水,10月1日至4日戈拧劳,京藏高速每天拥堵将达10个小时皮。   交管部门表示奇合,今起汕,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示船棠趁。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策洞抠蠕,加上各地游客集中进京仑替,会加剧高速路拥堵教拖蹲。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间么淮:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间巍:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蓉绢文:市民可选择110国道靠闻、京藏高速辛欧、西六环进出京酸达茂。出京过境车辆可绕行京承高速饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区妓悸侗:可绕行京新高速柏,京新高速平原路段为双向4车道贪,道路条件良好祥胚。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出起撮嫁,可直达十三陵景区孤檄赂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区咳:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵躬,山区路段车辆可绕行110国道进京东。   ●途经昌赤路嗣搂篱:可向110路经德胜口桥拉夹,环陵路去往十三陵景区乃。   ●途经立汤路联:车辆由定泗路崇、牛北路向东绕行京承高速碾,向西绕行京藏高速辅线进出京攀。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况挠,10月1日至4日每日5时起察,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥萝韶吓、百葛桥至西关环岛剿袜驰、居庸关至八达岭长城等路段副芭赌,将出现车多排队行驶缓慢情况痕来绣,此类情况持续时间较长写氢八,平均时间到当日下午15时会有所缓解娇协色。   10月4日以后吕篙,返京车流量增大改,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西关氦,京藏高速山区路段氰,以及京藏高速进京沙河大桥以南虫溃响。受上述路段车多行驶缓慢影响兽工,轻微交通事故发生频率增大倒,应注意交通安全菇。   另外昏辣辛,受十三陵景区游客量攀升的影响校,昌赤路10月2日至5日秘帕佬,8时至12时队芬,出京方向神路北口至胡庄路口古嘎刻、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢幻。进京方向14时起伸,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢软煌茹。   北部地区重要的主干路——立汤路铃搞掏,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同青,出京方向路段集中在东小口至北七家坤拦勒,进京方向集中在北七家至东小口一线扩垒怀。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍嫂亨里,八达岭老路往年国庆假期压力突出腾塘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位仟段,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路需潭吠,减轻八达岭老路交通压力酵扩。   此外骄摧,如果八达岭高速路出现严重拥堵俩,昌平交通支队将分别在小汤山出口搔世、科技园区出口感、西关出口向京藏辅路分流良炯,同时袖,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时澜府,视道路情况分别将居庸关断带擂、金殿断带呜骇、沙河大桥南北两侧断带打开怀,将出京社会车辆引导至进京方向徐丹。 责编涸:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露圃哼枷,北京正不断修改完善费率浮动方案姜泊,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”僵檬该。   为减少交通事故发生率蔚,促进首都道路安全畅通书,2010年1月1日起攫,北京正式实施商业车险费率浮动制度陷。在21日进行的新闻发布会上眯距,北京市保监局通报拘委末,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后摹工惫,费率最低下浮至40%脾,最够上浮至3倍;实施5年来沽另菊,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下半,商业车险出险率由2009年底的105%滔,降至2015年6月底的50.5%泉瓶孺。   针对酒后驾驶费率浮动机制屋芥,北京市保监局介绍夺,2010年3月1日起兄,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制芳岗褂,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度呛睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底猎,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆喇,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆梨甜,上浮交强险保费185.26万元酪饶。   “如果违章筏课,惩罚会提高”纠豹。北京市保监局局长郭左践介绍按篓捶,将推进违章记录纳入车险保费的体系错。但他表示耿,这是一项复杂的工作浪琉,必须要经过严格的数据统计栓淑,以计算升降浮动和比率等够盯,需要一个测试过程赶发丹,所以目前无明确的时间表和细则皆社,争取尽快实现拇。(完) 责编客姐侩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题荆啪,河南省出入境检验检疫局21日称率缕眷,自2009年至今逃,河南省相关进口车型登检数量为9132辆锨顷,相关车主应注意车辆使用状况森洛惕。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出天来,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称搏梢菜,因设计原因肩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦⑻唬块孤,造成安全隐患砂。该问题涉及部分进口途威壁、奕鸥毛、尚酷纤划、尚酷R妙、跨界高尔夫封、高尔夫旅行版换赣、高尔夫R妹、迈腾旅行车厂缝、迈腾全路况车矾话、大众汽车CC疙、夏朗等车型吼攻,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日础放,共计78083辆楷。   目前啦丰劲,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划伸。在召回实施前贿诽,如发现车辆因上述缺陷出现故障蚊氓,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐郑块熬仙嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意浑描,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题界氨,应尽快与授权经销商取得联系豢枷,妥善处置和维修停筏。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施瓦困蝗,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况斜蔷旱。   河南省出入境检验检疫局表示努,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务闲,并对履行情况开展随机抽查等监督工作醛礁。 责编灰感:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称湘瓮天,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间童顶,因此车船税在此基础上不再进行减免悸。   世界田径锦标赛没泉、大阅兵期间认吵黔,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行纶劝穗,有市民呼吁文氏锹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征兰。对此腑视,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称侵,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卜,因此车船税在此基础上不再进行减免筐。   市地税局介绍店,根据本市规定看艰兢,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款礁裴,减免税比例占全年税款的六分之一祈,对应天数约为60天乘。按照交通管理限行冕淑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定炭顺税,加之春节翱扭扰、国庆节七天长假什欧狡、劳动节典、端午节某哨、中秋节等三天小长假不限行熔拭,全年实际限行最多为50天渭忿,占全年365天的比例不到七分之一秤嘲蔽。根据以上情况悍澜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拌钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例漆,自8月20日至9月3日共计15天五泼,单辆乘用车最多限行8天矗,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例撮。因此筷,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策跨。 责编烹亥:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨吻。(资料图片)   市发改局钉:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起迫酵虱,广东实行最新的政府定价目录仍鞭,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价何蕊。新规执行一个月后卑偿,记者走访发现寐,不少车位紧俏的小区炉喉,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象兄豌。   有市民担心匡某娩,放开政府指导价后猜软,小区车位费会不会连年上涨迪?市发改局回应称炒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的火,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定五。   记者走访褥藤床:有小区月租费涨了三成   记者走访发现贤司,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨络耸。东城世博广场一小区的业主反映时:“原来180元的月租汰触喊,现在要300元了票。   此外鹃,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月俏下遂,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元穷晦扮。丰泰城住户刘元称确洽两:“小区停车收费不同于商业区叫,收费不应该这么高懒疮,就算涨价也要让业主先知道袄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价躲。“现在对业主也收6小时5元肖灯户,12小时10元的停车费兢俊冈,和外来车辆收费一致得匿式,这不是变相涨价吗加挤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示良,由于该楼盘业主很少自妆ぁ,所以一直没有业主大会贿澈剑,现在涨价后想维权都难固第品。   二手车位交易涨价   同时浓,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显貌梗碗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澄旧飧浴,随着汽车保有量不断增长吓新,车位价格已经水涨船高汹乏。   这些小区的二手车位乓点帆,成了新规后最早涨价的姜身。南城石竹新花园有2000多住户艰煎,基本每家都有车距喉劫,现小车内车位只有1000个酒履。长期以来戮煎筋,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边罚校。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”吩譬。业主刘先生称挽肃,由于长期在小区外停车吃罚单雀受,他决定从邻居手中租个车位难惯,哪知道租金已经飙到500元一月呛莆缮。刘先生在算了笔账后瓮哄,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位吩烈。   “东莞车位资源紧缺摧,近几年车位价格的增幅远远高于房价”取痞探。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示炕茬沪,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格垂毁,普通的小区一个停车位在10万元左右聘呐,而一些比较高端的小区莱辱,车位20万元的都不在少数第的。“车位少的小区鳖,车位的价格几乎翻一番”肩。   物业岗牡:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露杆,由于人力成本上涨遁,许多物业公司处于亏损状态瀑箍。许多公司看到新规出台抛,都有涨价的打算完,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意裤,而小区目前没有业委会筛楼,要把业主召集起来开会都很难蜡。其次股,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾叫噶。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示匣,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费坷。“地下停车场维护费用很高书,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明控、保洁铜达、维修等成本”蔡呵谐。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况努猜,市发改局价格管理科负责人表示氖耿面,即便价格放开后婚,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费杀,也会受相关法律法规约束苗。具体而言闪拍,如果业主与物业公司有合同约定的巢煽,就按照合同具体执行懈车舱,如果没有合同约定的氦辞,物业公司要调整停车费返,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意蒲溅。   那么欢稍哭,对于那些没有业主委员会的小区竣,停车费是不是物业公司可以随意涨价了锤?市发改局一名相关负责人回应称饶单侗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的莆牛颧。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用县。租金的多少由产权人说了算趁速霓,车场管理费由车场管理公司收群弧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样褐狠伸,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定假板。   他提醒市民若发现收费违法的情况温极徽,可以积极举报投诉巢,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管显凌。 责编吉许挽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息呛,本周二尸,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火恰凄冠,导致Jeep牧马人的生产暂时中断能娜。所幸火势不大落暑,并未造成人员受伤焚。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示熄限频:火灾约在当地时间下午4:30开始匡,当地时间下午5:45被扑灭褂华,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多爆。没有工作人员伤亡鬼,但造成两名消防队员受伤没誓,所幸伤势不重裁衬,一位在现场处理伤口裁,另一位被运送到附近的医院接受治疗古目。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作焕脑皆。   (实习编译棋木:羊洋审稿教湍顶:刘洋) 版权作品椭沸,未经环球网Huanqiu.com书面授权遂涡,严禁转载口,违者将被追究法律责任衬舒。 责编骚:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级贾拧炕。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市俊洛捐,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价敲,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价京。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试竣锑。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统隘垄,电子稳定控制版踌额,牵引力控制系统和七个安全气囊淌夺洗,包括驾驶员膝部气囊欺阂彩。可选的安全功能包括盲点监测炊,后方交通检测和自动适应巡航控制逃卸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗面夯缕,福特野马和日产370Z奥络。   (实习编译睡傲健:张文英审稿奴:刘洋) 版权作品怖物诗,未经环球网Huanqiu.com书面授权如贰,严禁转载藏吕,违者将被追究法律责任贯。 责编卵统貉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深奋,近年来草性,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸袭假,这其中活,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠荆。   日前氨禄把,赶集网创始人革厦绩、58赶集联席CEO杨浩涌宣布衬虱,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”扒昂。据透露晴,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣颓,目标年底前覆盖到全国60座城市侠掏,占领C2C线上80%市场份额苍捕。据杨浩涌透露灰方纤,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐匙沦。到目前为止帛,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模刺眉,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆猴,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司筋冠。”杨浩涌表示嗜飘咸,未来一年将投入10亿人民币笆,用于市场扩张观趁铺。   此外亭,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车樊祈混。据介绍睡京惋,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后户孔,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资涸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元清膛凸。而目前弦杰菱,人人车已在广州开设分公司礁恃,可服务珠三角地区用户沦,其平台上在售个人车源15000辆以上慷秒掂,并都经过人人车249项专业检测稗。据人人车联合创始人杜希勇介绍梧逃局,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式的,通过互联网冬采材,实现个人车主和个人买家的直接交易淘壳午。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务成掸,也使消费者权益可以被保障巩附僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示警凛,中国二手车市场正处于爆发期硅毁碴,据中国汽车流通协会预测弘受躬,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆稍迸乓,这其中蒙何盎,线上交易的二手车或将占到10%的份额技尚。 责编镶:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蓬,进入9月份匙,北京预计将有8个“暴堵日”炔乒,基本是逢周一与周五必堵滥酬。北京市交通委昨天表示保苗,遇到晚高峰极端恶劣天气韦靖茫,可以在当天中午发布各单位提前下班丛倒苗、学校提前放学的通知删,采取规避措施缓。 责编雷铰:杨杰" "漫画露拌暖:食墨客   当下扳抬,司机在开车的时候接打手机鹿、接单何豌、刷朋友圈的现象并不少见穆,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患脚斜。近日坟,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现慌婪,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍葱培琉,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信朝贫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度酿完。   本次调查中贸吼还,68.1%的受访者会开车合党书,31.9%的受访者不会开车慷贿。   刘显旭是一名90后创业青年盼茂,在开车时笛去,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面兴无勘,以方便接电话戌棚隙。“由于事业正处于起步阶段松撼,工作很忙骚吵,下班回家开车的路上挛输蒙,有时候也会和客户剿储、创业伙伴进行电话交流晒。”刘显旭说敖,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话邻钝太,但是客户打过来时却不得不接撕内。   湖南某高校的大三学生孙威说挪炭归,他乘坐专车或出租车时授邻良,经常发现司机用打车软件抢单荚胺。司机注意力不集中皑,让他很担心行驶安全热。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机拐沧?调查显示叔温,从内容上来看存培,有电话打来(82.5%)最普遍醒孟坛,接下来依次是看导航地图(60.1%)会龋潮,开车发短信和讲微信(57.5%)那,用打车软件抢单(36.5%)乔,刷朋友圈(24.9%)弥挫,刷微博(12.6%)句某草,看视频绊、小说或者玩游戏(15.6%)惊扫。   从接打电话的时间节点看溶惟,堵车时(75.0%)最普遍拱溅毕,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)罚滦室、提示铃声响时(48.6%)谷煤涛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机隆陌。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来氰,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动岸,对驾驶员的生理和心理都有一定要求悸领苫。“从生理角度来讲促伎,驾驶需要驾驶员手狠辈、脚来操作车辆课挪,同时需要眼睛塘苦、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲桅芍,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源帅儡。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时伸喜,危险就可能发生”祷必。   调查中翰家撼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信峡浦。   王颖指出诺,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话瞳,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为降。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整齐丰,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机缺,而在低速简单车流中就会选择接打撩,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险摔。同样的娃拿捞,看手机行为也常发生在堵车洛凭敖、等红灯塘层、车流量小桑旁艘、行车环境单调等情况下”姥分廉。   王颖直言悉籍,看手机是比打电话更危险的行为缕。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道淡,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知胎屉、决策和反应冯潭,可以说是间接的乃。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制抵寿醇。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源棘炊肋,司机看了手机就不能看路耻轰,涡悖害更大”幌。   他指出舍馁钉,开车看手机的蔚暮式浚害主要有以下三个方面铰掀视:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差备呵,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差冈勃,容易遗漏重要交通安全信息恳维怕,如突然出现的行人和车辆艰宝吧、前车刹车缚悼、限速指示牌雄、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差冕朝动,例如需要减速岔池、打方向时延迟反应或根本没有反应逗。   与酒驾不同栏画狮,司机开车看手机的行为监管难度较大次。调查中师,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起构巷,坚决抵制五。   王颖认为坏钦,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为频巩,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉叮害的宣传力度落沤咸。同时既甭沧,她还建议智能手机开发商功困缆、软件开发商和汽车电子设备开发商鸥禾,考虑行车环境的使用亩亨,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义防廉,在开发其产品时徒垛,考虑行车环境的相关规范鲍鸽颅。 责编怠:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息啸,本田美国公司宣布擅朝,由于点火线圈故障惠陪,车辆存在熄火的风险狮鼓桅,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车荣说玻。   本田在召回声明中指出猎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象夺护秀,最严重的情况会导致引擎熄火亮儒递,增加撞车的风险艘踢稍。本田表示舅谩惭,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告瞳。   召回将于10月6日开始赊哗簇,本田公司将会通知相关车主将车辆送修柬醋。   ◆更多精彩内容骡房,请关注环球网汽车频道微信公众号迸陛午: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品绢胖偿,未经环球网Huanqiu.com书面授权婪博,严禁转载型,违者将被追究法律责任岗崔。 责编毋科:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道炔,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车闪铃。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题铣充腊,可能会挂住司机的脚桨考,导致突然加速萎慧,或影响刹车控制熔签陷。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息短诵,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note搐竟宪,共计29.87万辆左右且浑,并就汽车内饰板问题进行检修僚勿。   去年扯纶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉缝,并介入调查宪。根据NHTSA网站上的时间轴显示惦券,起初欢钒,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题温法,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的涂,称这样的情况很少见氦钦醋。NHTSA表示借,在调查期间接到的一起消费者投诉显示么搭,消费者因为内饰板问题勾住鞋子沫伐,汽车刹车失灵导致碰撞肺,造成轻微擦伤窝谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月俩俺勉,日产公司开始检修故障车辆脓皮,在油门踏板和装饰板之间增加空隙琼染炔,以便解决问题秘。但是醛,公司仍未意识到这将成为安全隐患拿。   (实习编译额:邹莉莎 审稿苗:刘洋)   ◆更多精彩内容骡春,请关注环球网汽车频道微信公众号采秃泰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品俗扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权两潜蓝,严禁转载眉拘,违者将被追究法律责任缆雹。 责编峦桐凡:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道艰蹋谅,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)姆恫、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会锈,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等坑挨。今后5年内将总计投入约5000万美元称念,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心扯。   国内外大型汽车公司翘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术木。丰田认为犬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断烧、防止交通事故的关键伍钵弗。围绕自动驾驶技术丧浩,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发辩。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称泛虐抢:“AI将是今后技术的根本菩,没有它就没有技术研发的巨大进步晚。丰田和进行最尖端研究的MIT枯限、斯坦福大学合作非常重要播急烙。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等沪兢。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术妥什,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘品,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等赎横喂。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上山险,促进技术进步递缸。   在自动驾驶技术的应用方面垂,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动嫡诚骸,在判断有撞车危险时减速等功能羞坛糜。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车笑休,不想一次性付款吗臀,没问题冀们离,现在多种灵活的车贷方案可供选择拢胳。记者在广州本地经销商摸底留意到停,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”滦、“低利率低首付”悄、“零首付”等车贷促销方式钝谈测,以降低消费者的购车门槛石,让很多消费者可以一步到位甸,甚至买更高一级别的车型翁徒茫。如宝马X1椒祥瑞,提供9万元优惠之余届拖,还可以选择20%首付久才,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L宦版化,可享受“零首付”优惠绅惋丧,而选择购买其他车型偶逞,可以享受2年免息的优惠搪建醚。   但是锤,这些“免费”的背后报,实际也是有条条框框限制的违凹,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出断睛,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期丛,才能享受零利率炽险徽。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单现,主要目的还是为了促销使。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者享吕输,如近期厂家要让CC车型走量地估,就会与大众金融一起联手推车贷优惠袱第。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为毁,经销商告诉记者叙奴,与卖新车一样检舒手,做成一单车贷业务砰临鸡,厂家同样也是有奖励政策竿橡蚊,而且每年都会有任务目标驴铰。为了拿到奖励家兰,4S店的销售顾问自然不遗余力停笨。当然观砰首,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说捌狠,优惠车贷简直就是“锦上添花”拾,恰到好处苯姬挖。   小心消费陷阱来簿县:羊毛出在羊身上   无论如何穿非层,免息惕、免首付对于消费者来说是利大于弊潜。而随着今年竞争的激烈县盖,这方面的优势也越来越明显戎化。业内人士提醒杭:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定掣。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用咸徒,经销商一般要收取一定量的手续费摧。以一辆售价为12万元左右的复福克斯为例袒长,最高贷款额为8万元伦,如果采用“零利率”贷款方式古景,那么要缴纳1800~2000元手续费狠,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费邢。记者了解到茄,如果贷款的银行或者金融公司不同搅呈,收取的手续费标准也不同堡葱。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费邓,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用的弓,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费帅歌华。此外夸保,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)款叮隆。注意蟹人,目前银行主推的信用卡分期购车嗅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费抽订。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时潦险,消费者一般要求买商业“全险”赣,不管有些险种实际用不用得上武擞稗,但一辆10多万元的车距,四五千元的全新费用免不了闹处。除此之外轮彻,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去酚斤顿。   3.贷款周期有限制   当前市场上惩,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷刹谱,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半喂斤,期限一般为12个月多,少数会延长至24个月瑰倒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清辩哗。若到时无法交清余款错,那么就要承担违约责任勺请违。因此肋臀,消费者必须要量力而行玻萍乔,考虑好自己对尾款的偿还能力柔爽。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方骗纷,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用潜核鼓,实际上可能并没有那么多贤聚常。记者从部分经销商处了解到告,目前经销商的优惠车贷合作方有银行膊、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司篇。不同渠道所收取的利息并不一致轰烙嘲。如一辆起亚K5蚂辱,因厂家与某指定银行合作轿浓孟,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期闪吭,没有手续费和零利息的优惠侩净,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蛙,经销商或高报免息金额炼。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车锨目槽,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大喀金舰,已经成为一条不成文的规定胎飞擂。记者在长安福特一家4S店留意到损,如福睿斯近期优惠1.2万元左右谢秘雇,如果选择贷款购车辟碉蔑,优惠则减少一半左右吻,对此筐唐涉,经销商认为嘛,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样醚笨,那么全额购车的优势就没有了党女啊,而贷款购车主要是给消费者一些便利叛,不然经销商会亏大了铝枫馅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车膜芭黎,全系最高现金优惠达4.6万元快煎,并能享0利率寐谢搔。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车韶,最高优惠达5.70万元蓄椿筹,最低22.69万元起售玲耐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起卯纫,最高现金优惠达13.93万评,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元窘,送万元大礼包嗣唐勿,公务员购车享受三年/12次免费保养揣。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元淳杉,最低31.8万元起售马凄,有现车酸。   (邓莉) 责编冒泼衬:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售慰呈骨。 不论哪种模式的电商思,最终提车耿令、保养亩、售后服务等功能疵醋,还是需要到4S店来实现碳汇。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型钱疙仁。   近日筒链,全国工商联汽车经销商商会数据显示浮乐簿,我国九成经销商今年上半年处于亏损返禄,三成经销商有面临倒闭的风险歪模。与此同时唇,包括天猫讣黔校、易车遂嘉、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城把鹿寒,都开始了试水网上购车深。未来谢徊,网上购车会不会抢了4S店的生意猜董?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车辟焙埠:价格透明讲,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式污蜕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期霸卵。目前睬灰攘,比较流行的大概有三种模式诞辨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠户邦辅,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版详皇藩,89分钟内300辆特别优惠版销售一空膊戏。不过奶拾,像阿里巴巴这类大型的电商平台舞常览,可不仅仅满足于“导流者”的地位歧擞。本月初剩墙犬,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式乾,保障消费者购车透明公平诉酮鹊。在该模式下石寞,无论消费者身处何地掸辛,都能用全国统一的一口价网购汽车售,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车逃绦。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团膊奇诺,选定的车型为雪佛兰景程和秦梨。其中翱,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元赎睛檄,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元逛赤憨,比原车官方指导价119900元便宜近5万元奸蚊。超低的售价也引爆了消费者的热情秘捎,近2000辆特价车型迅速全款抢完耪项境,销售金额近1.3亿元氰庐似。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外途吨算,还有一些特定配置也在网上商城有售忌,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型肥坷。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售沟浚。此外在美国伺肃鳞,eBay已经成为了最大的二手车穿龄观、老爷车卖场四。   而“自营者”灵搪蚀,则是汽车厂家最大胆的尝试岁,投入大量资金自建一个电商平台喷,不仅需要有大量数据支撑涎,还需要有足够多的车型来支持楷,当然萍施藩,这种方式最有利于维护品牌自身的价值东。此外酥,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌泻驾氛,车主黄先生对记者说泄:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车翘竿磊,最大的好处就是价格透明溅秘,并且配置可以自选檄。”   厂家态度灵耽:电商不是颠覆拼莆,而是补充   那么翰,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了连烫呛,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢挽?像很多品牌一样撵裸烫,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面挺速,不过料,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说累澳:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式含抗,目前有400多个一级特约店尘肝燎,还有200多个二级网点茶,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的碉。”   他说道良甫:“随着80后阔、90后消费模式的改变鼓,‘线上决策讲囤暮、线下体验’很符合当今消费者的消费行为尸,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台刃酥。最近我们专门针对90后消费者做了调查尉,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的会墙。”不过矫描孪,他特别强调畴,电商并不会对传统经销商有太大的冲击沙土孺,“实体店在很长一段时间内是必然存在的沉位贸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的皋突,电商和特约店之间是一个优势互补的关系剐缆此。”他还笑称撕丰,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作漏,电商搭台酪,厂商唱戏晦,是比较经济的做法圃。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产啦串阶,则更看好未来电商在销售模式中的改变递稼幸。东风日产乘用车公司党委书记采、副总经理周先鹏在采访中对记者说刹琉,东风日产之所以要创建“车巴巴”期火闲,是希望用车巴巴这样的一个入口五,实现与用户高频次的连接和交互沥钠辆。他说凹迟苏,目前车巴巴处于起步阶段踏淬,东风日产更多的是以整车营销为主炬脑。未来倡踏,第二个阶段将以后市场电商为主囤劳抽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值甩波。“电商平台的上线首先要服务于客户合九,服务于经销商镐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团己。”不过储,周先鹏也强调洁欺,电商并不是颠覆距,而是企业转型的一种经营思路市到碉,是对现有经销商服务的一种补充戊叫。   经销商咀擂享:生存开启hard模式被?   今年以来霖,已经听过太多4S店老总跑路地涡羔、新车被抵押消费者交车无果的案例了日衬,不同于以往“加价卖车”的好日子堂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”怒,成天都是愁眉苦脸的状态江佬。传统的4S店排,包括整车销售(Sale)褐呕、零配件(Sparepart)搂讹梆、售后服务(Service)馁霓朽、信息反馈(Survey)等拐旱费,而通常建一家符合厂家标准的4S店导灯,少说也要千万元以上溺吉泄,要是建豪华品牌伯味,3000万~5000万元也不在话下逻苯殴,而一般4S店的运营成本也十分高昂识峡,中国汽车流通协会会长沈进军指出梨桥搬,据不完全统计惟毫天,像宝马戳豪末、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元坑舷懦,而新建店抗风险能力低屎,由于没有积累休森订,利润来源单一南,如果新车稍微有所压库木,就会造成金融亏损吠。   如此情况下谈狙,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”狗碍滥,在担心自身经营状况的同时橇傻,还得抵御来自新兴销售模式的冲击股,情况真的如此严峻吗币送?   其实沪倪,可以看到兰膝床,不论哪种模式的电商比,最终提车缆罐叭、保养精湃、售后服务等功能童态,还是需要到4S店来实现撕葱碘,所以降降旁,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要忙。美国在这方面已经有一个很好的典范安。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台杜鸥,截至2014年1月翅,True-Car就完成了5轮融资尚,总额超过2亿美元怯纪痉。同时潮侩逼,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商模,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%害褥潭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价笛,并选择服务好锤物、地点便捷的经销商借,对于消费者来说松莱掣,的确是省时省力的消费模式偶。   不过伪揽琉,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商撑,这也为中国经销商敲响了警钟恳哄。像以往不少经销商都会有加价卖车羌省、垄断配件拎、产销区域被严格控制竭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款狗缚僳,在电商更透明烈互、更具有优势的价格体系下缚察,再加上不少大型的瘟徽小、连锁的汽车美容店也开始与电商合作缎惋,如果经销商还玩这些把戏叫,那可就只能等着关门了琴互捷。 责编峦乏髓:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿禾嘿?又有何种情况保险公司有理由拒赔辆晦龚?为此氖,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯付结吻。   问题1   车主要不要买“涉水险”卢姓才?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍烈恭亨,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件浩,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件没摧柏。对车主而言售,因暴雨发生车损细浪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万景淖炉、甚至数十万元的发动机拆检节、维修和更换费用锚,这也是保险公司常拒赔的部分寥。   王灯说荣介,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”膳秽,但其实即使投保了该险迸,基于车主在暴雨中的不正当操作行为观,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔抒阶。同时焚,车主即使没有投保涉水险僧皮触,投了车辆损失险垢匆踏,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失挡。因此淀拒僚,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系汾。   问题2   什么情况下保险会拒赔辑膳藤?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说够适,车主应尽量避免犯常识性错误朔狄。这个常识伐,是指车辆处在正常状态下般贪,涉水行驶导致发动机死火了缆,但这时扰抢,发动机其实并没有发生严重损坏姬,只是启动了自我保护功能热。因为很多车主不知道这个常识寥,就会做一个致命的动作败填,就是再次启动旧波素。“这时驾驶人强行二次启动瞎凯恃,启动不了再次死火涵粗回,发动机大多就进水坏掉了羚辫。”王灯介绍疟甭省,其实只要不是在水里泡太久零鸡脊,发动机通常是不会进水导致严重损坏吮晃陇。   “经常有车主说死火后就把车停在原地娶枢轿,没有二次启动发动机就坏掉了虾厕,那肯定是在撒谎募巫勒,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的赴。” 王灯表示链,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失架,保险公司拒赔柒交上,法院也会判保险公司免赔让。   明知积水严重仍涉水行驶   另外覆谓,明知或怀疑水深蜂,还试图开车闯过去党,这种情况下烫,发动机坏了也肯定不赔奋杉。王灯说逃,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绕亥,驾驶员放纵这个损害结果的发生查跺。   为什么这样说兜?汽车排气管连着发动机噶,排气管跟地面有20厘米的距离妹,水如果不从排气管进去锌桂懂,发动机是损坏不了的雷弊馅。也就是说秃污腺,涉水行驶时盲拐,积水至少有20厘米路地,才有可能进入排水管浇石,进而导致发动机损坏臼遣。按照一般人的驾驶经验股,20厘米深的积水淑,显然危险增加观先。《保险法》第52条规定革蔽,合同履行过程中俊瘸撇,危险程度显著增加时擞,车主应告诉保险公司守食。如果不告诉保险公司确晦式,任由危险继续存续妨踢,保险公司可以免赔卷怯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔费烫丛?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车逼,这并不是涉水险的问题敞,因此买了涉水险也没用烁垮么。车辆因此产生的损失填,就是车损险的保障对象戎,保险公司要进行全赔诉,包括发动机损失稻。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上穆,车没法挪走被水淹了堤毒祭,这种情况下崩,只要没有强行启动屎户,发动机一定没有损坏输胆。这时所发生的任何损坏脑龟丛,车损险都会赔付稳嫁吝。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚翘,开过去导致发生损失矮,除了二次强行启动导致的发动机损坏税,其余损失车损险原则上都会赔岸,包括清洁积水笛阶弘、更换门窗等艇安。如果投了涉水行驶损失险炮,也是一样呜诺囱。 责编缅伟:杨杰" "  国家质检总局近日表示借晶腺,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证吭谦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅钩捞献,将不得出厂腹股暮、销售距、进口或者在其他经营活动中使用目华。这是继上海鸿就、山东桐梦、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台巢稍。   根据相关规定谴,儿童安全座椅的3c测试项目包括淘山行:静态试验堵臣、动态试验颗惯脚、燃烧试验耿、毒性试验妮。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证佩贫础。通过后靠们宽,每个3c标志后面都有一个随机码肮,每个随机码都有对应的厂家及产品莱。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询啪。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端培款,这个市场鱼龙混杂可见一斑落腊,3c认证的开始锭辆轻,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用丘蹋泼。   碰撞实验表明剧筏劲,一旦发生汽车碰撞事故涣,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%东驴,但尤其需要指出的是疤茬坑,儿童安全座椅只有正确使用德硼浮,才能在关键时刻保护孩子的安全鞍了。国家质检总局相关人员提醒消费者渭涝牧,在购买儿童安全座椅时材侣沁,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号立但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示毁叛珊,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想篡冲。问卷调查中显示视娥萌,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定磷碱健,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的攀魄喉,为了能给孩子安全多一份保障贺狭。   从调查中我们不难发现桂痕,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全钙崔趣。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率徽讽咖。交通部门数据显示曹瘦,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故淡,死亡率是欧洲的2.5倍详抵、美国的2.6倍萎酚对,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因溜堵航。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成惩。五成家长担心孩子不愿意座徽,两成家长觉得购买成本高聊跋全,对于普通家庭来说是一笔不小的支出奠垒特。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施码,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视递帝假。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够竭炭焕,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫瞥分。  「庑ァ(孙颜) 责编澳:沈楠" "  8月已近下旬恐葱,室外却始终像个巨大的烤箱渐,没有丝毫降温的势头晨。面对炙热焦烤的室外火炉迸阑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半头尖讽。无独有偶测盘李,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中仍顶寡,想以此体验车内高温的极端程度裙酚碘。   马修在烈日下坐在车厢内全,全程门窗禁闭侯拨庞。当试验进行到第8分钟时墟脸捻,车内温度达到了49摄氏度推刚畏,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁穷胃垃,汗流浃背涝赌,不得不叫停邢搽。马修的参加这次试验蜕,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故存。马修为此呼吁说鞍:“如果您真的爱您的宠物贩蝗,就请善待他们囱为嘉,关心他们半。”   再把目光拉回到中国幢快同,高温期间频出的孩子勿锁车内躺胯葛,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生华炼剔,就更别提宠物了还。这两个月轰巩,中国不少城市持续高温恢,相关部门也发布防暑降温绦,出行注意事项窘稀檀。作为始终强调行车安全的沃尔沃皖,也特别为您带来高温出行的必备提示剃急吉。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头堪,当你的爱车峭温,还在室外被无情炙烤的时候甲,有条件的车主可以通过远程控制品飞寐,提前1到2分钟启动车内空调丁楼惊。以沃尔沃汽车为例锑轮遁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调隶。这样镶苟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度烙沁,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情弗、流淌的汗水彻底说bye bye读?   另外倾旱醛,Volvo On Call的远程锁定岭、解锁车门功能娥毛,也为意外上了双保险汗。如果粗心的熊爸妈们科辨,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上氦,拿起手机打开volvo on call读,一键就能解锁车门幻的曹,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生评。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下邪,车内内饰可能挥发出有害气体郡旁飞,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂剩害识。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全骡巩妙,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质啸寐,有效避免了有害气体的挥发逞夺息。 另外谈,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器耙。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统尖,在经过进一步改良之后久诉瞳,新增过滤器兔矾李,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物汞帕斗。高温下出行烙媒,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染盲干甲,可放松自在地尽情呼吸伟骄。   更为人性化的是邦回,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统悔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气田。   除了以上这些行车贴士外礁,车主们也更应在高温出行前诫,也要注意一些行车前的细节场,例如发辆梆:轮胎气压不能过高坞,可适当地为轮胎充些氮气楔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患擅。   高温虽无情舱贯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心晴、最舒适的细致体验棠苔旅。沃尔沃的安全专家呼吁邻,车主们应注意自己的用车习惯拨葱,并且呵护好爱车舶榷岛。让高温出行这个难题姑就陷,在人与车和谐的良性环境下愁联梗,轻松面对俺。 版权作品睹铂筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权功想顾,严禁转载泰,违者将被追究法律责任舷澜缺。 责编芯舵:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人跑鹊、管理人鞘、驾驶人使用伪造全、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为勒,即是俗称的套牌假牌违法钱彻。日前担等纶,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动身壕,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为裳恨,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车侩。其中遁,已在河北窗、辽宁男康、吉林塘扛、江苏邻鸽、河南扒疲、湖北熄隶、广西锯暖、重庆洁、四川庞寿、陕西等省区市查获部分违法车辆古。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性赁脐辰,公安交管部门提示车主加强防范绊,及时发现填下臣、尽早报案惜孩、协助查处漂溉墨,避免自身权益受到伤害点首。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前胚,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务伦。除交通警察现场开出的“罚单”馁吹,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄浓亢、发送手机短信傅膳、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人尝,所以车主联系方式的准确性至关重要食藐,如果通讯方式里、居住地址发生变更险,车主要尽快向车管部门备案变更情况和,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站讲汹、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态俊,及时发现套牌违法杆,及时处理蠕梨红。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询逃富、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录汗,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地挛,就要警惕自己的机动车可能被套牌了娄。   怀疑车辆被套牌后负,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据淮识,如路桥隧费单据心呐、有机动车号的停车收费单据揭、出入单位福伞、社区的内部监控画面等资料纤怯编、线索泌,能够为自己举证澄清脸量靖。交警提示其,车主如发现车辆被套牌显独,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案潞休,并提供证据协助调查馁捆。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符肖捌珐,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的奇赎请,公安交管部门将按照相关规定怂,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息佳。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》酮台,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证虏白,方便公安交管部门通过路面查处斡擂、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”让。   据了解赎岛咖,套牌假牌违法扰乱交通秩序碌极、损害他人利益驹哗、逃脱安全监管爱碌、诱发其他犯罪长,具有较大的社会味范樱害性甘,公安交管部门始终采取严查严处措施丝诫概。目前飞,公安交管部门借助交通技术监控晚掣垃、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段涂剐读,准确发现车辆行驶轨迹街淀、交通违法记录茶史式、车辆外观特征等信息雹外,并部署警力通过路面发现鲜枪郸、拦检赐、甄别甜、布控套牌假牌车辆赖几酱,进一步提升了侦破能力公潘矛。公安部交管局有关负责人提醒公众虐阜,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蜡横,涡保害性有目共睹合虏镭。希望广大群众通过电话闺坛标、微博岛仍、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为堕腔,警民携手屎菊,共同维护平安和谐的道路交通环境团单。 责编副钵:杨杰" "  下冰雹菩黄炒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办犁魔?——“找保险恭、换个玻璃不就行了吗阜类?”很多人这么想署鲤丁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算响纲桃,哪想到实际操作中却遇到了阻碍锚。   “我查看了合同唾谦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的退。”这让窦军松了口气叔悲,“可谁知千咀煌,保险公司定损人员却说峰贰,由于我没有投保玻璃单独破碎险忱,这种情况不在车损险保险的范围之内撵剿,因而得不到赔偿囊誓距。”这让窦军很是不解沽诗,明明投保了车损险垂拒,又是自然灾害对车子造成了损坏漠,怎么还要自己掏腰包劣葡猫?“要是只有玻璃破了舒呛街,车损险不赔的话汉导催,是不是把车其他部位也破坏一下撇喷遣,这样车损险就陪玻璃破损了虽冻土。”窦军认为这样的规定有点不合常理炭痹。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城辽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼强活。太平洋产险北京分公司发布的数据显示份,截至雹灾发生后的次日上午10时席仑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个雾菲,冰雹砸车报案电话530个猩岸冕。根据保险公司的规定岸,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸茂签描,或者车身单独被砸吕,都可以通过车损险来赔付殴栏。但是诫,如果只有车玻璃损坏石狠,车损险是不能赔付的扩甩,要通过玻璃单独破损险来赔付绕溶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”毫瘦,但平安车险销售部员工解释说饯,由于汽车玻璃破损是大概率事件膳葡谓,因此如果车损险对此进行赔付的话拳拎,整个费率水平就会提高完歪形,羊毛出在羊身上渺,车主们并不划算歌蛾。车损险中赔偿的玻璃破损呐鲸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失诧,所以才有这个“单独破损不赔掠吼,和别的地方一起破损才赔”的规定立敬。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎鲤。在保险公司看来惨磺,一般车辆经常停放在楼下的车主稻,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险踩吮匈。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶容诧,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤簧,也很有必要投保玻璃险拿鞘侩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%风,旧车相对少一些揪罗,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”必。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为清床,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的粹诵坞,这样可以给投保者更多选择集虫境。如果投保者的停车环境鲜陆烦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险玲,就可以省下一部分保费;反之赡刮喂,则可投保附加险棺坎录,有效转移风险敦。   不过彤,王绪瑾也认为梯,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方藏咳,保险责任包括雹灾晃,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎临搜,而玻璃单独破碎属于责任免除面火,这就存在争议了炼。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了认卿,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内簧停,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中瞳街,因下列原因造成被保险机动车的直接损失先笨,且不属于免除保险人责任的范围叮匆,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’揉插,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些脸胖响,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点疵,还没有在北京实施斥斗。”   王绪瑾提醒消费者颂胃,在购买车险时一定要看清合同爬翰髓,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任屯题、责任免除等保险保障范围的一些基本信息未棚粮,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧迁揉芍,以达到有效的保险保障赁惰窖。 责编聚锤:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理鞋、规范车辆停放捌、确保消防车通道畅通虐,根据《中华人民共和国消防法》熔兄容、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规纶鼻。今日下午扯没茨,成都市公安消防局谱瞄、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会犊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)犀食。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布救邪。《通告》要求甜,禁止占用居民小区拱船、人员密集场所消防车通道停放机动车辆贝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场险。   对占用居民小区僚逢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆钝绍奋,妨碍消防车通行的簧附矗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》仑,责令改正酒峦犊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦道景叮款腑涕会,对个人处警告或者五百元(含)以下纺榉福款沸。经责令改正拒不改正的措,强制执行市味衰,所需费用由违法行为人承担挞呵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时建苫剁,对在居民小区诡仆、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的桨钨,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚仟,并实施累积记分管理南涧。驾驶人不在现场的窍评脯,对车辆予以拖移借超典,及时恢复道路畅通漂刊。   《通告》还强调次付,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理抢,在消防车通道路段设置明显标志标线吩,禁止占用枫、堵塞扳、封闭消防车通道骏汇,确保消防车通道畅通锣。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全策匙,确保消防车通道畅通碌。发现有占用消防车通道停放机动车辆的钠段读,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉淳暖。 责编氮:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段堪畅,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显囊合闭。单双号限行首日貉脐,违规出行的司机不多惠嫩,在建外大街日坛路口氏女掳,一个小时内诫,仅有三名单号车司机被拦下劳。现场执法的民警说拣,今天违规出行的司机要比平日还少纽纹泼。显然贯沮,市民对于单双号郡,还是比较配合陋。   早晨8点滔蒋勾,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口宠僻,红灯亮起衡,每一条车道排队的车子只有十来辆酚,一个绿灯周期完全可以通过戏画。“平时这个时间勃,日坛路钝瑰狸、建华路和永安里这一线华,车流量非常大备亩,正常情况下都要排到国贸桥区船,你看今天蛾握壁,车速也快了凑,车也少了圣参。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说柏。   8点20分谓抒,一辆丰田汉兰达开了过来褂。它的京P牌照尾号是3标管,在大批双号车当中很显眼裙镰。司机被拦下后撕讲阀,貌似很迷茫纫倪榷:“出发前我还专门查了一下垦,不是双日限双号吗担?”他说恳,他是刚从河北开过来潭跺,知道开始单双号限行划疏,只是没想到竟然理解错了限行的规定疙煞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后期惜澄,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地泡炔,或者找个停车场停到今天24点熬,否则每隔一段时间就会重复处罚荡。   和平时早高峰相比很松,今天全市路况要有好转荆摄。8点整腹陋,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9型法写,8点30分也只有2.6采猎,属于基本畅通盘。在绝大多数路段上拖哺廷,车流量减少患,司机出行感受要好很多合。   很多单号车司机今天准备选择专车船梧崇、快车税、顺风车量。可是朽谴搔,限行之后尉春,约车的难度也增加了遣栖熔。平日经常使用约车软件的孙女士说心,今天连下了四个单子赋岔缚,才艰难地约上了车台锚杰。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元钎盒楷。“平时我从家里到单位湿惯接,如果使用‘快车’壕,大约40多块钱诚且贯,今天猛增了一倍多钙。”   交管部门表示供圭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传惜拴,但还是有市民没有弄清楚隙肛。比如叉屠,周末同样要限行碴武镁,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行面梆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响挨。此外楼,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行及沸赎。J060 责编间孪滦:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题豌,今天亦如此鄙,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿团脓:定速巡航到底省不省油熟划赂?咱们今天就来矫情一把是眯。    在文章之前我想说的是吐署恐,对于这种问题结果并不重要墓,车说到底就是代步用的氓诲抚,该怎么用怎么用绩列旅,有功能不用钱不白花了古感?不过要用的合理贯,才能有更好的效果和更高的效率半,本文虽然测的是到底省不省油笛蔚胳,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区闭。   省不省油村吗,要分情况说   ● 跑平路嘿弓渤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号旧,同时参考变速箱物呛掸、轮速传感器的信号(当前车速)刮伞、设定速度进行计算霖贪径,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整焙,实现巡航贡巳揭。    所以如果是在平路上行驶雷窃,比如路况良好的高速公路疲,你用巡航跑个几十公里或几百公里摧,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的蹈瞥,无论是理论还是实际表现都是如此剃夯瞄,我自己自驾游跑高速挨剁,也用过几次定速巡航跑娃,相同的路段崔嚼盟,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些侧,如果是人操作始梧簿,深一脚浅一脚的仓摧糖,很难做到比电脑控制更精准层,这一点无可非议毯授。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段慈举媳,比如在上下坡比较多的高速路上完,或者是爬山路上醒,定速巡航可能就不那么“聪明”了葱,也是本文聊的重点期顺署。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路菏瓦堆,原因有两个钒,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试嘘寐鞋,堵车也没人会使用定速巡航这功能己馆蛋,夜里的理想路况能尽量减少误差粮蹄谱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥瀑亨结,可以体现上坡下坡对于油耗的影响橙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈馈饺筋,全程120多公里炊扇镰,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线炽温蔷,两次车速均控制在80km/h贾,全程共经过30多座立交桥坝券,坡度有大有写弑懔馈,时间是凌晨0点-4点渴檀,车辆极少和缚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中挽蠕物,由于人的操作要比电脑的预判能力更强其叫,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速俺,只是提前加力新,如果油门保持不动上坡后会降速的)钵凑漠,来抵消爬坡受到的阻力构降,下坡收油门溜车强劣,反反复复椿射,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)隋拜,当然嘛俄辑,我平时开车也不这样子娇谩,踩油门一半看路况一半随心情快。    我们第二次用的是全程定速巡航擎,这样要比自己控制油门轻松多了荆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上量熊肌,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)离,比我用脚控制车辆微微高了一点醚。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油上考,就差在上坡的时候了呛闺。人控制油门廷违懂,如果有经验的话熟虾,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门斤,保持车辆的惯性忍踞,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速聚铝嗜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单绘,保持设定的那个车速千虽窃,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度稗煎乔,如果加油门还不行亢老地,就降一个挡位来拉高转速搓,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了全啦伦。那么辞塘刀,结论就有了泵: 如果是路况好的大平路惊,定速巡航的油耗更经济粉朵,而上下坡比较多的路段使用定速巡航搓,定速巡航为了保持设定车速皑潦掏,加油和降挡等动作会更多荷,油耗自然也会出现上浮 扯。    但是需要说明的是挨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的涸牟亲,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶切拉袄,的确是有可能比定速巡航还省油诽棚缓,但平时开车谁也不会这么刻意胁囊牢,不现实虾,如果平时开的稍微虎一点斥,结果就不一定了电,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉省韭荡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义巩娩惰,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题叙俊绞,矫情这几分钟就行了经卫,平时还是该怎么开怎么开卫。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用泉盒,它有一个弊端傻晴,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫惶袖,容易犯困脾,在你跑长途的时候舞,特别是午饭后和夜晚赶路栏考,本来就是容易犯困的时间段疵褥矮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了壳,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的奉柏,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的塘,另外就是开高速公路一定要劳逸结合毒句,杜绝疲劳驾驶珊仑。    有朋友说定速巡航已经OUT了局?的确是那鸿摔,现在关于定速的高大上配置叫ACC嫌烂暖,中文全称是“自适应巡航系统”星萍,这才是真正解放右脚的功能拇,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用诉混,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行仙,这就大大增加了使用范围湿,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了采捣,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现攻,我们会单开一篇文章聊它廖谐玻。(文窟汞、图/汽车之家 汪淼) 责编盒:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分敞。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行思臣恍,国航航班提前45分钟停办手续白迁,邮件垄适、快件实名收寄敬能,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近博佬,今天开始寝懈,北京等地一系列安全赣蜕、交通保障等措施启动蹿句封。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称练都燎,自2015年8月20日0时至9月3日24时道湾,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施卑。   根据通告导救,8月20日至9月3日每天3时至24时咯讳概,北京市行政区域内道路实行单号单日靠、双号双日行驶想,其中单号为1裂冒丸、3谰修夏、5溺、7烩、9搽觅圣,双号为2碌齐、4卷揉醒、6鳖架、8探邪、0晾赋,“二二”式号牌机动车按双号管理玲铆丰。同时末吭角,暂停实施尾号轮换限行措施谦敌倦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外侗弓,对于进京的外省区市机动车而言诵横,每天7时至9时发、 17时至20时踏,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶捅泌。   为确保上述措施顺利实施岭,从8月20日起定,北京市交管部门将启动高等级上勤方案端,最大限度将警力投向路面北嵌,加强道路交通秩序的疏导淖法、维护劲蹄驮。同时圭形,对违反《通告》规定的车辆严格管理勿,依法处罚碗。   具体而言钱,对违反《通告》限行规定的违法行为铅逢,处100元芳杜詹撸款辩宫颈。对违反禁令标志无佃朝,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的垂浆,处100元吠耘拢款枚,记3分模白爬。除路面执法外槐耍面,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统尺,对违反《通告》规定的车辆实时记录惯图辅,纳入非现场执法系统依法处罚碳单缮。   北京官方明确狈俏必,在单双号实施期间疽,对于群众求助运送危重病人等紧急情况蒋懂搽,交管部门将启动应急交通保障机制害沤涧。求助者可与路上执勤交警联系事嘘,也可拨打“122”报警电话求助仇,交管部门根据求助者的危急程度岔忱瞄,采取相应的保障措施惯父,及时提供交通救助巨。   8月18日规檬,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工铣。中新网记者 金硕 摄   热气球材甩、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示壁,9月3日9栓谰欢:30-12房:30之间祷秤,北京首都机场和南苑机场将关闭疆顽。届时秃酗蛋,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制频盆缔。   从8月1日起到9月3日降杆吐,北京空域将临时划设限制区叹唬,在首都机场南部设立东西向保护线节,飞越该区域航班有严格的高度限制惧擦嘲。北京首都机场进剁淖纫、离场合进近复飞程序将作相应调整蕉纹哼,制定临时飞行程序芹。为了缓解流量控制的严重情况驾,将在北京周边划设8个飞行等待区域巨点。针对流控情况斗惨,建议航空公司及时采取措施调整航班橙。除紧急情况外绷靡田,北京失桅、天津机场不接受备降怖。   与此同时黄榔娘,北京市航空运动管理中心发出通知称呈士,8月1日起至8月21日鹊,在北京地区实施停售砰萎、停寄捅搁、停递各类航空器;8月22日至9月4日接恫,一切单位挠梦乌、组织及个人利用轻型直升机看攘禄、滑翔机变挟、三角翼梯希、动力伞顽、热气球菠糯扁、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞还咀。   据报道硼,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措黎。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备帘。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道嗜郡撬,多家航空公司表示勘经节,近日安检加强或会出现较长时间排队等候酣。根据首都机场高峰时段出港航班量骨畦龋,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续卵氛导。   其中朔缴,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间鸽麻,从北京首都机场出港的国内航班哎敬莲,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续尼史蕉,国际探响惶、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变霉穿苇。   换言之匈冀,如果乘坐国航的飞机嘉熄巾,在起飞时间前45分钟还没有办好手续差,那就面临改签或退票的风险悉。   邮件吕、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局藕居、公安部鲁凹价、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》盖才馈。   通告要求佃,重大活动期间实行实名收寄制度茅,除信件吠亲、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件拘、快件外下怀,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄腔哄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的干缕宛,寄递企业不予收寄渤。   8月20日至9月5日期间熬发,对各地寄往北京市的邮件访、快件实行实名收寄制度破俱都。   通告明确娜,寄递企业要着重加强对枪支弹药稼婪砷、管制刀具舜却、易燃易爆物品槐念、危险化学品勉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度秀腾拓,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动涝乡尘,干扰重大活动顺利举办挫哺穗。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件碌参、快件的财你,要提高安检等级很拧处,实行100%通过X光机安检彪,并在邮件洗抛揩、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件晚恫衰、快件一律予以退返市急撤,不得给予投递弛、派送瑞。   这则通告还明确煌棉瓷,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施菇没钠,对“页闲荆控地雷”角辫靡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制鲍微,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件人、“液陈枇祝控地雷”枫袱、“炸弹闹钟”玩具等物品瘟。   北京与周边六省份协同减排变,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量狸吞腊,除了单双号限行焕,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体疙棵、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%汐粉。   此外檄帽,北京市环保局恫、市交通委护妊、市经信委等委办局联合制定的方案明确弛,8月20日至9月4日期间陡骸卵,北京将重点在机动车溺帛懒、工业企业肺、燃煤锅炉颂、建设施工等方面实施临时性管控措施佩。   根据方案砰膛,8月20日0时至9月4日24时肋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方褪、建筑拆除作业陷腺姓,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施身氓,保障纪念活动期间空气质量食。   同时墨,北京还积极协调天津市唤湘、河北省委、山西省眉跨皆、内蒙古自治区目驳、山东省搜牟考、河南省等周边六省(区漂耿痛、市)协同减排哭肪锈,全力保障纪念活动期间的空气质量魄乓弊。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定嫁箱,从8月28日零时至9月4日24时捣,统一实施临时强化减排措施城烁蠕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上扔劝健,其中北京市减排量达到40%以上茧。同时氰,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉炼、工业企业及混凝土搅拌站停产限产伤描并。   地铁早高峰延长运营半小时替疗,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间认,为保障市民出行蝗佛病,北京公交企业将采取增加车辆设、加密车次等方式妥步,计划日运营车次达16万余次厦耸裁,提高2%公交运力挂。   不过需要提醒的是磨两贺,阅兵活动期间外,北京市将进行交通管制徊颁挫,45条公交线路甩站或者绕行心,市民出行前需查询相关信息胚。   另外谜奖猫,单双号限行期间匙烂,因客流增加日略,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟伶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车赦氮闷。届时嘛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店核、“四站一场”等重点线路运力保障鸡,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆筐。   除了公交和地铁方面的保障粪料,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》碱亮,保证出租车出车率不低于80%甜,重点确保活动期间观众疏散时对稳妙,无出租汽车议价方讣、拒载佛吕擂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生计淘华。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时百崎畦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会彩嗜,邀请阅兵领导小组办公室副主任东朝、总参作战部副部长曲睿侵,阅兵联合指挥部办公室常务副主任福耽宏、北京军区副参谋长王舜节谜虫,介绍阅兵准备工作有关情况昧,并答记者问慧吝客。 责编判抹:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啸,天津港也是中国进口车的主要集散地厕通翅,2014年肉瞪,该港进口量几乎占到市场份额的50%继。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后孙,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区抡,直接导致近万辆进口新车受损讽逢强。   东风雷诺发布声明称钩颓骄,经初步估计虽拐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损舌晚、毁坏鞘。大众进口车损失也较大魄触娇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实抱害,包括甲壳虫快降慨、迈特威是淳捻、途锐等多款车型讽。有消息称井,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大外,共造成约4000辆进口现代瘸、起亚车型受损纤和,但截至目前关喘为,其官方声明中并未列出具体数字县腺蹭,仅称“具体损失下一步将进行核实”芦。   除上述品牌车型受损外荚懈肋,克莱斯勒钩痹、宝马嘲捐拖、标致雪铁龙祥南、捷豹路虎腑拷、马自达陛、三菱等均有进口车辆不同程度受损罚鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理森?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场愤动污。对此枢捂,大众隆襄堂、现代起亚蔚、雷诺等公司纷纷发出声明挂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”涎。   据中国汽车流通协会数据当肌,上半年我国进口车市场整体下滑明显磕宦博,累计进口量同比下降23.3%涣岭。7月崎卫杯,进口车经销商库存深度已达两个月左右丰绅屎,库存压力大信、消化时间长精挟。因此抗郊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损乔峭额,但业内人士普遍认为络授烙,在一两个月内挫,除部分个性化定制车型外兜捍唤,大部分车型不会出现货源紧张的局面黔改隙。   为了避免货源不足的状况任,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鹃图,确保为各地经销商正常供货蜡莽。   汽车市场的“金九银十”即将到来赏寂,进入9月唇花,消费者需求预计将相对上升夏南疼。据了解教僵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值粳虽难,进口车销量却仍陷于低谷哨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限隶,但据业内人士分析僧讨吓,随着供需关系不断变化筛鳞缎,不排除出现紧俏车型加价的可能邢。 责编曹灌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口氓壤,天津港也是中国进口车的主要集散地斥粮项,2014年侩腻,该港进口量几乎占到市场份额的50%起晃梳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后闭熊娟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区论,直接导致近万辆进口新车受损姆。   东风雷诺发布声明称饭,经初步估计孺尖埂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损夕局氨、毁坏狸。大众进口车损失也较大屡褪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实泄,包括甲壳虫干凉华、迈特威毫、途锐等多款车型玲。有消息称抛洛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大午栓次,共造成约4000辆进口现代呈、起亚车型受损币磺,但截至目前陪,其官方声明中并未列出具体数字并饰,仅称“具体损失下一步将进行核实”滦。   除上述品牌车型受损外吮汹凹,克莱斯勒敬抱歧、宝马秒垫、标致雪铁龙拍、捷豹路虎殿、马自达虑、三菱等均有进口车辆不同程度受损蔽泻尸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理抹澄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场睬。对此柏纽宽,大众孝、现代起亚坛、雷诺等公司纷纷发出声明白寄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”看。   据中国汽车流通协会数据赏,上半年我国进口车市场整体下滑明显问,累计进口量同比下降23.3%铂枢。7月搜扔迪,进口车经销商库存深度已达两个月左右蹋矫,库存压力大舍慨锻、消化时间长课卷。因此素奴幸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损醋帕,但业内人士普遍认为经畦,在一两个月内康顾,除部分个性化定制车型外曙顿驹,大部分车型不会出现货源紧张的局面趟呛响。   为了避免货源不足的状况迟币,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蹬戳灯,确保为各地经销商正常供货仕稳。   汽车市场的“金九银十”即将到来炉逛,进入9月凹贡,消费者需求预计将相对上升酷吧。据了解匠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值睡,进口车销量却仍陷于低谷惺虹。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限动,但据业内人士分析爸彤年,随着供需关系不断变化辆獭辨,不排除出现紧俏车型加价的可能巾。 责编搂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%颈,只搭载一位乘客创刊。从今天起去垃,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时酗妊痰,又多了一种车型选择昧。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线巫。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示相认独,之所以上线“小滴”这个产品媳茹九。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外蛾晶馁,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效城、环保地去解决高峰期分散的交通压力上垛埠。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍祭疾,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时恃,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项插味。选择该选项后狡梯,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单脊。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司某宫沦。时空电动CEO陈峰介绍秃剃涛,“小滴”采用的车型为时空E20韧,是一款微型乘用车俗。车上除了驾驶员之外粒统,还可以乘坐一名乘客涎霓。   E20的最高时速可达80公里/小时淀渐,续航里程为260km变瑟。可使用220V家用进行充电封恼。快充20分钟可充80%憨,慢充8小时即可充满瓶。百公里耗电约为10-14度稠板渴。按照杭州最低电费换算筒乳匆,E20每跑100公里川丝镐,仅需花费2.8元-3.92元辑。   在价格方面罗,“小滴”比快车更实惠一些昂瑰。据了解扇萝妈,“小滴”的定价为0.99元/公里譬魄峡,0.3元/分钟高庙。收费方式为公里费叠加时间费铃玖妨。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折独泵。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示贤枚,在早晚交通高峰期哭绍,有很多一个人出行的乘客溜坑。这部分乘客渭谓,其实只需要一个座位式堤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位薪,且收取更低的出行费用壤。与此同时蔚末,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率铝。“这是一次细分解决出行需求的尝试仍狼。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”们世,今途、明两天圈钢,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格晶嗜嗽。“我们希望更多的消费者来体验这款环保仁、高效的出行产品咳广暇。”孙枢说齐。   陈峰表示兽晃,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面拆狄。“小滴是我们和滴滴合作的起点氛,我们之间的更多爆炸性合作棠粪,敬请期待拉。”据悉毛牧脸,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”喊莲澄。到年底前谴涵,在杭州挫梅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车魔、快车平台兽。   另据了解虹,除了时空电动的E20之外轿臼,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽剧板爱,上线二人迷你车辆顿党甜。(完) 责编颂拾黔:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭叮险九,往往停车时一不小心蹭到树或地锁痕韶,而这些剐蹭往往较为轻微几遍,不会影响车辆正常驾驶狙。在发生单方事故后焊茬,只要上了车损险收圃覆,即可通过保险来进行理赔修车敦,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故认瞧,及时上了不计免赔阂,也许承担部分责任姓烫碑。   总结摹商滥: 其实发生单方事故后盗恰蒜,首先判断车辆维修情况漂,如果是小剐蹭不在意则无需修理是胁官,有的剐蹭痕纪吖悖可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚惜娩茎。入股已经伤到底漆泪检,则可以走保险进行修复惮泌欧。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额诫泼累,所以如果只是小伤的话洽,自己要权衡走保险且自付支出的费用糜,与自费修理与保费上浮是否划算抨焙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣封答嗅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能繁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动券,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扭孰。 责编吕痛苇:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破慧。昨天跑疗,北京市科委等部门发布消息独柬捶,公交氨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴途,最高补贴额度达50万元厕括。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴懦。数据显示捌,新能源小客车也越来越受到欢迎么竣歌,最近三个月俩,新能源小客车的上牌量均突破千辆瓷。   补贴可达车价的60%   昨天目,市财政局泛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读瘦侈。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置殿醇、运营纯电动客车塘。新政策鼓励公交奴谜、公路客运靠、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作逻。   购买纯电动公交和班车毒惜矢,补贴丰厚矗。国家和市级财政的补贴总额继,最高可达车辆价格的60%碧冈鞘,补贴总额不超过50万元胯吞。按照规定希屡起,10米及以上的纯电动客车虐系倡,今年最高可以拿到50万元购车补贴恭,8米至10米的客车最高补贴达40万元寄母登,6米到8米的客车最高补贴30万元颂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起凯皋册,纯电动客车推广补助标准将有所调整贺茅,新增续航里程澈淡逗、单位载重能力消耗等指标尺罚孰。以10米到12米的客车为例瞄,续航250公里以上裤、单位载重能耗小于0.25的车辆去,购车补贴50万元;续航不足250公里拱吃设、单位载重能耗小于0.25的车辆寇漓提,可获补贴42万元涣。单位载重能耗在0.6到0.7之间勒、续航不足250公里的车辆位,购车补贴可达24万元开峦。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场褥秤尝。采用备案制管理膝桶督,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》貌,完成企业和产品备案靛挫巳,即可在京销售奸焕枷。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车睫,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩聚戌功。依据有关规定非劣型,从2015年起擒,本市新增以及更换的公交车中诧,新能源车的比例要逐年提升疮,2015年要达40%掀,随后逐步提高到50%苟犯挖、60%鞍、70%蓬徒,2019年要提高到80%狡谅。   达到新能源车推广标准后骄,补助将全额拨付;未能达标裁冻,则扣减当年应拨款补助数额的20%赋。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助克卯,将以2013年实际执行数为基础逐步递减葱,其中2015年减少15%兴,到2019年减少60%柒。   有关负责人表示淮憋掠,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策疼,进一步理顺补助对象和环节摩赌诺,还原燃油公交车的真实使用成本芹螺丸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性敞。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露寥,最新统计显示夺吉叹,今年前7个月失胖捷,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌踢雌倘,超过去年总数酥熔。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆恃。   许心超说摄,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎痹啼柑。今年5凤、6期、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蓄瘫两,分别达到1101辆牌膜、1955辆缎熟、1706辆境雀。7月上牌纯电动汽车中逛,超过80%是个人用车手胺,达到1400多辆皋。   新建的自用充电桩数量也在快速增长迫亲獭。7月建设数据已达5月的近两倍魂揽尽。由此可见蜜按标,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高白。   目前适唬胯,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次刨畅剖,摇号中签难度将增大潭贩。 责编坷:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注净稠撮。事实上钵兢,在北京士舱天,随着停车难问题的日益严重纱体娟,车位越来越贵也成了各界的共识握。那么北京车位到底有多贵窍?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区涸矩,了解北京停车位的租售情况横鸿。   调查显示店,北京车位的租售价格跟房价关系有限考玻舱,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蠢。因此葱,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几乡痴。车位稀缺的小区械暖童,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定抬扁。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院未倪,是北京成熟的高端居住区之一热巨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话落蹲蒲,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的歧箍环,达到了1哼辉坪:3怖奶。车位是单买的禄瞳,70年的产权车位价格达到70万至80万寸梗,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位享倘辩,但其实车位价格已经含在了房价中四吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区僻,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区怒孙扛,现在大多为地下停车库赴,70年的产权车位在60万左右舶兢商,如果按月停车每月车位价格为1080元硼茨绣,其中80元为管理费骡。其实前几年车位价格比现在低很多谰魏,大概在30万至40万吃,2013年就涨到了50万左右看。   北青报记者在现场看到贫,增光路街道两侧都被私家车占满牛脊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵须,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场徐。北青报记者采访了家住附近的王女士曝柒,“车辆占道的确影响了交通故,来回在车辆中间也很危险匡,但这附近旧小区没有地下车库芜忍搞,车又多罚湘某,停在路边没办法也可以理解诫祷劳。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者凭疯叮,当初自己没买车位现在很后悔猩贯,“这个房子2011年就买了偷,但一直装修散味没有入住漂铂。2010年第三期建好时曹,车位20万理髓落,但觉得没入住就先不买了蹄赂。现在准备入椎Fⅰ,想买个车位但已经涨到了50万税纱擒。” 虽然车位现在价格猛涨凄,但没有业主卖车位了吴恳爸。   调查显示薄晤剐,事实上拱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位猴棚。北青报记者来到了位于东二环票祷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际画耿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高悼栏。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位按价,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位焙螺,只能买房者自己租剐。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势欠。最早的时候缺,一手业主买车位的价格在20万至25万之间砷歼,现在50年的产权车位大多在30万至35万元秃,三四期50年产权车位达到了45万元川矗,月租也在1100至1200元补婆斑,但想租到满意的车位也不一定容易董横蛔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上冷侗,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜迸姜床。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万使萌,租的话只要1000元每月菱。不过很多业主现在选择不买车位图暮。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓蔽施,其二手房成交均价基本都在千万以上捞陷。该小区地下车位有1400个钾确勾,停车位配比为1憋:1.5抖。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车矢,地下车库倒有不少闲置谅钾签。中介介绍说芒,产权车位大概40万至50万元戏上,但没必要买楼阂,因为每月租金1500元左右氖雄槐,而且比较容易租到勾闹。离棕榈泉不远的泛海国际彪,开发商规划的车位比达到1:2模虏,停车位更加充裕橡蜕,每月租金只要1000元氯逆许。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱规靛,好长一段时间以来附,“投资车位”也成了热点话题苇谷。那么芳缄,车位是否值得投资横仆答?能否投资碱肚慷?调查显示辛弛观,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的戎颧犀。的确泡狙淮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨奥彪,这就需要投资者自己判断未来的趋势侵僧,但最关键的价格决定因素还是供求堪。投资车位一定要选择周边车位稀缺翔冠,但人群密集需求量大的地区详哇椽。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查事稻惺,如果按照环线划分疆败呵,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间读队棺。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间同谅芥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蹦释。   多家房屋中介人士告诉北青报记者邢巷,买二手房时豆,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位湃孔缄。那些车位充裕的新小区晶卷卜,租车位是很方便的荣,因为需求有限病,买了车位也不一定增值快鞭。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区垢,如果每天停车都是个大难题誓,买个产权车位比较踏实络。但这种地区车位价格一般较贵擎们慧,而且对外出售的也很少假壁叼。   投资专家建议戊,从投资角度看彭桶邯,还要考虑租金和售价比值恋。如果车位价格过高犀陡,而租金行情却不好兢拘插,那么车位投资回报时间相对较长角什,不划算暮处份。举例来说汾炒乌,一个20万元的车位男谦吭,每月能租1000元钱使裳苹,一年的回报率就达到6%侣署,大大超过存款利率趁,比当前的银行理财产品还合算搭媳颇。但如果车位要50万枯连,但每月租金只有1200元随麻撑,年回报率不到3%舱吃桥,还不如去买理财产品嫁。   此外黑匪,产权车位还有40年的期限函熄翅,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效衅抒邢,价值灭失殊貉热。 责编快帅泻:李芳" "  原标题羡充:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹趟、大雨天气的影响乔,8月8日报案蔑襄斜、理赔的车主数量激增劫禽僻。北京青年报记者了解到叮,目前全市保险部门已经启动应急预案碱,由于冰雹是一种局部性灾害奸,并未列入不可抗力赔,属于车损险的范围步慰遁。车主只要投保了车损险继眯摄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失挠凑武,都可以直接向保险公司申请理赔漓缓。保险公司工作人员表示备藤苏,车主报案后将不用提供气象证明爽酗。   4S店工作人员说皖宝拘,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑将,但仍需要整车喷漆砂,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后捌谱。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午劝禽磁,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时离,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车凯。私家车被救援叉车抬起的时候该晦怀,排气管还在不断往外淌水郸,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来偷。在现尘辍,有的车主打开汽车的前后车门酷锋当,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖秽拨博,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人掏钝、朋友把车往马路中间推幢罕花,方便叉车工作耪列。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看村,7日夜的积水已经没过车窗底座海筷儒。截至8日下午5点记者离开现场时徘翱,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拾累姥。   被淹车主坎话饯:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车茨临凶。刘先生回忆巍蜜,7日下班后他跟往常一样把车停在路边宋帝炭,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大先接畦,他有点担心坦负赣。“晚上快10点钟陌喊,雨刚小一点我就趟着水看车去了钡悉,那时候积水都快齐腰了汲碴拦,我一看漓算每,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了抹室,直接压在我车头上鞍。”刘先生的车是一辆中华轿车品憨,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面豁。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去逞,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶烽裁材。刘先生告诉记者抵授顿,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了鞭,“要有人来及时清理一下邵舵咯,这车也不能泡成这样”缸贤。   住在附近的于女士说鸡硼,她的车这两个月已经被泡过两回了并稠苯,头一次发生在上个月弄娃,“那次不严重便,发动机没坏坛柿解,送到4S店修了两个星期就好了”阑衫,而前夜的积水多窗扣,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏统鼓瘁,“发动机坏了起码得修一个月”驮递廉。尽管买了保险市空,能够全额赔付噬,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦踢。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈掏畦,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭噬故,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蹋吧采。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖浪诲祟,因为报拖的人太多挟兑棉,当天晚上没能把车拖走畦赫,“担心了一整夜你渡逝,一大早我就过来了捶崩,一直等到下午4点多才排上我”茄。   清障公司烩歉:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者鹃,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了餐骆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”碘齐。在现诚派罟取,拖车的王师傅说普,从前天晚上到昨天下午藤胃该,他们公司起码拖走了一百多辆私家车糠权,“大部分是在这妇产医院附近的”欠。王师傅表示草煤,停在路边的私家车相对来说情况还算好的舷,叉车和清障车工作起来比较方便青熬,“停在小区胡同里的车就很麻烦了琶,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”翠。   “这几年一下暴雨就这样辰港损,没记错的话枫顿,这是第三回了耸喂率。”家住附近小区的一位住户说得。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿芭贾怀。”路边的一家店主补充说磐期:“这里的地势洼蔷犁武,水不好走熬娄,排水系统也差径酮崎。”   4S店员工戏:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司钨捎嘿,在现场还有不少汽车4S店的工作人员坪。“就今天一天贯,我们店就处理四起这样的了考。”一家汽车4S店的员工告诉记者蹄心。关于理赔问题描涣部,该员工表示踌虹补:“买了车损险全险的顺需,并且里面包含涉水险的箩釜,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的瓦,保险公司会全部理赔险。”但同时他也指出谐火呐,如果被水浸泡后人为启动发动机为,导致积水倒灌损伤车子的鸵炭,保险公司会拒绝理赔趁姑。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城茹猎。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示事太,截止到8月8日上午10时哀僧,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个附贬,冰雹砸车报案电话530个颅翠珐。   太平洋产险北京分公司表示拷收弥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瘫,保障95500客服电话畅通蛙略潜,接听车主报案贡详钱,500名定损人员全部停休待岗示埠,尽快为车主做好定损服务舰唐灸。该公司提供的数字显示缚惨,8月8日10时前嘶猩幌,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援阀度睡,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退撑捌,救援拖车暂时无法驶入溃虹。该公司表示量绊,一旦积水退到安全高度辨,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援疼。   此外宏,北京青年报记者从平安公司获悉赌秋,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法疤亮。北京平安表示疟肛,由于北京8月7日出现局地冰雹大风必玫罢,基本分布在北京市城区的东部以及北部啸姐嗓,其中城区东部较多(朝阳区北部贫场卿、顺义区机场路周边)蠕墒葡,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案壁,本周末将加派查勘定损岗到位值班辩劲灭,做好柜台以及渠道客户的服务铝蹈孤。   据介绍嘘匈,作为应对举措趁,北京平安各区组增加值班人员缆遣扩,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班锚片猎,将严禁出现受灾车辆无人定损现象洪文冒,如周末出现柜台大面积排队的情况坪潦设,分部将引导客户至周边合作厂辆吵,避免客户长期排队等待边即闲。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚戒,北京各区县普降暴雨韩仑,造成多处路段胃、居民家中积水阶,人员和车辆被困苟毖。朝阳消防支队从晚6时40分许蓉矩,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起浅,共解救群众33人缉,疏散群众110人宫吐贩。   21时10分韧燎麻,慈云寺桥东侧路面积水约1米深超,造成附近411路险弥、615路粗四、639路溅、95路葡、488路5辆公交车无法行驶乱,车内被困乘客较多底怠份。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场辅涝。一组消防员踏入湍流的积水之中哇四,立即展开营救箍,一个接一个背负栓吓、搀扶被困人员棠,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带醇阶,共疏散乘客70余人谰。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇吧舒、病人铺涪、老人等疏散到200米外的地势较高处缄,共营救30人彻,其中6名孕妇葡,12名老人骑句邵,10名小孩砷,2名病人勘。   当晚勺,红庙中队官兵分别在慈云寺小区歼、建国路浑烤拨、光辉桥东孟、南磨房深沟村等多处积水路段和区域筹唱,出动3个抗洪抢险突击队陛、冲锋舟1台纠伐鞍,出动车辆4车次敖,出动官兵30余人翅,疏散营救被困群众120人嘘。   晚8时许鸥毖泻,长虹桥下严重积水竿,最深处也近一米司。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中霸脯。左家庄中队接警后儡,一方面殴琶,迅速将路边的下水道排水口盖子打开效,并进行疏通清理寿,让积水迅速排进下水道痉柬。另一方面乾慌逞,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带拣。   16时许限,在南皋的电影博物馆附近地下通道内么粮臂,一米多深的积水将三辆车困椎ど⑹纭,两名司机在车顶部正焦急地求救惮酒馈。   搜救犬中队官兵到场后浅偿须,及时安抚被困人员情绪翁弗,由于车体已被积水淹没大半饥抡,两名消防员身着潜水服隋,立即扎进一米多深的积水中冷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部迟,同时一名消防员掌握车辆方向盘括舞,其余人员慢慢将车拖离出积水喷涤。经过一个多小时的救援琴票,成功将被困人员救出未纹。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间检燃,冰雹突袭京城票祁,东部地区停在户外的车可遭了殃倾,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”卞外厕,记者从4S店了解到桥,7日晚被砸的车副腹菊,基本上有坑的别敢,都得整车钣金喷漆埠邢劳,取车至少得10天后掏曙。   7日晚病,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外佃品耪,还没有来得及将车挪进地库灰接冲,冰雹就下了起来驾吭。8日上午对笆瞥,为了不排队错关迫,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心脆确。经过定损人员检查衅队,仅前车盖上就有50个坑虽累,而车顶上的就直接不用数了伎蓖,定损不到6000元拈磁恨。郁先生称坦琳,这种情况十寞朔,只能是整车重新钣金喷漆块囤趟。通俗地说斧棉,就是把坑打平了券冉劣,之后打腻子戚,再喷漆戌。   尽管可以走保险驳驰赋,但是郁先生仍然认为损失惨重磐佛,因为自己的车是新车沸怀,原厂漆是高温漆擅械盎,能用终身叉戒殿。而重新喷的漆是会掉的绦酱,只有两年的使用寿命匿谢弯。如果要是卖车旧,重新喷漆的车会折价5万元左右练刮亥。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车等谢萄,人不是特别多愤,但也排了一会儿队鸥勤蹈。陈先生说新,前机盖上有一个坑都得整车喷漆施督澄,因为自己是老车所以并不是太在意杠,但新车的车主估计都比较心疼埔唬钝。在4S店内甫裁,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑暇溉场,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃堂夺。车主都很关心到底何时能取车陷罚境,由于20日之后北京要单双号限行么,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修率,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来姆酞。4S店的工作人员告诉北青报记者窃,因为修车的人比较多汀险,连等带修需要至少半个月敞。   东四环一家4S店的维修人员称赡丁拣,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆镶检懊,正常情况下丁科,全车喷漆十天可以搞定娩闪妙,但由于受损车辆较多分诫,这个时间要延后水。8日来维修的车已经开始排队苗书梦。这名维修人员建议惫悔,如果已经向保险公司报案喊襄史,可以过3天人少一点再来肛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示咕,7日夜冰雹太大武,受损的车只能通过整车喷漆来修复贸。如果真是受损特别少的车面娶怀,又不想花太多钱的奔,可以免喷催蝗,拿吸盘吸一下捆,但这仍然会留下痕迹放导。昨天已经有40辆车来维修被拒,所以取车得半个月以上潘。“如果车的品牌在北京的4S店多瓤币猩,还能修得快一些密付。要是店少盖及地,就更慢了”溯才,这位维修人员称堪颅当。(匡小颖) 责编痢:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵卵、交通纠纷是常见的“城市病”闷病耽,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点肺。日前箱,西城法院结合实际案例发布调研强孝须,指出城区交通的“四大症状”壬逞:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”持。法官表示漏,对于因“路怒”引发人身纠纷片、扩大损害后果的行为棉老,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任谦寿。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见灵忙坍,虽然大多发生在汽车停驶状态嗽淀魔,但仍然属于交通事故麓故,适用机动车交通事故的一般处理规则露罗。   法官介绍铜庇,如果是违法停车地供,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车持茶,草率开车门摧摩纬,主要责任应该是开门人冷瘸潘。如果是出租车角守髓,情况则比较特殊韦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全看篮赔,例如要求乘客一律从右侧下车乳,或者注意后方情况微夸翱,慢慢打开左侧车门等炯世吓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任禄。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街烩,适逢赵某开启土遥靠在非机动车道内的客车车门喘歌,李某被撞倒受伤功淌罐,经诊断腰椎骨折耙屏戊,电动车也严重受损酥赶。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方迸蓄,可能存在视野死角切既,但也没有回头细看梗,最终导致发生碰撞孝撼。经交管部门认定鞭腥,赵某承担全部责任话。最终镣兽沮,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元党。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车恒碌,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达断香。然而耗木婚,倒车影像与雷达都是有盲区的轿才哎。法官提醒荚肚蹭,倒车时除了绕车一周检查外参敛,倒车速度切记要缓慢宪片绞,以防突发情况涤柬衔。   【典型案例】   在平安里西大街遍驼,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时卯,将在人行道上准备过马路的马某撞倒画低搂,后轮从其左足部轧过导致骨折盲。吴某称停脱帘,当时只注意观察倒车影像醋喇秤,没有注意到车侧方有行人站立贤库。吴某被确定为全责枪弗拆,最终淬盾,被判赔偿马某7万元庇漏功。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蓟灯抢,近一年来未天,交通事故责任纠纷案件中瓢弥莆,受害人构成伤残的案件达490件库盘碱,占交通事故责任纠纷的41%荤委晦,其中诡俱,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人费慈,其中又以电动自行车车主湃、老年人最容易受到伤害梨矮。特别是电动车车主往往既受伤又担责辫。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处亭贾,张某在深夜驾驶电动自行车夸持搜,不仅酒后驾驶扮钠,还逆行榔韦、闯红灯办,与杨某驾驶的出租车发生碰撞嫉瑰吮。张某受了重伤腾嫡,治疗费将近40万元宛鸵据。经交管部门认定平矾,张某负事故主要责任郝尘败。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院饺,索要赔偿藕琶颂。最终仟怜,该案由法官调解结案时幻顽。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线绰径荒、强行超车端魏、闯黄灯溪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现椒涕闯,这些都是“路怒症”的表现旧独娜。路怒填休盯,不仅直接引发了不少交通事故速,有时候藕欣饺,更使得矛盾升级盲化。   法官介绍钮,对于因路怒引发的人身纠纷浓木,超出交通事故损害范畴的坛,对于这种扩大损害后果的行为铝钱梗,法院在查明起因后痪聊,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任芯,在严重情况下拘蛾,还要承担治安乃至刑事责任芦。   法官表示哎,在交通状况无法有效改变的情况下鲍,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节残贸,情绪失控时不宜再驾车行驶衫。   【典型案例】   出租车司机尉某澜,从真武庙东口二条由西向北左转弯为,因欲借道行驶脊马刃,向右侧车道并线甸。适逢私家车司机张某驾驶小客车蜗哨,由南向北行驶至此偷沛鹅。张某认为尉某并线时机不当纯梦都,一边鸣喇叭禄随,一边强制提速占道类铂,将尉某“逼回”左侧车道控。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶├拧,本就着急稗,此时孩子哭闹饶汤蒙,就认为是尉某并线吓到了孩子腿绘令。随后张某强行将尉某车辆逼停郴,并把其拉出车外窘活,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉懦。   尉某提起诉讼慧每。法院审理认为讨赖,尉某作为职业司机检诚混,未注意文明驾驶弊辜,应予批评防蔡挠。但张某以危险方法逼停尉某车辆后敦,又按下尉某脖子费,其行为显已超过合理限度婆,不但侵犯了尉某的人格权呜,同时违反公共管理秩序胜踏梁,应承担赔偿责任娜啦纳。最终几时饭,法院判决张某赔偿尉某800元涵宝复。 责编础碗漓:李芳" "  前段时间蚂检负,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤酞,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤敢,更让人惊讶的是沁监:车主就在车里坐着挛,话说这位小兄弟也真是够胆量了奖书,随后该名孩童被车主逮个正着伎,经过和该孩童的家长协商处理会顺,最后只赔付了车主3000元了事牢剔。   要说这孩子也正是够幸运了拖四镶,车主只让赔了3000元涡本。不过话说回来题救炽,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生赏嚼栖,而作为车主而言芹,你又该如何通过车险来保障自己的权益怪高?你对划痕险了解么解息卵?很多人觉得划痕险是给新车用的抹崎浪,老车一般不用上费镶,真的是这样么顺赣沛?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事临,希望可以帮到正在为此纠结的你稍侩困。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时瘟肋,在西安市莲湖路柏坟慈,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕赐歼。车主气愤地说僵卷脯,当时自己坐在车内岁筏,突然听见了刺耳的声音遣,他打开车门红,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车洞购檬,他赶紧制止了男孩的行为斗磋,并抓住了他帘帅。   车主说竟卷币,他这辆车是在2013年购买的加,当时的售价为人民币300万左右玩,现在车被划了长长的两道伤痕趴涤船,他非常伤心勒疆,他咨询了4S店幌拜铺,预计维修费需上万元嫩定。和这名车主有同样遭遇的人还有很多耪品,但一些车主都没在现场冒。   ● 车主唾烽:如果不是坐在车里桥凹,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着扇刷溜,车被划了是谁都不清楚灭情。”车主说赊剐湘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所洗绰,随后肋馅,男孩的家长也赶到派出所处理此事抬。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现拭簿赡,由于该车自身价值不菲东课董,光是划痕部分的修复就需要上万元并嫂,在和孩子家长多次协调后损,以几千元的价格达成了妥协固,这还不包括其它被划的车辆航,事后车主也感叹搏:“幸好只是划了漆”墒去。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔算?   常规流程腿:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤舷氏靛,在本次案例中车主也是这样做的吻闪,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合心,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主陌瘁衅,然后对肇事方施行代位追偿虱痴,追偿到的利益则会归保险公司所有盼咆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险缄工:则只能通过法律机关来向肇事者追偿涧扇健,保险公司不会负责理赔晚悲颁,从最终的结论来看孩雾我,车主选择了私了的方式进行赔偿痉。   ●车辆被划徐歇痢,我该怎么办乱貌椭?   在现实生活中哼些改,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过逃挪能,车身只有漆面划痕得、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的室耙风。且这种情况下荒,能逮到肇事者的情况就更少了淬捣,不能用车损险波,找不到肇事者摄嘲,这时我们该怎样保障自身的权益呢舰绕?此时划痕险就起到了关键的作用磋绩翱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险谐伸,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险撮槽。全称车身划痕损失险巷瓦惰,家庭自用车辆间粹悔、非营运车辆可投保邪呛,是指在保险期间内熊,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤轨缝,保险公司按实际损失负责赔偿街华乱。   划痕险投保额度最低是2000元衡普,最高为20000元膳懊,中间分为诺干个价位档次囤赶毁。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件爽,轮圈划痕不在理赔范围内痉休。   其次去集,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联晦,因为划痕险属于按累积费用的险种马的,即在投保的期间内碍霖,对于理赔的次数没有限制拱市,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用仆察鹅,那么保单的效力也就自动失效了酒,这一点车主需要注意频。   最后桔,由于划痕险的理赔率很高埠,很多保险公司并不愿意经营这个险种贰趴,基本上都是亏损经营的扇,若是要投保这个险种充湾茂,建议车主选择规模较大的名牌保险公司皮赴,一来可以保障自身利益皆,二来会有更加全面周到的售后服务居充。   ●划痕险怎么理赔掣忌?   1财春、如果被保险车辆被刮花伯,一定要及时向保险公司现场报案腺就碉,进行正常的理赔程序韶。向保险公司报案时雀涉酸,要特别注意报案时间浚,一般是48小时之内;如果超时挥殴,就需被保险人携身份证原件弟唤囤,亲自到保险公司补报案檬夕。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车芳溅珐。如果车辆在道路上被划伤泌比爽,需由交警开事故证明瞥娜矾,如果车辆在非道路上被划伤菏,需由派出所开事故证明茅怒齐。   2羚、事后报案是必须的辱徽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划踏拔,所以你最好先报案犯岔抨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司泥,由保险公司来进行下一步处理爽固镰。   3拣、车辆出现漆面损伤后菏倦纬,不需要现场报痊,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案辉。 然后等定损员联系你歉测,看你车子的具体损失情况辜隆芯。给你的车辆进行定损并报价还芦。你拿着定损单去修理厂维修佬簇扑、付钱说揪铃、拿发票镭。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了陈。   划痕险有最高赔付金额的关偶卿,你要看你具体保了多少钱的锯亩。如果你保了2000澜禄供,但是实际修要3000的话烯。那么保险公司最高就赔2000漠,剩下的就得自掏腰包了饲末。另外你要看你有没有投保不计免赔险碳。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右蛙畔。   4糠、划痕险是不需要现场报案的比,报案时说是一次发现车身多处被划即可斯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)径般,条款中是否规定了免赔率等疵。   具体情况报案时可以咨询募。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的衅帆绢,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况喷汲彼,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕嘘标,不能并案处理囊常,还需要现场报案偶豢,否则有免陪螺枫律。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩敲染沙,占了人家小区入口巩,结果被人家划了车身馁糖、和隔壁老王有任何经济纠纷仑料垃、债务浦核、民事纠纷等模,导致报复性划车次,只要被保险公司证实廊境,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆集,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然撬冠色,如果你的车正常停在车位或路边尉确模,结果被人无故划了车拖,无论你是否逮到了肇事者堪田灰,都是可以通过划痕险来索赔的然四侥。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿阜柔誓,或直接私了谷,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀书潮轿、被人泼了油漆导致车漆损伤穷,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤纱,这些情况划痕险也是不管赔付的鼓。   也有网友提出揉计:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔吮含脾?这种情况属于突唉沛:车辆和石子发生了碰撞凹浑,事件的发生过程符合车损险的定义挪晾蛔,所以需要走车损险进行理赔浇。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆邻抗僧,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤汰兔,也是属于车损险的范围授圭,道理同上旁馅。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高缚赔扯,因此厘,有保险公司规定馅鼻,除了新车以外铰,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次玖规,如果是出险一次寒,赔付金额不超过保费的30%廊,并且要求购买的车辆一般不超过五年覆,各家保险公司的年限要求各不相同坏。   ●想 攒着一身的伤桂呕,年底走车损险修怒?   有不少车主都认为惋蔬,一般车辆有划痕仆忿抵,都会攒着不修澎凛戳,最后留着一起走车损险修复错,这样就不用上划痕险了炔,完全可以用车损险代替划痕险吭鼻,事实是不是这样的呢虚讨?   在开头部分我们已经提到过脾峰,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤肝秀,车损险则是修复物理伤痕的共,刮伤贪、撞伤都是车损险的范围壁臼,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的醒瞪撮。   但是如果你的车停在路边惧,被人一次性的划了一个圈菲淬偏、半个车身都给划了防屏,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准落惕囊,属于漆面划痕肉补琅,则是可以获得理赔的复刺狸。   ●谁 适合投保划痕险佳搬?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员挨,是否需要投保划痕险就图,和我们日常的用车环境非常相关竟,比如话:你家里的车有独立车库蹬,每天基本都是往返家里和公司车库裴惧番,使用环境很安全立,那就可以不投保划痕险切扮,相反则有必要投保划痕险垮娄。   还有一种比较民间的解读涛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群磺脖卷,比如车价较高捍酬剐、年份较新及,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险剃坡红。如果你所驾驶的车辆年份较老骑,经常随意停车奠猴裳、或不太在意车辆的表面划痕酿,则没有太大必要投保划痕险扔尾拆。当然趁赡,这得仁者见仁了擦鞋。   编辑小结挛煌:   谁都有被人划车的时候蓖禾难,不用太过恼火尾贸,只要懂得合理使用法律手段部态,一般都是可以得到合适的索赔的艾梗龚,对于那些对自己的爱车十分在意的人际困泥,不太能接受爱车“带伤上场”麓省豢,我建议你为它上一份划痕险哨枚,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些领赐扑。当然靡,如果您是个比较粗线条的人鞭矫,对于车辆使用不是那么计较画,或者车龄较老管峭势,不太介意了沦,只为自己用着舒服弊赐,划痕险对您来讲就可有可无了距。(文/ 汽车之家任博) 责编蹬睡棵:杨杰" "   今年五一小长假期间灭,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡较,回来后瞳鲜,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光褂,这样的曝光该怎 么处理呢赂伤?据南京市交管局工作人员介绍寡脖,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话媳功挤。交管部门昨日发出告知慧,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光空。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍练婆赊,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》谰壁肋,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地琅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖稿。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网技态淀,这也意味着芍,本地的车辆九,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光稼贿闭。需要特别提醒的是靛,在外省被交警现场查处的交通违法行为骑绞,当场做出的处罚哗,就必须按照该城市交管部门的规定硷幸霓,在当地指定地点处理粮彼,并在当地指定银行缴纳吠眩款刹嫡,如果你把外省的交通违法罚单带回家静,在本地银行又无法缴纳贩款沮,到时就变得麻烦了堆通蹄。    南京目前有8个曝光处理点品,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)澜娄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光堪,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)秃评抬。   收到外地违法通知要求证示,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示雾讲,此前焕奉,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录寞捂,短信还“友情”提醒力苏煞,为了方便外地车主陶,当地交警部门专门出台了便民举措哩踌,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可藩檀菲。“其实腾纲,这是一个骗局位貉眷。”交管人士介绍说羡恨。该人士提醒棘灭秸,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒畔淌,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理殿烫,不存在划款澄、汇款等要求渴赣肖。如有车主收到类似可疑短信匪毁缆,也可到交管部门咨询钢,避免上当受骗赎颧。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理卜微菱?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定反价:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地尚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖搜珊炼。违法行为人或者机动车所有人纲褂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的猴,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出吐,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理肥。比方说券淘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理眯貌侵,但车主有异议扔透,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理佬屁靶。 责编烫邵:杨杰" "   昨天嚼,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会盎狮,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)赔,三地将分“三步走”骑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络其韧。年内魏,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设乌,形成联通北京奖矮、天津及河北主要城市犊,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊澜篡遂。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上份卸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作盯撑,并签署了行动计划舰计脾。    根 据京津冀三地发改委公布的数据计污窜,目前三地共建成充电桩超过1万根咖。下一步茧饰染,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求戒锣取,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点繁伎,重点推动实现“五个协同”柏,即规划协同摄钒、政策协同播内吧、标准协同华食、建设协同缓、产业协同戳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络朗抹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈晤坞、G4京港澳氨龋涂、G6京藏驴怕、G45大广高速公路服务区充电设施建设攫碧,初步形成联通北京节墟、天津及河北主要城市锭、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊泌沙虎。”北京市发展改革委副主任高朋说檀漆,2016-2017年阀兜冯,将全面推进京津冀区域内G3京 台会妨、G5京昆绊热、G7京新等高速公路服务区充电设施建设羔,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下夕,加快社会公共停车区域充电设施建设泥,力争到2020 年湃疵,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系匣辈,保障京津冀新能源小客车出行充电需求摔,有效缓解车主的“里程忧虑吻提。”    为切实做好协同 建设工作皆怖时,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制泉甸,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题群杆。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设棋捷队,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作荷。同时悔,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用秘临,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展极。    目前菠伎,在国家电网公司推进建设下瘦,G2京沪高速公路9处梳惮、18个服务区充电设施已全部投运蔽,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊缅烈。   快充桩半小时充满电    昨天斯衫滇,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区菏锰涕,该区已经建成并投用8根充电桩蔬髓软,在进出京方向各有4根迟送。    在进京方向马驹桥服务区添,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处距,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子掏。在每个充电桩的旁边虏,都有自助充电操作指南繁僵,并有常见问题提醒悼峨灿、安全提示和收费标准公示驹臂。不过袜梦歌,在记者现场停留的20多分钟里岁沦啼,并没有新能源汽车车主来充电雾刺氛。    工作人员介绍碳掇拇,这些公用充电桩均为快充桩集,半个小时就可充满八袖,车辆可跑200公里左右匙。    充 电时间是否太长卵?以后随着新能源汽车的增多默罚赴,是否会出现排队现象桑径?对此梨盾络,北京市发改委副主任高朋表示娩,这就需要车主合理安排时间吴立变,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息虑病雷、就餐等腔。今后随着新能源汽车的推广围掂,发改委也会按照“统筹安排唾贤喊,适度超前晚纪嫩,合理布局”的原则呢券,及时增加建设新能源汽车充电设施沏,避免出现 排队现象杜房。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍雇,截止到今年上半年磨佰,北京市已推广新能源汽车1.8万辆磕,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站佃淀,单日最大服务能力超过7万车次讨户。其中丸退救,社会公用领域的充电桩达到2000根噶刹,60%都布局在五环路以内秃。    他表示殊屎哥,今年下半年谓,北京将聚焦加油站喇浆舅、重点商圈得肠、公共停车场屯汕庇、高速公路服务区杉、电力服务窗口寡浆闷、4S店冯馅项、P+R停车场等公共区域革澄谐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施描,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络问傻狸。    此外冬铂车,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区蹋、G6京藏高速百葛服务区湘诵氏、京津高速永乐服务区充电设施已建成必,G1京哈田家府巳领檀、白鹿服务区诺,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中拖伺。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍桂型,目前熊项,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆告迟焚,共建成各类充电桩超1000个逻矫,其中公共充电桩70多个挟缅,位于津沪高速天津段的充电桩有32个浮掇堤。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车罐嗓、500辆新能源出租车”般性狗,她表示奥埂扛。对于新签约的三地协同行动计划屡俺湘,王嘉惠说示逆,天津今年会重点推动京哈辟驳、京津两条高速 服务区充电站建设工作稗波坪,“从目前情况看挫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件舍靶揭,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区邵,武清境内的两对服务区面积较 行苯甓妗,现有条件下建设充电站有一定难度显,另一对服务区位于宁河境内褂,接近该高速的末端敲丧沥,选址方面还需进一步论证炬我闪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍嘶捐避,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划淑价停,要求以设区市为规划单元痴棚蛙,将充电设施覆盖到所属县(市)涂、国道律鲜钩、省道及过境高速公路楷铝。    “目前剔傲,已有石家庄琶、保定晒第穗、张家口青、承德胚腻芍、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制落茨,其余2市即将完成扩瞪。”毛宇山说梳械拆,河北省目前在建的充电站有128座晨队互、充电桩有983个驴,已竣工并投入运营的充电站有55座碧仙、充电桩721个忙暮。    毛宇山透露剁耙拧,为解决新能源汽车充电设施建设验收密乒圈、运营中的标准缺乏和不一致问题嚷股冻,河北省发改僻、质监侠侵炮、电力等部门和相关技术单位温识,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准懒哎,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策棱提蟹,全力推动京津冀地区的充电设施建设爱毒割。” 责编驶失:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗督窖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易蹋剿飞,不少豪车的轮辋价值很高椿降斗,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制茄偷。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝裳廓概,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蚊裁该,也可以通过自己加装螺丝来解决奠其句。   总结朝: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷陇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的袍县揉,所以主观防范杠董馈,将车辆停在正规且安全的停车承稹,才能避免出现意外酿叹,另外如发生盗窃顿埠,需第一时间进行报警处理鳞蠢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拈阜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能搂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动守兄响,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解活绿。 责编联:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗韩慰罕。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多拳,玻璃水也用的特别快繁悄怪。那么怎样选择购买玻璃水呢效蚕?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水递惠诬,第一种是自制型恰趴,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精盾石,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水碱雷唯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品娃。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过坎碴,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用崇侧,但为了提升清洁效果驼陡逆,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精殊偷。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度俯膊,在药店就可以方便的买到秦厦,另外斜弗,应为需要自己动手勾兑掂潜,所以还要准备一些工具勿趴:饮料瓶(需清洗干净)惯囊洛,海绵苹沏,擦车布四放,漏斗渐赁,以方便使用浮。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法寿丛长,以勾兑2升玻璃水为基淳ぞ拧:    1废、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶窜挨。    2盯、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳拉常蔷,而且可以稀释酒精浓度慈,不会损害橡胶件)踌泊。    3纹挽、加入纯净水社纠舷,直到2升习。    4内、摇匀后加入玻璃水壶即可惨。    注意父弛吹:冬季使用要多加酒精迹,可加到300ml授,以免结冰啡森。    总计花费嚼:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元逛卸。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低瓮,并且酒精可以很方便的买到胜狠,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用涧,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命疲嗅,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾沽擂,同时勾兑的比例一定要掌控好姜。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用锑断目,或者远途出行的临时救急时使用鹊揽。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂祟,市面上有膏状和液态两种雨刷精抚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水敛,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精贾拘菩,每包为五袋装矩戎膳,市场价格在25元左右弟骗,每袋容量为100ml卫,可以勾兑2升玻璃水酞手。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌帆,使用效果基本都差不多此姥,建议选择比较知名品牌的产品即可骇笆缎。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了贩妇丝,可先直接倒入汽车玻璃水箱内啪,然后加入纯净水即可奋。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元甩市,总费用也是7元浪帘拟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力班夕泌,同时体积上比较薪Ъ,方便携带和存储醋眯茄,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蟹靠排,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑愁。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品榷叙,市面有很多凄温,建议在养护店挥痘额,超市购买有品牌的产品猩,以保证质量鹃帘,价格在10元左右蒜乐踏,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨头搂劝,购买时需要分辨清楚剧,夏季可以使用便宜的非防冻型产品香,而冬季一定要注意购买防冻的型号全导。 △ 最后就是成品玻璃水雹囱费,价格5元-20元不等忍,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同舌,但一般都是在发动机舱内梯,或左或右涤脱,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现侍餐,上面会有专门标志鲁傻戏,添加前需要注意区分巨纳华。   △ 加玻璃水的时候热,首先打开前机盖辅俏,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方弘舒冯。只要轻轻的拉动机盖就打开了挪。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志鲜,这个标志全球生产的所有汽车都一样丝。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质孤傻废,类似树胶赏讥,在前风挡上倒一些红茶饮料聪派粕,并用三种玻璃水分别喷洗清洁偶,来观察各类玻璃水清洁效果版湿。 △ 我们用红茶倒在玻璃上貌悍,用三种玻璃水进行测试浆扭鸵。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错枪窗怕,能够很有效的将红茶清洁干净柬撅膛,去除粘性捅败忱,没有存留沽哄。    总结三种对比疤圃外:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕府,可以自己勾兑医用酒精镶肌咐,又方便又实惠画铅,医用酒精在药店就可以买到搅梨赋,纯净水超市买最便宜的即可圈乏诚,勾兑效果很明显迁,和买来的玻璃水是一样的还抡年,你准备选用哪种玻璃水古谓把,想好了吗! 责编憨狙梯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车戌士怕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嗡蔽,淘宝网上就有很多乒,价格也很便宜冈菱,种类更是五花八门铝,其中一些贴纸在选择上还需谨慎珊脆赌,例如WRC腊坟没,HKS等字样的贴纸泌擅,已经太过时了罗点。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商毋,千万不要搞错骚,像德系常见的奥迪变妥叼,大众常用的有ABT谱,宝马有AC,奔驰有BRABUS卤、AMG玫革落。日系的日产有NISMO逞,丰田有TRD蠕窜毛,本田有无限Mugen弘疼广、J's Racing;千万不能贴错管,否则就会让人贻笑大方了鲜芒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔食昂,而不是画蛇添足呢寝? 首先要先了解贴纸的种类暇,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类箍歇,原厂类瓶搁鼎,组织单位类活,恶搞类瓣岁,整车拉花类獭汝,在每个类别里又有很多不同的分支慰暮,根据不同的文化膜,地域帝誊,车型都有区分畏喜,小小的贴纸蕴藏着不少学问伺,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔吩壕。再有就是贴纸的位置也很重要阮疆唤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系冒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌雷舶额,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味兔饺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂项踢,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂杆峭,原厂轮毂并不适合这种玩法拭迫幸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌涧冕,这种贴法是很传统的玩法番妈,国内也有很多车主效仿漆寂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话茂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low袖邪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法薪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部阶嚼抚,加以点缀就好扑搐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上充笑痹,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合忱额。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处吼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鹤奶辱,再有就是颜色的搭配士孺,整车颜色不要超过三种霉规桃,否则会显得较花哨池。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车垦,并发扬光大)贴在车门底部蹿楔,并配合车身颜色给予反差闪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色贿杭,再也就是贴纸大泻伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面叮讲,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格女馈携,加以点缀更是别具匠心郝门葡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO其,作为中国汽车文化的先驱者臀狡补,其贴纸在中国的社会文化背景下懂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起虹,是国内汽车文化的代表邻烦。   △ IACRO早期的Logo贴纸拧唯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法宦,这样不仅美观刺当,对视线遮挡也较小辜。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方腐赏,但需要注意不要遮挡视线莫霖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了里涤颊,汽车文化比较发达瀑梨,或大或小的组织划分的很细致徘党,根据自己的喜好来参与其中柿,并且好多都是重叠好几个组织千当聪,就出现了这样的贴法团目,这样贴时一定要注意喜霜凌,就是视线的遮挡趟监,最好选择镂空的贴纸涩寺玛,位置也可根据自己习惯而定蔡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处镁似爬,并不是为了炫耀冕痕,而是一种调侃躺,灵感应该来自拆车厂肠檬棱,将零部件价格写在车上突坝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同痢撮嘎,最重要的是自己的心态伪溉匣。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心老浓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上强盘浑,虽然是一种恶搞晨,但这种玩法国外还很流行翻和赐,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说冈晒希,又高了不止一个层级吞伤俯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感溶哺毯,其配色也是想当夺目入漆,非常抽象派又有极强的冲击力玻,不过这种风格是最难掌控的涤禄,想要完成这样的作品啤,还需要多年的汽车文化底蕴积累官。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侈届,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上凰潘圣,这种类型车贴的出现溺埃,表现出日本动漫的发达程度隶沉腿,国内虽然也有类似的车贴出现暗煽,但真能整车贴覆溉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有斡,暂且当一种娱乐吧边掣,看看就好步。   △ 最后就是赛事专用的赛车共,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色罕,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用宫委窜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面傻蓝。   结语淮绒茅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包漓,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吃。首要提到的就是在国内机动车定期验车时醒趣,贴纸是不准许贴到玻璃上的晚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%弟案,并且不能拥有过多颜色羌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题奶涉,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法哩寺粕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用麓趣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车吻庐含。    综上所述洞翰袭,不论你拥有那款车型抹何,一定要先去了解贴纸涧九畅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法梳,才能在凸显自己个性的同时测蹬,又表现出内涵骚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编抛摊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车吵,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法独委,淘宝网上就有很多伴,价格也很便宜僵肉垮,种类更是五花八门山,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蓉第,例如WRC肠糜妹,HKS等字样的贴纸脖洛,已经太过时了堂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赌嘶掀,千万不要搞错疲抚衫,像德系常见的奥迪活僻炔,大众常用的有ABT澄痹串,宝马有AC,奔驰有BRABUS翱、AMG商敢。日系的日产有NISMO抹,丰田有TRD窜慷篮,本田有无限Mugen烦、J's Racing;千万不能贴错羞,否则就会让人贻笑大方了哺屉股。那怎样能让贴纸成为点睛之笔平绦琼,而不是画蛇添足呢腹陌呛? 首先要先了解贴纸的种类试,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类砍,原厂类庇常,组织单位类疤,恶搞类错口夏,整车拉花类蔫劝,在每个类别里又有很多不同的分支济,根据不同的文化品,地域艾厩脖,车型都有区分巫挺,小小的贴纸蕴藏着不少学问斜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔戈稻。再有就是贴纸的位置也很重要程,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系胎活车。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌铆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味袜霉琉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂火洗灯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂跑,原厂轮毂并不适合这种玩法究。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌摹卤,这种贴法是很传统的玩法创琳,国内也有很多车主效仿荡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话钉榷谓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low陈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法剔,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部限烂,加以点缀就好恳堂斜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上附速,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处醚,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蛋稼岛,再有就是颜色的搭配匹,整车颜色不要超过三种未怠疚,否则会显得较花哨钉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车墩浑遍,并发扬光大)贴在车门底部杠歌,并配合车身颜色给予反差卵抚物,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色每屁,再也就是贴纸大信缙钐啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面订叮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鼻,加以点缀更是别具匠心蹄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO患挫悄,作为中国汽车文化的先驱者蓄碉,其贴纸在中国的社会文化背景下端,融合了中西方的元素并很好的结合在一起臀急荷,是国内汽车文化的代表芳伐筹。   △ IACRO早期的Logo贴纸焕擂,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法氖绣锰,这样不仅美观莲仍俩,对视线遮挡也较小赡搂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方饲坷烤,但需要注意不要遮挡视线松取齿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嫩,汽车文化比较发达郸贺锹,或大或小的组织划分的很细致何厩,根据自己的喜好来参与其中评,并且好多都是重叠好几个组织搭,就出现了这样的贴法胖碑,这样贴时一定要注意互号,就是视线的遮挡獭措强,最好选择镂空的贴纸纺,位置也可根据自己习惯而定巧。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处睦,并不是为了炫耀狭炔,而是一种调侃铣,灵感应该来自拆车厂阑受,将零部件价格写在车上龟拼肮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同棵倦攀,最重要的是自己的心态沸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心惩牧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上癸,虽然是一种恶搞草疯,但这种玩法国外还很流行碑髓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说橡培我,又高了不止一个层级胎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腑蹿尚,其配色也是想当夺目吩受,非常抽象派又有极强的冲击力堆秋衔,不过这种风格是最难掌控的赎,想要完成这样的作品绢,还需要多年的汽车文化底蕴积累膛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格腑瑞,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上锻邯,这种类型车贴的出现扫木,表现出日本动漫的发达程度降乒杭,国内虽然也有类似的车贴出现犬钨,但真能整车贴覆节景算,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有阂缮揭,暂且当一种娱乐吧泥,看看就好鹃。   △ 最后就是赛事专用的赛车鸿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色死,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用帅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面体。   结语排: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包恍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制俱殿鸵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时核底定,贴纸是不准许贴到玻璃上的藕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蛇毁辖,并且不能拥有过多颜色胳哇簿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题略窝人,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法潦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用及泰膏,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车探。    综上所述棉,不论你拥有那款车型牌谷荤,一定要先去了解贴纸渡形弦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法壬土春,才能在凸显自己个性的同时迸蔽,又表现出内涵鹅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编谭揭精:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历幢,马路上正常行驶妻橙良,对向行驶的车辆朝你晃远光灯编,此时你虽然从驾驶上没有出现过错铣抢,但是可能你车辆的灯光调整不合理悔诬,造成影响对方驾驶员视线凰。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节捕腻,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后抵戳,都需再进行调整落。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂菠捞,只要自己进行操作就好膝。   总结局痢谈: 大灯高度调节绝非难事查,有的车主会说恭汕寥,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人贾?那些检测数据可真未必揉吠,还是要依据事实来进行判断啼诚,而灯光高度调节并没有完整的规范蹋蓄,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准桓,所以自行调节时多寻找参照物进行对比瑰,反复调节至合理即可梦。 责编缮:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中箍,前方突然出现慢车鞠较痪,绕过去之后发现它前方什么情况都没有碱搅,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过翅。 ● 龟速怎么界定浑然?    如果道路上没有最低限速的标识七畴,其实并不好界定什么是“龟速”卿驮工,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你匪仁,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促烽欧,这时候八成是你开的太慢了署匿健。   ● 开的慢是错吗陵?    这里有两种情况要分清楚涕陡吃。如果道路上没有最低限速要求的话恢蛇,这种行为并不算违规解刻,即使后车表示很难受很委屈售现陆,也不能真正和龟速车去“讲道理”铝拨鲍,因为没有相关的约束法规陆堂弧,但从道义上讲娃唇蹦,前方没有任何情况坪奖,旁边的车都80公里/时唰唰的开砂狼,您来一个40公里/时巡航裸谦吩,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)舰骚秃,就是违规的行为了睛体斡,此行为如果造成事故或者被现场处罚受,则会遭到扣3分房逅玻款100元的处理跨伙肮。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐媳仆:“开车的时候都慢着点菜墩,开快了不安全”驹蒜,这也是一句全球通用的嘱咐语奢码萌。这句话从任何角度来说都是没错的凳喂,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要形恰,一定要正确理解才行窝。开快车不安全绒钠谁,要分清楚是快到什么程度辛,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全兢惜,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中强,“慢点开”是相对快来说的覆,而不是真正的去用“龟速”驾驶席嗅郡,什么事儿过分了就不好了途。    在路况良好的情况下恭,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的频瀑,开车不就是为了提高生活效率吗秸靡,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地羔,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真赶残挡,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故倦涧系,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责授,第一理由就是“没有保证安全距离”偿蹭天,但这也是将心比心的事情俩鼻。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的活,如果大家有用差异不大的车速行驶驴,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些楔缕,所以说跟上大部队的步伐更好一些如狸。比如在欧美国家介洼共,车的保有量不少车速也不慢居尺现,但发生事故的数量要少很多炒昂溜,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快熬稀咖,该慢的时候慢狭。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话掏攀捐,比如在美国的限速为75英里/时的道路上坊摹,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段绣槐,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)锹烦虏,但大家都用这个速度行驶牛棱疗,也就是互相之间的速度差很胁刖埂,如果你只开55英里/时的话描,还有可能被警察拦下来教育一番河离,理由是届团筒:拖慢车流速度兑。    上一页 1 2 下一页 责编成蕉:杨杰" "   随着国内电子眼的普及舒拣,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头受卫护,这些探头虽然看似很烦人赎儒,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来溉。不过也存在着那么一小部分人夸墟,抱有投机取巧的心理厘颇磺,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不衬,我的一个同事就中招了承酱,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理乌词。 ● 怎么认定车辆被套牌半理?    一般情况下权踞,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了变袖会,异常违章指的是在自己非日常行驶时间杭褪、行驶路段出现的违章情况岸蹿。一旦发现有异常违章出现欣剑帝,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息龄师。以北京为例筛困,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站失似。    我们从汽车之家论坛中了解到较,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致床睹,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可哭坪。   ● 被套牌了该怎么处理护斯酣?    我们建议您在发现车辆被套牌时吻寺泛,应及时采取报案处理去清淋,并尽早更换机动车号牌矫飞,如不愿更换号牌骇,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理脆镣。另外绰,如果您的车辆即将面临验车思,必须先接受处诽7鹛矗后完成验车坚苍,事后再进行行政复议池铣。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉弹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的檬。通过审问才知道崔,原来他们也是受害者癸荒,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”皆,由于一切的过户涸琳南、保险手续由不法车商全权代理栖嘶,二手车商作假后也没有及时发现承,导致自己完全蒙在鼓里蒲储。对于这类情况摩惩,我们建议大家在购买二手车时挖,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务瀑拒粕,也应跟随其一起办理手续欣炉。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚艰就叮?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的椿促,根据道路交通安全法的规定磋复浮:伪造谅玻捂、变造或者使用伪造火樊合、变造的机动车登记证书琶、号牌傅方、行驶证细、驾驶证的本戊裸,由公安机关交通管理部门予以收缴筋沃,扣留该机动车迪牌,处十五日以下拘留纠陷,吊销驾照卢藏划,并处2000元以上5000以下烦寄芳担款和扰礁。 使用其他车辆的机动车登记证书放、号牌伎胜、行驶证琅犊、检验合格标志谓、保险标志的付,由公安机关交通管理部门予以收缴湾褂窝,扣留该机动车茨险煤,吊销驾照阶魄,处2000元以上5000元以下访步淄迹款 瘁泌。   交警如何找到套牌车保魏? 怎么减低被套牌的风险埃?    不少车主朋友们都喜欢在论坛封、微博桔搔、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车劲,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号寄宛瘁,随之进行套牌恕犁。   如何证明违章不是自己所为莎戚宽?    其实大家不要担心北诧,只要你能提供足够的证据沟背,证明相应的违章不是你所为脱,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉氯酮杠。但如果您不能提供任何有效证明的证据寝酣泞,您就需要为套牌违法的行为买单擅畔。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主迪,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度肛便份,要想人不知伤粗翻,除非己莫为霓挖。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理怒门,殊不知你在自己痛快的同时悍氛标,违章驾驶更是对自己生命的漠视桅。如果您不幸被套牌了话潦,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌楞光,可以省去不少往返交通队的烦恼竞士韭。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通